【最满意】
1、首先很喜欢的马自达
CX-5的驾驶感受,驾驶过程中换挡丝滑柔顺,提速平顺无顿挫,急加速变速箱降档果断,不得不说变速箱非常智能。城市内道路变道超车时,转向灵活,方向盘很轻但不轻浮,指向性很准,操控感极佳,非常具有驾驶乐趣,满足家用绰绰有余。同时马自达CX-5的运动性能令我惊叹,尤其是高速过弯的时候,体现的淋漓尽致,整体悬挂支撑很好,无论是驾驶者还是乘坐着都没有明显的侧倾及重心偏移的感觉,让我开起来非常有自信。
2、其次是油耗方面,我每天上下班的路程大概80km,自2020年11月提车至今已行驶15500公里,综合油耗7.3/100km,这一点让我非常满意。平时去与朋友聚会都会交流一下各自不同车型的用车感受,都觉得不可思议,为什么我的油耗这么低,每次都使我暗自窃喜。
3、再一个是店里搞活动加装了云控系统,东北地区有了这个功能真是太棒了,冬季每天出行前在家里就可以提前打火热车,再也不用畏惧严冬了。近期也在随时关注4S店还会搞什么活动,再去加装一些适合车辆的辅助配件,让我的爱车再提升一个档次。
【最不满意】
1、本人180cm,体重95kg,主驾驶位调整到我坐姿舒服的位置后,我后面基本只能坐一个身高170左右、体重140斤以内的人,超过这个数值的人就会感觉腿部空间有些狭小,收方不是很自如。头部空间较好,对于我这个身材来说没有丝毫压抑感。唯独后排乘坐空间对比其他同级别车系真的没什么优势,我感觉CX-5的设计者是为了减小风阻并提升驾驶感受及驾驶的乐趣,前机舱较长,占据了车内一些乘坐空间。
2、驾驶中遇红灯提前减速行驶到十字路口的过程中,2挡降至1挡,车速在20―10km/h的过程中偶尔会出现顿挫感,就像后面有人推你一下的那种感觉,启车加速行驶的时候没有这种情况。
【空间】
本身身高180cm,体重185斤,前排座椅调整到比较舒服的驾驶位置后,头部空间无压抑感,腿部空间伸展很好,座椅包裹性也很强。后排空间可乘坐身高170cm,体重150斤以内的人。
☆ 空间设计亮点:扶手箱高矮角度很好,而且扶手箱内部还有双USB插口,还有一个点烟器插口,很方便实用,可以隐藏线路,放置小物件,杯架的位置设计合理,放置杯子还有烟缸拿取方便。
乘坐空间:本身较胖,头部腿部空间完全够用,并且没有一点压抑感,后排横向可以坐3人没问题。
后备厢容积:后备箱容积很好,我可以放入4个整理箱。自驾游携带物品,完全可以放的下。
车内储物能力:前排中控的储物格空间很大,可以放手机,纸巾,眼镜盒,暂时,而且拿取方便。门板储物盒设计的很合理,很宽敞,前排不进可以放水杯,还可以放毛巾,纸巾等物品,而且拿取方便。
家人乘坐评价:一家四口人乘坐,都觉得很舒适,没有压抑感,和束缚感。
【动力】
虽然是2.0自吸的发动机,起步一点也不肉,油门脚搭上就有,不用深踩。在市区内变道加速超车时,转向灵活,指向性很准,一点没有压力,油门灵敏而且响应很快,升档也没有顿挫感。跑高速的时候,这款车的优势就体现出来了,尤其是高速过弯的时候,体现的淋漓尽致,整体悬挂支撑很好,无论是驾驶者还是乘坐着都没有明显的侧倾及重心偏移的感觉,让我开起来非常有自信。
跑高速:发动机响应及时,了解我的目的。
【操控】
