【最满意】
让我最满意的就是CX-5的变速箱，开了这么多年车了，对车子的感觉也是越来越细腻，在看车的时候试驾了好几台车，双离合的那种顿挫感还是能够感受到的，用CVT变速箱的车子在加速的时候总是会觉得差了点意思，所以AT的变速箱确实感觉会更好。而且CX-5的这台变速箱调教得的确是很舒服的，换挡速度和平顺性都可以兼得，对我来说，这真的是最让我满意的地方。
【最不满意】
不太满意的地方就是车子有异味，车子的内饰用了很多的皮质材料和塑料，所以有些味道确实是应该的。但是不知道为什么，CX-5的提车到现在已经过去一个多月了，但是异味还是有一点的，没有完全散干净。
【空间】
平时就我和老婆两个人用车，只有偶尔陪爸妈出去溜达，开的是我们这辆车。车子的空间在SUV里不算特别大，毕竟这台车本身就不是舒适取向的，而且车身也不是很大，没办法和那些尺寸更大的车子相比。但是两个人用车这个空间就属于比较宽松的了，前排的空间没有问题，主驾驶和副驾驶无论是腿部还是头部的空间都很充足，伸展手脚活动活动筋骨完全OK。后排比较紧凑，但是正常乘坐还是没什么问题的。
【动力】
动力比较充沛，2.0的排量日常使用绰绰有余。输出是很稳定的，不论是前期起步还是后期加速，我觉得动力都没有表现出什么不足，而且自吸比起涡轮增压在后期保养维修这一块更有优势，成家了还是得学会过日子，能不烧钱就不烧钱。变速箱比较平顺，换挡的时候是丝滑的感觉，提速就不用说了，主要是降速的时候，还是能保持顺滑，我觉得这样的变速箱就已经是好的了。
【操控】
操控还不错，车子上手容易，现在我对这辆车子的操控可以说是游刃有余了，就连我老婆也已经能掌控好了。方向盘的轻重很难得的适合我们俩的手感，一般来说我觉得正好合适的方向盘对于我老婆来说可能就有点重，但是老婆说CX-5的方向盘打起来不觉得累。而且我是很喜欢这个车子开起来的感觉了，开着车子在路上就感觉很有乐趣，能够感受到驾驶乐趣了。倒车影像也很清晰，在晚上的时候没什么太大的影响，虽然没有全景影像，但未必是件坏事，正好让老婆好好练练倒车影像，依赖360全景影像也不是什么好事，开车主要还是得自己技术到家才行。
【油耗】
油耗不算高，现在基本上都是七个点将近八个点，结合实际来说，我家在市区里用车，早晚高峰经常堵车，车子还是新车，这个油耗怎么看都没有那么高了。不说特别经济，但是也没有太烧钱。
【舒适性】
车子的噪音比较大，发动机的声音平时是能听的见的，这一点来说就已经很扣分了，风噪也有，不说走高速，平时跑一趟国道车速稍微高一点风声就呼呼响了，所以综合来说我觉得车子的隔音效果是比较一般的。悬架减震就还好，平时还挺喜欢去钓鱼的，走过一些非铺装路面的时候，CX-5都能把颠簸感给过滤掉很多，加上座椅很舒服，乘坐的体验感就很棒。
【外观】
感觉马自达的车子的外观偏运动型，就算是CX-5这样的SUV都是运动感比较强的，特别是车身的比例，很多车子为了空间把发动机这一块的比例都压得比较短，但是CX-5的发动机舱就很长，显得很有运动范。加上车身比较硬朗的线条，一看车子就很帅。


【内饰】
内饰比较简单，采用了减法式的设计，中控看起来整洁大方，这种设计是我们两口子都比较喜欢的，我俩比较佛系，家里的装修也是弄得很简单，自己看着舒服就行了。内饰异味应该是大多数车子的遗憾，这个很难避免掉的，这段时间我们都没怎么用空调，一上车基本就是开窗散味儿。
【性价比】
这辆车子的价格对我家来说是比较合适的，比家里旧的那款车子挡位高一点，但是又是家里能够承受的范围之内。和老婆正打算要个宝宝，全款提了这辆车子，后面经济压力就没有那么大。
【为什么选择这款车】
这次买的是家用车所以就定位在SUV了，SUV用来做家用车是个比较好的选择。CX-5是大舅子推荐的，他说这款车子不错，本来他要买的，但是最后买了小轿车。和老婆去4S店看车的时候，我个人感觉外观上还不错，然后听了销售员的一顿天花乱坠我其实已经有一点沦陷了，后来自己试驾之后，感觉真的很不错，就和老婆商量买这辆车子了。