【最满意】
最满意的就是这个车的配置还是非常的丰富的，全系都标配的有抬头显示，使用起来非常的方便，开车的时候眼睛不用盯着仪表盘，只需要看着前挡风玻璃，然后就能了解车辆的一些关键信息，比如时速，导航信息以及安全的提示等。另外一点就是这个车非常的好开，虽然是一杆大的SUV，但是它的操控性相对于同级别SUV来说要好很多。开起来有一种驾驶的乐趣。还有一点就是这个车的外观很霸气，从前脸看过去这个车非常的好看，外观以及颜值方面都非常的不错。
【最不满意】
这个车的车漆有点薄。不小心就蹭到了，有时候走的路比较差点儿，飞一个小石子或者啥，然后下边就会有很多的痕迹。
【空间】
空间方面的话只能说一般吧，他的前排还是很充裕，后排并不是非常的理想，只是说勉强够用，腿部空间也有一拳的距离，但是小枪二郎腿肯定是不行的，相对于日系的本田的空间来说还是差了很多的。




后备厢容积：后备箱的开口还是比较大，而且后备箱空间可利用率比较高，它的底面儿很平整，4周都比较规整，所以可以装的东西还是比较多的出去玩随便丢点东西在里面都不用担心。


车内储物能力：车内的储物空间非常的丰富，完全能够满足平常的使用。而且我也很少放太多的杂物，放多了我感觉车里面太乱了，所以尽量放必须的东西，这样看起来会比较干净整洁一点。




家人乘坐评价：家人乘坐前排都说很宽裕很舒服，后排呢两边都还是可以，腿部空间也有一圈多，头部空间也有一圈多都还是不错的，就是后排中间的一个人做起来比较憋屈，腿部基本上没有放的空间，做个小孩倒是可以，但是大人还是太拥挤了。
【动力】
动力的话这个车是2.0自然吸气的，它的加速度并不是非常的好，起步的话有一点点肉，后续的话动力还是不错的，毕竟它是自然吸气的，比不了涡轮增压提速那么快。
跑高速：考高数的话，后期动力起来之后，动力还是源源不断的。整体来说还算是可以的。
日常加速动力：日常等红绿灯以及快快速超车的时候，动力稍显不足，除非舍得加油，猛踩油门儿。
动力平顺性：马自达的车动力平顺性非常的不错，这个波箱 at的箱子还是非常给力，它的切换档都很迅速积极动力的平顺性非常的好，乘坐起来很舒服，开起来很顺畅。


【操控】
方向盘操操作起来还是很灵活的，而且它的油门的话反应很积极很迅速，而且这种油门设计的非常不错，使用起来很方便，比那种悬吊式的油门要好用很多。




底盘悬架支撑：马自达的底盘调教的还算是不错的，过弯的时候一点儿都不发飘，而且侧倾度很小，高速的话还是比较稳，完全不像日系车那样飘的很严重。
【油耗】
油耗的话我现在开的还是比较满意的，日系车还算是很省油的，这也是我选择他的一个理由的。
【舒适性】
整个车的一个舒适性还是很好的，座椅包裹的还算是比较好，填充物不软不硬，长途开车也没有那么累。他的一个噪音处理只能算是一般吧，高速的时候还是能听到风噪胎噪声。






☆ 后座空调出风口：后排设计的有一个出风口，满足了后排家人乘坐室的一个舒适性，还是很贴心的。




【外观】
外观的话看上去很霸气，近气格栅比较大，整个看起来就很上档次。






车灯设计：车灯设计的还是很有个性的，可辨识度还是很高的，开出去基本上一看就知道是马自达的车。




车身及车轮：龙骨现在改为了黑色相对以前那种银白色的，看上去更加的运动运动，气息更足。我还是很喜欢这个黑色的轮毂。




外观感受：整个外观跟以前的cx5相比来说更年轻，更运动化了吧。


【内饰】
内饰的设计风格还是很简约的，没有太多的物理按键，方向盘也是多功能的，方向盘使用起来也很方便。整个内饰很多地方用的都是一个软性的材质包裹，看上去还是很上档次的，而且座椅用的是一个红色的一个缝线看上去。还是很不错，相比于黑色缝线来说没有那么单调。






☆ 手机互联/映射：支持车机互联，使用起来很方便的。
【性价比】
整个车的外观非常不错，而且又省油，另外一点他的三大件都很稳定，还有一点就是他的内饰做工用料很讲究，配置也很齐全，所以整个看下来他的性价比还是不错的，而且现在它的优惠力度还算是给力的，所以我还是很满意的。




【为什么选择这款车】
以前的一个轿车空间比较小，当初也没有太多钱，所以就随便买了一个，当时对车也不是很了解，后来有了小孩之后，家人比较多一点，有时候出去。轿车完全不够坐，所以就考虑买一个大一点的SUV，平时又能开出去自驾游会方便很多。当时也看过其他品牌的，但是有些车的内饰我不是很喜欢配置也没有那么丰富，配置好点的吧，价位都比较高了，所以最后看了马自达各方面都还是很不错的，它的外观，它的内饰以及它的配置我都很喜欢，所以就买了它。