驾驶过程中换挡丝滑柔顺,提速平顺无顿挫,急加速变速箱降档果断,不得不说变速箱非常智能。城市内道路变道超车时,转向灵活,方向盘很轻但不轻浮,指向性很准,操控感极佳,非常具有驾驶乐趣,满足家用绰绰有余。抬头显示与并线辅助功能的相互配合很实用,想要变道的时候,在条件不允许的情况下,会发出警示提醒,让驾驶更安全。
【油耗】
自2020年11月提车至今已行驶15500公里,城市内道路包含早晚通勤高峰及平时驾驶,综合油耗7.3/100km,冬季打暖风的时候7.5/100km,夏季打空调的时候7.6/100km,高速460公里下来,平均时速110-120km/h,油耗7.0/100km。油耗这一方面让我非常满意。
【舒适性】
舒适度表现还是很不错的,真皮座椅,而且包裹性很强,高度行驶风噪、胎噪也不是很大,车门的密封性很好,车内也没有明显的意味,不像其他品牌的车内饰塑料感很强。
【外观】
CX-5整车设计前卫,线条流畅,运动感十足,前脸黑色中网大气有型,两侧鹰眼大灯更为犀利,充满了攻击性,特别适合追求时尚个性的年轻一族,瞬间就吸引力我们的眼球。
【内饰】
内饰设计比较合理,屏幕大小完全够用,也不遮挡视线,个人还是比较喜欢按键的控制键,指向很准,想使什么功能很直观,很直接的就可以去按动。现在很多车型退出了只能中控大屏,和触摸按键,不是很方便,很多能控隐藏的较深,挨个去找。而且在行驶的过程中去操作还容易发生交通意外。
【性价比】
2.0高配车型总体19.2万的价格落地,对于同级别的SUV来说价格上优势还是很明显的,该有的功能都有了。保养价格也不高,每次都购买4S店里的套餐,优惠很多。
【为什么选择这款车】
在买车之前也考虑了几款同级别车型,大众探岳、本田皓影、CRV等车型。探岳这款车空间是这几款里最出色的,试驾了2.0T的动力真的是给力,但是价格超出了预算,还有就是双离合的顿挫感有点不能接受。本田CRV也是一款不错的车型,但是媳妇不喜欢车辆的外观,感觉有点老气,再一个也不想当那个幸运儿,无奈只有放弃了。就在选车纠结的过程中经同事老司机介绍说去看看
马自达cx5吧,于是第二天就去长安马自达4S店看车试驾,当进到店内看到了一辆铂钢灰色的马自达CX5,空间方面马自达轴距达到了2700mm,整体空间表现不能说宽敞,家用还是可以满足的,对于一款偏运动化车型来说,空间表现还是可以的。动力方面搭载的2.0L创驰蓝天发动机,最大功率155马力,扭矩200牛米,匹配6挡手自一体AT变速箱,动力匹配成熟稳定,CX-5整车设计前卫,线条流畅,运动感十足,前脸黑色中网大气有型,两侧鹰眼大灯更为犀利,充满了攻击性,特别适合追求时尚个性的年轻一族,瞬间就吸引力我们的眼球。经过一番试驾后感觉马自达CX5开起非常的平顺,比试驾过的所有车型都好,功能配置也很棒,有抬头显示、carplay、电动记忆座椅、前排加热座椅、电加热倒镜、电动尾门、我和我媳妇开很方便,我们买车的目的就是颜值、开着省心、省油,于是跟媳妇商量了一下,当场决定入手马自达CX5。根据我们的预算,我们选择了2020款改款2.0L两驱智尊型,厂商指导价19..98万,当时正好赶上疫情期间政府为扶持4S店,搞了一次优惠活动,排了一天的长队优惠了8690,另外优惠补贴3000,加上购置税15380,保险4632.37,落户+上牌1000,选的铂钢灰颜色加了2000,贷款60000三年免息,现金交了132802,加上贷款共计192802。赠送了全车隐形车衣、全车玻璃膜、6次全合成机油+机油滤+工时费。最后开着心爱的小车满意而归。