MAZDA CX-5
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年轻运动的CX-5颜值担当

认证车主:孤寡少年

车型:马自达CX-5
2020款 2.0L 自动两驱智慧型

来源:汽车之家

论坛ID:孤寡少年

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年08月25日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
满意之处操控算是我比较满意的一点,选车车也比较注重操控,马自达的操控是它的强项,我对驾驶感受也很满意,这个价位的SUV中确实是我开过算比较稳,车身稳定性,灵活性,还有紧急避让时性能方面比较好的了,尤其是车身转弯时它的稳定性犹如一辆轿车,这点开起来很舒服,还有就是这款车的车身设计有自己的特点,颜值非常高,尤其是前脸的设计让整个车辆看起来很运动很休闲还有这个灰色的车身给人一种非常稳重绅士的感觉,看起来很有气质,它的高颜值行驶在马路上回头率很高,但是这个灰色不是很耐脏。
【最不满意】
不满意到谈不上,只是后排空间稍显劣势,后排空间稍紧凑了,但是我也不是不能接受,本身车头长,2米7的轴距,外型上看着车挺大的,前排座椅靠后,整体车内空间就受局限,但是后来中间的鼓包还是很占地方,平时孩子在后面这个鼓包就很碍事。
【空间】
我身高175,中等身材,车的空间确实是很紧凑,前排还好都够宽敞,只有后排稍小,真个车坐4个人就很好,平时用车随手放个东西手机还有水杯这些还算方便,车就是一家三口用,后备厢空间挺大的可以放很多东西。
【动力】
动力方面我选的是2.0的,动力上开着只能说够用了,当时选车时也纠结过要不要2.5的,只是考虑了一下自己平时开车的习惯本身也不喜欢激烈驾驶,平时孩子坐车也多都是市区路况为主,现在开着平时上下班超车也没有压力,稍微踩下油门加速响应也很及时,加速感是比较线性的没有突兀感,驾驶感挺师傅,起步时动力也不弱,现在开了一年多了动力表现还是可以的。
【操控】
操控先说它很容易上手,操作简单,悬架调校的可以,开起来透露着很强的运动感,车辆换挡也比较平顺,没有很多的驾驶模式,加速感持续行很强后劲十足,开高速时跑个120左右车身底盘都很稳,方向盘也是很沉稳,路感很舒服。
【油耗】
油耗刚开始比现在要高一些,一直加的95号汽油,目前的油耗表显示是8.2个油每公里,只要一直保持现在的油耗我就满足了,我原来的骐达油耗还得跑个8.5左右呢,这车显现也算比较省油了。
【舒适性】
舒适性要是驾驶方面还是很好的,乘坐方面稍差一下,毕竟是偏运动的车,但是座椅坐着还算可以。
【外观】
外观个人评价就是设计感比较年轻,很适合我这个年龄,看着也百看不厌,越看越觉得具有独特的气质,品质感很强。







【内饰】
内饰是比较简单复古型的,没有过多的高科技大屏幕显示,我是比较喜欢方向盘和仪表台的高度和空调出风口的设计,内饰比较整齐有序。材质也都是软材质的,摸起来手感还好,质感还不错。
【性价比】
我选的这个配置性价比个人觉得挺高的,中配的一些使用的配置都有,安全配置还有辅助驾驶配置上也都有,LED灯,定速巡航,电子刹车,电子驻车,前后雷达,倒车影像,基本上都有,配置也丰富,最主要是车用起来还挺省心省钱的。
【为什么选择这款车】
要说为啥选这款车,最主要是因为之前开的是老款的骐达,开了6年,很早就想换一台,就一直在关注20万左右的SUV,最开始比较倾向奇骏还有皓影,皓影看完就觉得空间倒是不错但是感觉配置和车的品质不够满意就不再考虑了,最后就是在奇骏和这款CX5中选一个,对比之下价格差不多,油耗差不多,但是试驾完确实明显马自达的优势很明显,6AT的变速箱要好很多,再想想我原来的骐达冬天冷保护,价格优惠也还满意,最后就决定选的CX-5/' style='color:#000'>马自达cx5。

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