MAZDA CX-5
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车外观颜值高。辨识度高。最大让你感受驾驶乐趣和安全性。

认证车主:淄博车友kmleko

车型:马自达CX-5
2020款 2.5L 自动四驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:淄博车友kmleko

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年08月21日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
买马自达就是冲着它的三大件去的。创驰蓝天发动机,6AT变速箱以及调教优异的底盘,独有的加速矢量控制系统,车身前后配重比50:50,极大保证了整车优秀的操控性,真正实现人马合一。换挡平顺指向精准油门响应灵敏,动力充足源源不断。全车高强度轻量化车身。自动空调分区控制制冷速度非常快。像我喜欢开快车的有了抬头数字显示系统既保证了驾驶的操控乐趣又避免了超速罚单??。手自一体变速箱对上下大坡更是方便,挂手动挡下大坡几乎不用踩刹车,上大坡更是动力充沛。整车离地间隙高保证了高通过性。先进优秀的马自达三大件及各种黑技术使得该车故障率极低维护成本低油耗低。操控台布局合理大量使用机械阻尼开关,使用得心应手,前排座椅加热速度快温度可调,内饰采用大量软性材料,再加上我选装的白色内饰人见人爱??
【最不满意】
车漆实在是太薄,跑了没三个月前发动机盖就出现了两处砸痕,后排座椅放倒不能达到全平,备胎不是全尺寸,买车时想加钱换成全尺寸胎不行,非常遗憾。怠速状态下车内感觉偶有轻微震动。
【空间】
本人168cm,63kg。平时壹俩人外出,日常家用空间不大不小刚好。





☆ 空间设计亮点:扶手箱有两个USB接口一个SD卡槽一个aux音源接口及一个12伏电源接口,后排扶手杯架内有两个USB接口,外出旅游非常方便。





乘坐空间:正常驾驶坐姿,头部空间距离顶棚两拳,腿部支撑刚好无悬空。后排座椅均有头枕,中间位置因扶手箱原因腰靠较硬再加上后排地板中间有凸起舒适度降低。后排其它两座椅坐姿空间更是舒适。强烈建议外出最多四人。





后备厢容积:后备箱容积达到490升,深度960mm,最大宽度1450mm。后排座椅放倒达到1810mm。



车内储物能力:门板储物中规中矩,手套箱可以放六瓶矿泉水,中央扶手使用方便储物一般。中控下方储物格不大,适合放钥匙卡片手机等小物品





:建议大家座椅内饰选白色。
家人乘坐评价:家人对马自达的内部空间及内饰非常满意。
:天窗面积不大,在保证车顶强度的前提下给车内一个明亮清新的环境
【动力】
从起步到加速动力十足油门响应灵敏换挡平顺。走山路过大弯上下大坡切换至手动模式更是得心应手,高速超车动力随叫:,在加速矢量控制系统的加持下,绝不拖泥带水,信心十足。
【操控】
方向盘不大适合操控指向精准风琴式油门响应灵敏,刹车便肉,辅助驾驶配置极大提高了安全性和操控乐趣。高速行驶在四驱加持下过弯沉稳精准,让驾驶者信心十足人马合一。
【油耗】
行驶9500公里平均油耗8.6,以非拥堵路段为主。上车音乐空调同时开。拥堵路段表显9.3。



【舒适性】
分区自动空调制冷迅速。座椅包裹支撑恰到好处,调整好自动腰靠长途旅行非常舒服。车内异味小悬挂减震偏硬。我一般上车就听音乐车内噪音感觉还好。前排座椅加热迅速温度可调非常人性化。倒车影像清晰度高。
【外观】
车头较长车灯细长像一只蓄势待发的猎豹。霸道凌历而且充满攻击性,车身线条比例饱满流畅刚毅。辨识度高让人过目难忘。







车灯设计:前大灯犀利,后灯圆润。
车轮设计:19寸轮毂时尚大气,有点风火轮感觉



【内饰】
抬头显示清晰,语音控制反映敏捷,仪表盘参数简单明了。内饰采用大量软性材料包裹。白色内饰给人以温馨的感觉。





【性价比】
配置实用,维护保养成本底,4S店售后服务优,品牌力大但销量小众。
【为什么选择这款车】
试驾过CⅩ一5,昂科威,欧蓝德,楼兰,冠道感觉各有各的优秀。全球先进的三大件以及倾注大量心血的黑科技“加速矢量控制系统"让我最终选择CX一5,绝不后悔。

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