【最满意】
前排两个USB接口，后排也有两个，总共四个，我觉得很方便，朋友出门都是一堆一堆的，这么多人同时坐在车上，要想给手机充个电也没那么困难了，用的东西嘛，总是宁肯多一点也不要刚刚好，以备不防之需。
【最不满意】
油耗有点高，看来还是我大意了，我仔细复盘了一下这段时间的用车情况，我觉得自己没有好好爱护这车子，加上车子本身就挺大的，现在油耗和很多车子相比还是比较高的，不知道现在补救还来得及不，回想起自己那么用力地踩油门，我就痛恨自己以及自己的这双脚，我觉得能在八个以内就很好了。
【空间】
空间方面我觉得我已经很满意了，腿部的空间很宽敞，我开车的时候还得把椅子往前面调节一点，不然离方向盘太远了，头顶也还有一拳多点的空间。后排满载的时候坐三个成年人刚好，但是想要活动还是有点困难，毕竟是紧凑型的车子，但是相比起上一辆小轿车已经好很多了。后备箱平时放些杂物绰绰有余，出远门自驾游的话，两三个人的行李也是没有问题的。
【动力】
动力很充沛，马自达的自吸在市场上很有竞争力，我个人认为也是挺有地位的，大家一提到马自达，都觉得他在发动机上的技术很到位。使用了这么一段时间下来，我觉得平常使用真的是没什么问题了，自吸的动力一点也不差，在高速上超车的时候，感觉也很痛快了，踩一下油门就轻轻松松跑出老远。
【操控】
操控的唯一遗憾就是没有全景影像，虽然说作为拥有多年驾龄的老司机，有没有全景影像都能把车子开好，但是我还是很想尝试一下这个功能，现在的车子，十辆里面有五辆是全景影像的，偏偏CX-5不属于那二分之一。其他的方面我觉得没有什么问题，刹车灵敏，而且脚感也很好，线性感很强。后备箱是电动的，还有电动后备箱位置记忆，两个搭配在一起，让我知道了什么叫做高档。
【油耗】
油耗高有我个人原因，也有车子的原因。本来新车油耗就不确定，刚提回来那个星期，油耗是9升多，加上后面这一个月我都没有好好爱护和磨合，油耗只降了一升左右，现在是百公里8.6升，我的理想油耗是不超过8升的。
【舒适性】
座椅的功能还挺多的，我很期待座椅的加热功能，以前的车子没有这个功能，冬天坐上去就很难受，等到冬天，有这么一个加热座椅，再也不用担心因为身体冷得僵硬而不能好好开车了。座椅也很舒服，我觉得这个车子的造型看起来普普通通的，但是坐着却有着很强的支撑感，很多车子看着造型很运动，但是坐着就是各种不舒服，这个很能体现厂家的实力。悬架减震的效果也很好，开这车子去乡下摘水果吃，很多果园是没有铺水泥路的，但是全程还是很舒服，不觉得很颠簸。
【外观】
前脸的狭长大灯太犀利了，这让车子看起来带着危险的气息，一副不太好惹的样子。不过车子的线条没有那么多，毕竟是日系车，不像美系车那样肌肉感很强，不然CX-5看起来就更加凶猛了，不过这样的造型也不会觉得缺乏运动感。我觉得CX-5的颜值是比较高的，车流中也还算出众，辨识度挺高。






【内饰】
内饰是很经典的马自达类型了，我看了他家的几款车子，内饰都是悬浮式的中控，中控的造型是环抱式的，挺好的，有一套属于自己的设计语言，一家人就是要整整齐齐。语音识别辨识度高，我平时用语音识别来操控多媒体系统，倒是挺便捷的。车里使用真皮材质比较多，摸起来很有质感，内饰看起来也更加精致了。
【性价比】
我觉得CX-5的性价比是比较高的，因为车子的配置挺高的，而且这SUV很好的舒适度也不是随便就能做到的，总之我能决定把这台车子买回来，就说明我对它的性价比是满意的，不然谁花钱给自己买不痛快啊?是吧。
【为什么选择这款车】
上一辆车是小轿车，开了四五年了吧，那时候感觉小轿车更好看，谁知道最近两年越来越流行SUV，就导致了我对SUV有一股很深的执念，也可能是看着身边的朋友都开SUV有些心痒痒吧，我是比较随波逐流的人。这次换车，暗下决心一定要买SUV，说实在的，谁不喜欢SUV嘛，外观帅气威武，这种高大是小轿车给不了的，舒适度可能比不上小轿车，但是空间确实碾压一头的。最后选择马自达CX-5也是因为颜值，在SUV里面，他的外观设计是比较独特的，看着设计没有特别的夸张。