MAZDA CX-5
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英俊的外表 不一样的操控感受

认证车主:频谱鱼肚白v

车型:马自达CX-5
2020款 改款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:频谱鱼肚白v

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年08月15日 发表了口碑
【最满意】
因为一直关注这台车,所以这台车要比之前最早的老款CX-5要好看许多,经过一些改动,外观上显得更英俊,更硬朗。车头的大灯采用开角的设计,车头灯与中网整个连成一体,非常霸气,很是有视觉的冲击力。尾部的灯以及圆润的外观也是增添了不少色彩,增强了整车的运动氛围。
【最不满意】
当然与外观相比,内饰的变化其实不大,还是老设计的延续,但是细节部分真的很精致,用的材料够高档,但造型却一点也不复古,显得有些老气了,并且颜色也很单一,没有运动色彩。
【空间】
首先这台车有足够的空间,虽然没有途观L的后部那么大,但是我家个子不高,这辆车坐上去挺舒服的,还算是比较宽松的。其次,空间这件事人与人之间是完全不同的,如果是姚明,也许陆地巡航舰也会有些拥挤,所以我觉得够我家里用那就可以了。
【动力】
我选的这台车是2.0版自吸的发动机,动力上也算是相当的稳定,在城市中不拖拉,高速超车不费力,起步轻盈,也不会有延迟,显得很足。
【操控】
马自达最大的卖点就是操控性,驾驭简单,转弯的时候特别能够体会到,强大的稳定性,还有就是方向盘比较轻盈,指向性也很准。



【油耗】
马自达迄今为止从来都未使用涡轮增压发动机,一直都倾向于使用自然吸气发动机。效果真的很好,创驰蓝天发动机技术使得整车的燃油经济性变得相当不错,同时也让动力性能有了一定的提升。这辆车的油耗大约是7.6升每100公里,还算是比较经济的。
【舒适性】
这台车的配置上算是比较全面,有电动座椅调节,电动后备箱开启,全车真皮座椅,加上车顶的天窗,自动空调和后方出风口等功能。但这还不是最重要的,最重要的是底盘的软硬度刚刚好,悬挂也适中,颠簸路面的处理也是很到位。
【外观】
这台车朴实无华的外表确实少了一点霸气的感觉,但整体很优雅,用帅气这个词语是绝对正确的。侧面的形状很光滑,尾部的设计稍微差一点,但是尾灯和前照灯都是LED的,还算可以吧!





【内饰】
内饰跟老款对比没有太大的改进,太LOW,缺少青春,跟年轻不太搭。材料和工艺的使用确实值得肯定,希望多点色彩,多点浮夸的设计,多点运动元素



【性价比】
这台车在买的时候优惠不大,但是马自达的车系一直很保值,所以性价比方面也是完全放心。在这个级别上,驾驶体验非常优越,外观水平也相当突出,动力总成相当稳定,对于家用这就够了。
【为什么选择这款车】
马自达一直以良好的操控性能为荣,而CX-5,尽管是一款SUV,仍然有良好的操控性能。因为有了2胎,所以需要换台大点的SUV。在决定换车之后,我看了日产、丰田、本田、大众的SUV。相对来说外观和内部的设计都太粗糙,连国产车都不如。CRV和荣芳的动力都不错,但是我对驾驶感觉不满意,底盘太薄,和我的期望有一定差距。途观L的底盘软硬很好,但是我个人认为和CX-5的底盘相比,没有这台车坚韧,途观L虽然有很大的空间。然而,发动机是我最不喜欢的涡轮增压发动机,最后,我还是回到了马自达的怀抱,选择了CX-5。动力总成可靠稳定,整体性能均衡,驾乘体验卓越。有些人说马自达车主特别忠诚。我认为这主要是因为马自达的驾驶体验,这是其他汽车很难做到的。

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