【最满意】
最满意的就是车子的颜值和操控了，我第一辆车是老马二，现在退居二线给我老爸开了，说说CX-5的颜值吧，车子的魂动设计，彰显个性，超大前脸，中网矩阵式钢琴烤漆设计，再加上像开过眼角一样的LED感应大灯，辨识度超高，车身线条优雅有力，充满运动感，后尾灯是那种暗红色的，就好像烧红的钢铁一样，不只是颜色好看而且充满了力量感，双排双出尾喉，加速超车时发出的声浪让人兴奋。内饰没有硬质塑料，全都采用的软包材料，这一点马自达还是很用心的，质感非常棒。操控方面很难用言语表达清楚，但我还是要说一下的，这台车子在起步和跟车时特别的平顺，尤其是起步是非常好控制，像我老婆这样的新手都能很轻松的驾驭，我觉得这样表达操控大家应该更能容易理解吧。
【最不满意】
要说最不满意的那就是油耗了，我问了好多人油耗比我的低多了，我的油耗就在10-12之间来回浮动，这到底是怎么回事？是我开车手法的事吗？还有就是中央扶手箱的位置太靠后了，胳膊放不上，还有就是我很不理解，为什么马三的杯架都能设置在档把的前方，而CX-5的非要设置在档把的后方呢，而且还那么靠后，开车的时候想取放水杯真的很不方便的，影响驾驶，以人为本的理念呢，这点真的是我最想吐槽的。不知道大家对这点事如何看的。
【空间】
乘坐空间对我来说很够用，并不像外界说的那么不堪，前后排同时坐1.7米以上的人都能完全伸直腿，而且就算身材比较胖的人做进去也不会觉得局促，尤其前排座椅下方空间很大，后排做身材高大威猛人员完全可以把脚和小腿部分放在前排座椅下方。再说了，车买回来快一个月了，都是我一个人上下班开，然后就是接送老婆，后排就做过一次人，可能一年也做不了几次吧。储物空间，中央扶手箱的空间能满足放一些日常用品是没问题的，副驾驶的纳物箱，主要放我老婆随身的小物品比如化妆用品之类的，也挺方便，后备箱空间挺大的，能放不少东西，如果长途旅游，能满足所有出行必备的物品行李的收纳，而且后排的放到方式很方便，直接在后备箱内可以把后排座椅放倒，这一点方便实用也挺贴心。






☆ 空间设计亮点：亮点我觉得应该就是内部空间全都是软质材料的，中控台也都用了双缝线，美观触感和质感都是其他品牌难有的，眼镜盒的位置也算是一个亮点吧，多数品牌的车把眼镜盒设置在主驾驶的左侧门上位置，开车时取放不是很方便，CX-5把眼镜盒设置在了阅读灯的位置，开车时眼镜不用离开前方，取放很方便而且不影响驾驶，眼不离路才更安全。后排中央有个隆起，是不得不吐槽的了，现在很多车型都很在意后排空间，而马自达后排竟然还有这个隆起，确实让很多人不容易接受。






【动力】
由于我上下班的距离不是太远，所以目前为止我还没有真正测试过这台车的动力到底有多猛，但是偶尔加速超车还是很给力的，发动机反馈迅速及时，而且换挡速度也非常到位，配合很完美。所以不用专门去测试，我对马自达的动力也不会存在质疑。


故障-动力系统：故障，目前没有，别说这台新车了，就是我之前的马二开了这么多年也没出现过故障，这点是最安心的，
开空调/负重加速：目前还没有满载过，但是空调最近一直在使用，并没有感觉有任何的吃力。以后有满载的时候再补充给大家。
【操控】
马自达的操控，真的没得说，方向盘指向非常精准，那种感觉就像人走路，又像是车能了解你的意图，非常得心应手，这种感觉比我之前的马二更清晰，建议没有开过马自达车的朋友有机会一定要体验一下，这也许就是人马一体的感觉。
☆ 远程启动功能：远程启动功能要加装，我暂时还没有安装，据说第一年免费，第二年开始每年需要200多的费用，但对于我们大通辽来讲，有远程启动的话，冬季的早晨能提前热车，上车不至于太冷，我准备有时间安装一套。
☆ 刹车辅助：我的车是2.0至尊版的，尴尬的是不知道有没有刹车辅助功能，不过据说在紧急变道或者车辆发生侧滑的时候，系统会自动调整后轮的刹车，保证车身稳定，这点我还需要深入感受。以后遇到这种情况我会把当时的感受补充进来，希望大家多多关注。
【油耗】
我的车现在跑了不到900公里，油耗在12左右，4S店说，市区开车本身就比长途油耗要高，更何况上下班的距离又短，而且走走停停的，油耗很难下降，建议我周末跑跑远路让车辆痛痛快快的跑一圈，油耗自然就能降下来，8.0左右才是这台车的正常油耗。
【舒适性】
座椅的舒适度还算可以，主驾驶还有腰脱设计，长途驾驶的话应该不是很累，新车没有什么异味，这点倒是很惊讶的，车内噪音的话一般吧，主要是来自胎噪！
☆ 后座空调出风口：后排出风口这个功能还是比较实用的，这样不管是冬天还是夏天，坐在后排的人也能舒舒服服的。


【外观】
车灯挺凌厉的，有点像鹰眼，和后尾灯呼应起来，蓄力感十足。


外观感受：外观是不是就是说颜值啊，大前脸，一条非常显眼的镀铬两条连接两个大灯，显得非常有神，整个车既有运动感，又不失沉稳大气。




【内饰】
整个内饰都采用的是软质材料包裹，门板和门把手都是这样的材料，做工挺精致的，看来马自达还是很用心的。


☆ 手机互联/映射：手机和车连接需要数据线，中央扶手箱内有两个USB口一定要插在口上才好使，即插即用挺方便，但是百度CarLife软件功能有待完善，语音控制拨打电话、导航是没有问题，语音放音乐的时候有时候回出错。
【性价比】
购车过程很简单，以前开的就是马自达，虽然这次换车也看了不少品牌，但最终还是喜欢马自达，车子现在跑了900左右公里，还没有到保养的节点，性价比咋说呢，喜欢比什么都重要
品牌评价：品牌评价，怎么说呢，希望马自达以后也能生产大空间的车型吧！
【为什么选择这款车】
由于之前开的马二就非常好，不论是动力还是油耗，都是被人羡慕的存在，所以这次在选车的时候，首选还是马自达，说实话也看了本田、丰田一些大品牌的SUV，虽然颜值都很不错，但是同级对比起来还是觉得马自达靠谱，尤其是变速箱，我比较热衷于AT变速箱，所以我想要的CX-5都具备！选来选去还是马自达。