MAZDA CX-5
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操控性能俱佳,好开才是首选

认证车主:椒江小后升

车型:马自达CX-5
2021款 2.0L 自动两驱智尊型

来源:汽车之家

论坛ID:椒江小后升

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年06月05日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
对我来说,买车除了代步、自驾游等刚性需求外,其中驾驶过程的体验也是非常重要的,所以,买车前,除了考虑车辆的外观外,关键考虑的还是车子的操控以及驾驶上的愉悦。反之外观对我来说,也就是其次的要求了,能接受就行。买之前,网上也深入的了解过,马自达CX-5这款车评价最多的不是他的外观,而是他的操控性能,操控口碑都说不错,后面也去4S店试驾了一下,同时也去其他品牌的4S店试驾了同价位左右的车子,确实,这款车的操控性能比较突出,感受最明显的地方就在手握着方向盘,在转弯的路道中指向性比较精准,而且轮胎的抓地力好,整车侧倾程度弱。要说哪个方面最满意,当属操控性能了。
【最不满意】
这款车的内饰设计我承认是蛮漂亮的,但是,我总觉得还缺少点年轻运动元素,对于95年后的我来说,内饰方面的设计有点中规中矩了点,我建议可以加装点氛围灯来凸显运动年轻的气息。使整个内饰更有动感性。视觉上面会更有冲击性。
【空间】
我的身高是比较高的,无限接近于1米8,所以,买车方面轿车我肯定是不会考虑的。这么多车型中,SUV才是我的首选,我的身高坐进去前没有挤膝盖,也不顶脚,头没有顶头,对于我来说,已绰绰有余。后备箱空间那才是完美,后排平放下来完全可以当床睡,可以拿后备厢野外露营了。





【动力】
油耗目前还不好说,开了也就没有几百公里,也只加了两次油,磨合期没有过,百公里油耗只能待定。但是,马自达这款车网评也没有说耗油。其实,我想想,油耗多少还是看开车的习惯以及你开车的路段方面来决定。
【操控】
操控大爱,首先,转弯过程中的转弯指向很精准,入弯时悬挂侧向支撑车身的跟随性比较突出,简单来说,就是稳当,还有就是轮胎方面的抓地力也是比较突出的。绝对五星好评,马自达这块研究上面真的是太突出了。



【油耗】
油耗目前还不好说,开了也就没有几百公里,也只加了两次油,磨合期没有过,百公里油耗只能待定。但是,马自达这款车网评也没有说耗油。其实,我想想,油耗多少还是看开车的习惯以及你开车的路段方面来决定。
【舒适性】
舒适性最突出的地方就是座椅的包裹性方面,这款车包裹性还是不错的,皮质比较软,没有硬邦邦的感觉,最让我意外的是后排位置的二度调节,本来买车的时候我妈说这个后排座了有点太靠前了,背挺的有点直,但是,我爸又说这个后排这样子的调节刚刚好,两个人的意见不统一,最后,经过销售这边介绍,竟然有二度调节功能,最后,我老妈调到第二个,我老爸调到第一个,两人坐着都很舒服。座椅的这块设计实在是太人性化了。



【外观】
相对于外观,我更注重在内,所以,对外观的追求上面只要过得去就行,并不是一定要一眼入心,但是,硬要说这款车的话,我觉得这是一款非常适合男性开的车子,车子整车看起来比较运动,配上两只犀利的大灯,整车非常大气。外观上面也是非常不错的哦!







【内饰】
整车内饰上我觉得做工还是蛮务实的,材料用的也是蛮实在的, 没怎么多的塑料感,更多的是搪塑工艺及软皮材质,使整车看起来会有质感,但是,有个不足之处就是内饰缺少点年轻化的元素在,比较中规中矩,如果给我配条氛围灯的话,那么,年轻感绝对十足。



【性价比】
马自达车子价格一直比较稳定,优惠幅度波动不是很大,所以,性价比上面我觉得还是可以的。
【为什么选择这款车】
选择这款车主要是我选择了这款车的操控,对于我来说,再精致的外观,还不如内在美更让人愉悦。整体感受就是,操控性能俱佳,好开才是首选。

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