【最满意】
提车后的后，开到目前为止，我觉得它的安全性还是非常高的，这也是我当初买车最先考虑的一点，和其他的日系车相比的话，马自达的防撞钢梁更加厚实，同时，马自达以操控闻名，各个方面都调校的非常到位，驾驶起来让人心里踏实有安全感.
【最不满意】
其实整体的表现都是非常不错的，就是也不免有一些不足的地方。尤其是刚启动车的时候发动机的声音比较响，每次启动车的时候旁边的人都看我这边，还是有点小尴尬的，不过也就几分钟就能恢复正常，可能是得预热吧.
【空间】
空间我觉得还是根据个人需求来定，对我来说，我对这方面的要求就不高，平时我就是在市区自己开，基本不载人，所以我觉得空间上我觉得没毛病.并且它有些地方的设计还是挺人性化的，比如后排手枕上有杯架和放手机的地方，我也有试过坐在后排，我175的身高，大概一拳半的距离，也足够了.驾驶位的视野也非常不错，SUV的车高一些果然要看的更远一点。
【动力】
提车后试了一下，这辆车的动力也是挺充沛的，非常的强悍，2.5的自吸，在市区上行驶时足够的，而且加速也是非常的线性，起步丝毫不拖泥带水，就算有时候上个高速超车什么的，它也响应的速度非常及时，完全没有压力.
【操控】
操控是马自达最后的执着，当时买车时候，我还专门试驾感受了一下，急加速急停急拐弯都表现的非常出色，正是因为试驾的良好表现我才决定入手的.入手后迫不及待的试了一下，它的操控依然是让我无法挑剔，方向盘转动的时候力度非常合理，转向精准不存在虚位，侧倾感也是非常小的，底盘也很扎实，整体的安全性没得说.操控方面，我觉得没有车可以比拟.
【油耗】
当时入手这辆车之前，也是一直在网上各种了解它，加上销售人员当时的介绍，我才知道，是采用了创驰蓝天发动机13比1的高压缩比，在油耗上还是非常节省的，也就是刚提回来那时候是磨合期，油耗会高一些，不过开久了慢慢熟悉了，它的油耗应该会下降一些了，开到目前为止平均油耗保持在9个左右，我挺知足了.
【舒适性】
舒适性还是可以的.前排采用的双层玻璃，平日行驶的时候噪音还是比较小的，并且座椅的柔软度也很好，包裹性和支撑性都非常不错，长时间的坐也不觉得屁股疼，加上滤震效果也表现优异，所以平时行驶的时候都还是非常满意的.车内的音响效果也不错，高、中、低都有很好的表现，听着非常入耳，非常舒服。建议大家试车的时候试一下音响，我觉得是可以的。
【外观】
外观上就是仁者见仁了，对我来说，第一眼看见它的时候就觉得大气简洁，又没有那种笨重的感觉，尤其是新款的进气格栅比老款的好看很多，配上黑色中网的设计，整体就非常的亮眼，属于经典耐看又充满运动感的车型.然后，马自达的红真的是独一份的红非常的抢眼。车漆饱满富有张力，给人一种飒爽的感觉，帅气十足。前车大灯采用LED大灯，夜里的时候穿透力和明亮度都很好，很聚光。






【内饰】
内饰上的设计和布局也是非常不错的，材质和做工还算良心，大面积的软装材质，质感性非常高，再加上整体的设计都是恰到好处，所以看上去非常的耐看，大气简约.不过这款车是2.5低配版的，没有真皮座椅，织物的感觉也不错，看上去也没有那么low。
【性价比】
综合来讲的话，这辆车的性价比还是非常高的，首先操控就不用多说了，这个真的是数一数二的，再者外观和内饰以及油耗上的表现都是让我挑不出大毛病，加上当时买车时候，有购车优惠，后期保养成本也不高，4S店服务态度也还行，所以这个性价比还是挺高的.
【为什么选择这款车】
本来想买轿车的，感觉SUV的离地间隙更高，压个马路牙子什么要方便一点.所以就在SUV里面选了一个。当时也对比了各种车型，丰田的、大众的等，但是综合实力考虑的话我还是认为马自达更符合我的需求，而且马自达的操控在同级中是数一数二的，这也是我欣赏的一点，除了这些，它的价格也在我预期范围，外观的设计也是让我非常有感觉的，所以就入手了这辆车.