MAZDA CX-5
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动力充沛,驾驶平顺,既有体验,还能买菜~

认证车主:哈尔滨车友loj2w6

车型:马自达CX-5
2021款 2.0L 自动两驱智慧型

来源:汽车之家

论坛ID:哈尔滨车友loj2w6

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年06月23日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
优点:1、变速箱,变速箱非常明白我的意图,我只要想超车,一脚油门,都不用踩到底,立马降档转速就上去,速度就上去了。2、悬架,悬架的支撑也比较到位,变道和转向都比较能给我足够的信心。3、动力和油门,动力2.0,说不上澎湃,但是随叫随到,配合线性的油门,感觉动力非常跟脚。动力足够,加上超快的换挡速度,导致我停车起步,高速超车都很有信心,尤其在提车回家跑高速的时候,真的很顺心,发动机高速运转的声音也比较好听。自然吸气很线性,跟油门配合的很跟脚,要多少踩多少,不会出现前面踩了很冲,或者踩半天没有,到一个境界点有突然很大的爆发,没有这些问题。
【最不满意】
缺点:1、中网中间有个缝,逼死强迫症,难看。2、后排中间有凸起,而且中间座椅还短了一点,人多了就有点尴尬。3、启动那一下声音特别大,可以接受。4、后排usb电源在中间椅子那,设计师咋设计的。属实令人难受。
【空间】
空间方面还好,都可以接受,后排或许没那么宽敞,但个人可以接受
【动力】
跑高速真的是舒服,超车一点都不费劲!而且上下班启停也很顺,赶紧堵车都没那么闹心了。



【操控】
操控非常好,这是我最看重的,变速箱非常聪明,没啥顿挫,at变速箱可靠性也好。方向盘握感很好,指向很精准,低速的时候方向盘很轻,高速又很稳。底盘任性很好,有很好的支撑,我不太喜欢特别软的悬架,我还是喜欢开快点,超个车啥的,太软的悬架晃悠的厉害。
【油耗】
这个目前还不太确定,车刚买了一段时间,后续再看看吧。
【舒适性】
舒适性还不错,刚坐上去确实没有感觉座椅很软,但是长时间还是硬点舒服,跑了一趟高速,腰和屁股没有多难受,
【外观】
外观个人是很喜欢的,这个方面看个人吧,各有各的审美,我觉得还是挺好看的。





【内饰】
内饰还是很精致的,做工啥的也没有特别大的问题,接缝也不大,有实体按键,这个特别好。



【性价比】
购车的折扣优惠力度还是挺不错的,而且送了一个首保,毕竟那么大的优惠力度,还是挺好的。
【为什么选择这款车】
价格方面有优惠,其实价格确实很重要,而且这个车家里人也能开,油耗也还能接受,而且也算是在兼顾日程之中给了一些驾驶体验。

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