MAZDA CX-5
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成熟稳重的CX-5

认证车主:衡阳车友p8w8xt

车型:马自达CX-5
2020款 2.0L 自动两驱智慧型

来源:汽车之家

论坛ID:衡阳车友p8w8xt

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年11月20日 发表了口碑
【最满意】
我因为需要经常往返各乡镇,所以对驾驶的性能要求比较高,车子一定要非常容易控制,本来驾驶时间就很长,花在控制车子的精力太多就会很非常累,还要长时间驾驶不会腰酸背痛,有的车子长时间开车,下车之后就感到腰酸背痛的,还特别疲惫,还好这辆车子座椅的设计不错,坐垫背部的支撑性包裹性较好,就算长时间驾驶也不会感到疲劳,这辆车子较好的满足了我的要求。
【最不满意】
不满意的有,这个A柱感觉很大,平常虽然没啥影响,但是在左拐弯的时候,挡住了前方大部分视线,每次都要左看一下右看一下来确保安全,每次左拐弯的时候都心慌慌,还有中央扶手箱太靠后了,每次拿里面的东西都特别别扭。
【空间】
从外面看起来,后排空间好像略小,但是实际坐上去感受一番觉得也还可以,我身高175cm,膝盖距离前面还有大概10cm的空隙,头顶就更不用说了,虽然中间凸起有点大,但是这个空间应对一般的四口之家,是完全够用的,后备箱空间可是很赞,空间本来就较为可观,然后座椅又可放平,满足多元化使用需要。
【动力】
我选择的是2.0配置的,动力方面很给力的,起步反应快没迟钝,满载跑山路坡路也是能够胜任,没有无力感,虽然后续动力输出没有带T的那么强悍,但我还是很满意这车子的动力。
【操控】
这辆车子搭配的是自吸发动机,自吸发动机后续输出虽然不及带T的强悍,但是却有一个我认为非常好的点,车子非常好控制,动力输出非常均匀线性化,这也是良好操控感的前提,然后这车子加速没有顿挫感,过弯时也是相当的稳当,不怎么摇晃,开这辆车就是舒服两字。
【油耗】
平均油耗差不多是8,有的时候路段挤一点,又开空调的话11个的情况也有,高速上又能降到六点几,这辆车子,这样的油耗表现我还是很满意的。
【舒适性】
座椅的设计不错,坐垫背部的支撑性包裹性较好,就算长时间驾驶也不会感到疲劳,非常体贴长时间开车的人,新车买回来到现在,车内没有出现刺激性异味,车内空气好是非常重要的,不然长时间呆在车内都怕中毒,后排也带有空调出风口,在夏天的时候这可是后排的救星啊。
【外观】
外观给我的感觉就是沉稳,整体外形比较圆滑饱满,没有太多的棱角,我估计这辆车大部分小年轻应该不会选择。







【内饰】
内饰简单来说,也算是中等吧,比好的更差,比差的更好,整体效果来说还是不错的,简洁大方,中控操作起来也是特别容易掌握。
【性价比】
非常简单又舒服的操控感,又减轻了长时间开车带来的疲劳感,我这两个点都是我非常看中和需要的,这辆车还是比较契合我的,而且还是全系标配了LED大灯,也给我晚上开车提供了保障。
【为什么选择这款车】
因为需要长时间开车,而且大多数还是跑乡镇,所以就想入手一台SUV,买车就带着两个要求去考虑的,然后我朋友就推荐我去看马自达,然后就去了店里,试驾一下,也没感受到啥,毕竟试驾的时间不长,价格方面还是可以接受的,我问了一下我的朋友,他说价格合适就可以搞,然后我就直接定了下来。

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