MAZDA CX-5
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大五使用体验

认证车主:之家车友xclgyv

车型:马自达CX-5
2021款 2.0L 自动两驱智慧型

来源:汽车之家

论坛ID:之家车友xclgyv

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年06月08日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
CX-5这款车令我最满意的一点,就是他行云流水,让人非常舒适的驾驶体验,以及这款车比较运动时尚的外观颜值设计,我关注这款车,其实也已经有很长的时间了。他在最开始刚上市的时候就觉得很不错,只是那个时候也没钱拥有它。直到现在外观都一直没有发生过大的改变,足以证明它的外观设计还是非常的经典耐看,所以我相信这款车外观方面,哪怕他再过个10年也不会过时。也许有些人觉得外观一成不变会视觉审美疲劳,但是我觉得汽车这个东西是需要陪伴你很长时间的一个家用品,经典简单才是最重要的。这也是我选择他的,其中一个方面。
【最不满意】
最不满意的话,就是我觉得这款车的配置略微有一点点低,虽然现在购入价格是比较合适的,但就是在这个级别的车来讲的话,配置还是略微有一点欠。就好比说中控大屏吧。从最低配到顶配都是这么小的屏幕尺寸,看起来其实说实话是有一点不上档次的,现在很多车都恨不得内饰做成一米的连屏了。也想过自己改装一个稍微大点的,但是担心会出现异响呀,这些问题,所以也就只能将就着用了。
【空间】
CX-5这款车的空间的是完全足够用的,因为家里都是小个子。所以乘坐起来也不会感觉到拥挤,中控扶手的位置,包括门板上都是有储物空间的,后备箱容积也挺大的。家用足矣。



【动力】
这款车有2.0和2.5两个动力选项,我一开始有一点纠结要不要直接一次到位买个2.5的,因为试驾了2.0和2.5的两个车之后,感觉还是2.5的开起来更加的顺滑,提速杠杠滴。当然2.0也不错了。纠结之下选择了2.0一个是因为价格,还有一个就是担心2.5的油耗过于高了平时城里开的多一些,上下班高峰期堵车啥的2.5也是有些大材小用了。2.0的用下来这段时间感觉也很不错,超车很随意,换挡很迅速,驾驶体验很nice!
【操控】
这款车的操控总结来讲的话,就是把运动和舒适结合的比较好,兼顾了运动型也不失舒适感。底盘是进口的,跟整个车身调教的很好开起来很稳,视线也不错。朋友们有时间可以去试驾自己感受一波。
【油耗】
目前开了5000多公里,油耗显示7.9。95%的时间都在城里开的,主要就是出门办事上下班还有偶尔接送娃,对于这个油耗我已经比较的满意了。当然越低越好。车友群里还有大神最低才开到6点多的,真是想请教一下,他们是怎么做到的?



【舒适性】
舒适性还不错,织物座椅也是真的好。虽然说他看起来没有那么高大上,但是夏天很透气,而且完全不会让你感觉到很热,说实话比皮座椅好。车内的静音效果也是不错的。
【外观】
外观设计属于经典简约大气比较耐看的。我选择了最大众化的白色,因为白色会让这款车看起来会更加的运动更年轻一些,本来纠结要不要选择铂钢灰,马自达定制色,但是要贵2000块钱,像我这种精打细算的人还是算了。我个人还是非常喜欢这款车外观的,朋友觉得很一般,这就是每个人的审美不一样吧,自己的车自己喜欢就好。







【内饰】
内饰唯一有一点不满意就是屏幕确实稍微有点小,但是悬浮屏的这种设计是值得点赞的哦,整个内饰看起来没有什么塑料感,触感也基本都是软的,内饰风格跟外观一样走的简约精致的路线,纯黑色比较中性。该有的功能也基本上都有了。最好用的就是ADD抬头显示。不仅高大上而且是特别的实用,有次晚上跑高速真心觉得这东西好,不用低头看时速,又安全又方便。



【性价比】
这款车的性价比其实还可以,核心部件的技术都是非常过关的。开起来驾驶感觉也不错,油耗不高,对于老百姓来说用车成本不大。
【为什么选择这款车】
在看车的过程当中也去试驾对比了,其他品牌的车型,价格差不多的车型,操控都没有这款车开起来这么舒服。而且论做工的话,我觉得这款车是同级别里面比较精致的。没有塑料感。虽然说空间上确实是他的一个短板,但是也还是有很多其他地方是可以拿来弥补的。而且我比较喜欢开自然吸气的发动机,一个是后期的养护成本可以低一点,再一个这款发动机的技术也比较成熟,后期的故障率应该没有那么高。主要是老爸刚拿了驾照,自吸的车开起来更加好上手。我买这款车的时候入手的价格是比较优惠的,因为我也关注这款车已经有很长的时间了。一开始是没有一分钱的优惠,随着时间的推移配置增加了,而且价格也优惠点,所以就拿下了这款车。

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