【最满意】
人生当中的第1款车，对此我也下了很大的功夫。在网上翻阅车辆资料，车辆配置，车辆功能的好与坏。去4S实体店体验不同的车辆，对比各个车型。不断的纠结中，不断的筛选中。结合了车辆外观，驾驶中的感受，买车的用途，和家人们的建议。最终我选择了马自达cx―5。最满意的地方有两点，第一外观：车前脸马自达家族魂动式设计体现了车的整体运动气息强，后侧双排气筒和流线感强的后备箱门，前卫，时尚。第二操控感：不管是车辆起步，转弯，超车，都是随心所欲。在驾驶过程中并不会感觉到自己是开着一辆suv。
【最不满意】
自己在车的世界挑选的你，我感觉你是无可挑剔的，也是无法取代的。这款车我是用心和时间做出的选择。所以没有什么不满意的，如果有，那就是后排我不太满意空间有点小。
【空间】
本人净身高标准的1米75，坐主驾驶或者是副驾驶的时候把座椅调到合适的位置，头部与车顶的空间有一拳半左右。当我坐在后排时腿部有座椅的距离还有一拳左右。不过后排的座椅宽度还是非常好的，坐三个成年人就有点挤了尤其是中间的人稍微有点不舒服，因为中间隆起比较高。后排乘坐感不是太好。后备箱足够家用了，后排座椅也是可以放倒的。


【动力】
起步有力，轻盈。驾驶稳定，抓地力也强，车身在高速行驶不虚。超车时给一脚油踩多少就是多少。


【操控】
不管是车辆起步，转弯，超车，都是随心所欲。在驾驶过程中并不会感觉到自己是开着一辆suv，有种开轿车的感觉稳定，平滑。在操控上马自达我敢说在同级别车里他是最棒的，也是做的最好的。让你享受到开车的乐趣。爆赞！
【油耗】
油耗方面仁者见仁，智者见智。驾驶车辆习惯不同，环境不同油耗也会不同。我在市区里开平均油耗也就八九个。
【舒适性】
乘坐感受，座椅柔软，坐时间长了不会感觉到累。 悬架方面也是不软不硬的，过坑洼路段不会有太多的颠簸感。
【外观】
继承了马自达家族魂动式前脸，时尚前卫，尤其是车灯造型设计犀利。车身整体做工精致，运动。都非常符合我的审美。颜值，爆赞！


【内饰】
内饰布局都挺合理，比较人性化。中控操作台也没有乱码七糟和花里胡哨的设计。简约，容易操控，且耐看。不过稍微有点中庸了，没有豪华感。


【性价比】
我感觉马自达的车型你需要开起来才会深刻的感觉到，驾驶平顺，转弯稳定，超车从容。也让你享受到驾驶中的乐趣。 整车做工非常细致，内饰简约，人性化。 后期保养维修也是很亲民的。
【为什么选择这款车】
在文章里说了，马自达的车型你必须要把它驾驶起来，才能感受到它的好，它的与众不同。操控至上，非常适合喜欢驾驶，喜欢追求诗和远方的年轻人群。外观也是消费者为它买单的重要原因，运动，时尚，前卫。