【最满意】
最让我满意的就是创驰蓝天，有些个人会说创驰蓝天不就是马自达的发动机吗？但是据我了解不是，创驰蓝天是包含了马自达的发动机、变速箱、车身结构、和底盘的，我选车的要求小五都能满足，我并不是什么有钱人，所以我买一辆车可能要开十多年，所以买车第一要素就是要耐开、耐看，小五的颜值不用说，大气磅礴，识别度高，经久耐看；耐开就是我前文提到的一整套的马自达自主研发的发动机、变速箱、车身结构、和底盘，无论如何绝对比拼凑起来的要好的多的多，而且发动机和变速箱都是进口装配，对于这个价位这种性价比，我是相当的满意。因为是自己的发动机变速箱的搭配，所以在提速时虽然是6AT但是一点都没有卡顿的感觉，2.0我跑市区动力相当棒，看贴子上说动力弱，反正我是感觉可以，也可能是因为我没开过涡轮的车吧。
【最不满意】
要非说有不满意，那我也没啥不满意的，毕竟我自己选车说不满意那是打我自己的脸。
【空间】
我身高一米八三，体重两年前一百七十斤，就我这走到哪里都是标准的山东大汉的形象，决的空间没有问题，首先我开车习惯绝对是注重安全型，不是躺着开的那种，我开车我父亲和我差不多的体型，我开车他做后边膝部一拳的空间，我决的这个空间一点问题都没有。有朋友说中间的地台有点高，这个怎么说呢，人和人的理解都不一样，所以我比较能接受这个东西，毕竟如果是平的我买得东西就没有这么多了。




【动力】
对于动力总成我是没得说，给我的感觉那是相当的棒，不像CVT的老头乐，不像双离合的过山车，平顺之中隐藏着一股力量，随时准备需要紧急提速的时候，迅速踩下油门踏板变速箱立马响应降档，逻辑清晰真是非常的聪明。需要提一下我的行驶路况大部分的都是城区，还有高架路，对于我来讲这动力相当的厉害了。偶尔的也会带着家人跑个小短途周边三四百公里，一家六口，我两个娃娃我和我对象还有我父母，高速轻松一百二，到了这个速度再去提速后续动力还是源源不断，毕竟我是带着我一家人呢，所以对于说动力不行的人，可能他们开双涡轮或者机械增压的车比较多吧。
【操控】
可能每个人认为的超控不一样，因为我听过有一些车友在说百公里提速不行谈什么超控，那我感觉超控不一定是速度是综合的，是方向的灵敏程度，是油门响应的快慢，是刹车的制动灵敏性，而不单单是提速快慢，操控好的车都好开，原因就是方向精准没有虚位，遇到紧急情况方向指哪里到哪里，不用多转方向，节省反映时间，谁能说这个不是操控。有一次开车上高速，天气晴朗，在高速上可能跟车距离有点近，在快车道上有一个大车的轮胎，要不是开的小五我估计我得撞上，幸亏小五指向性好，帮我节省了反映时间。这才是操控给我带来的最直观的体验。
【油耗】
关于油耗我其实并没有怎么去关注过，差不多在七到八个油之间，不吹不擂都别犟嘴，每个人开车习惯不一样，车的磨合程度也不一样，所以你开不到，也很正常。
【舒适性】
说道舒适性还得是小五，本身自带马自达的黑科技GVC，降低平常修正方向盘的次数，这不就舒适了。线性的刹车，在刹车时车内的乘客也不会有身体前倾的现象，身体不前倾就不容易晕车，做别人的车晕车做我的不晕车，这就是舒适。
【外观】
这个我也不多说，有道是萝卜白菜各有所爱，我不太喜欢比较板的东西，恰恰小五就是那种比较有生命力的感觉，线条简约，整个车身也显得优雅大气。
【内饰】
内饰比较简约，和现在年轻人装修的房子的感觉差不多属于简约风，但是功能性一点都不差，该有的功能都有，而且功能键也都比较触手可及。车内的大部分的地方也是采用了软质的包裹，没有硬塑料，质感该是相当棒。


【性价比】
正是因为性价比才选的这款车，性价比在我看来就是我花得钱比较值。这个价格买个进口发动机，变速箱我决的值。这个价格买个有个性有不死板的车我决的值。这个价位买个30万级别内饰的车，我决的值。这个价格买个办齐不到二十万，自吸搭配AT的车我决的值。 为什么选这个车


【为什么选择这款车】
因为它就是我心里边想的那个小情人，我想的他都有，偶尔的还能给点小惊喜。外观内饰动力各个方位都非常的均衡，贴近生活。真去看看小五，很少有能够让人吐槽的地方，谁买个车也都不会想让朋友坐上去后吐槽这不好那不行，所以小五是正确的选择。