MAZDA CX-5
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新手司机,对于选择CX-5黑骑士驾驶的一些感受

认证车主:哈尔滨车友6gdwpw

车型:马自达CX-5
2021款 2.5L 自动四驱黑骑士

来源:汽车之家

论坛ID:哈尔滨车友6gdwpw

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年06月29日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
内饰的风格跟外观十分喜欢,内饰加入炭黑蜂巢饰板等元素。不过,打动我的的不光是酷和帅这些虚化的元素,还有实实在在的配置。智能配置很多,比如,远程启动、自动寻车、感应式电动尾门、语音控制,无线充电等高价值装备都被安排到新车之上。而且,还配备了无线充电功能,可以说,全新MAZDA CX-5黑骑士版给我的感觉不光是炫目,还有纯粹的价值提升。 操控性强也是一大优点,红绿灯起步,转向,变档都非常平稳
【最不满意】
对于马自达一直存在的几个问题,发动机噪音、车辆隔音、后排空间。 车辆隔音问题也比较非常一般,达不到优秀水平。超过80km/h后,发动机噪音、胎噪、风噪一拥而上,这时候如果不关窗,导航的声音不容易听清 最后就是后排空间问题,买之前都知道马自达的空间不是很优秀,但是些方面需求不是很大,整体来说,首先中间座椅靠背偏硬,而且中间地板凸起偏高,不适合长时间乘坐。空间相比同类型的Suv有些逊色,本人身高180,坐在后排头部空间剩余4指左右,腿部空间也有一拳多,相比较CRV等车型,后排的乘坐体验肯定是稍微差点。
【空间】
空间不是特别优秀,但是也足够,头顶空间差钱人意,前排腿部可以伸直,长时间乘坐也不会发麻,后排三人问题不大,舒适性一般吧,车内储物能力也足够,后座箱很大,完全可以满足日常需求。





【动力】
动力和操控也是当初选择的原因,2.5排量,在动力的延续性和爆发力很强,基本上轻踩油门就可以感受到动力的持续输出,驾驶感受很好,超车基本上没什么压力。目前没跑过高速,120以上的加速还没有使用感受。建议买2.5的,价格相差不多,开过同事2.0的,起步感觉有点肉。





【操控】
方向盘握感很好,转向也非常精确,从未感觉到任何虚位,转弯的时候也很稳当,倾斜感不大,有时候接电话单手操作也没啥问题(遵守交规,请勿单手操作),动力和刹车都比较线性,驾驶感受很好,四驱的稳定性肯定是非常优秀,操控性一流,提车后几乎没有太长的适应过程。
【油耗】
提车后几乎都是市区驾驶,开的里程太少,目前平均油耗12.3,在路况较好的情况下,可以达到8到9这样的油耗,没跑过高速,综合油耗和同事的途观对比,都差不多吧
【舒适性】
整体来说舒适性还行,空调分两区控制,制冷效果也很优秀能力差点,市区行驶经常要把音响调高,前排座椅舒适性很好,2.5高配的主驾和副驾都配备电动调节座椅,真皮座椅包裹性也很好,后排座椅头顶空间足够,就是腿部空间稍差点,座椅比较直,所以后排座椅舒适性一般吧,还有改进的空间。悬架减震系统中规中矩吧,有时候路况不好稍微感觉有点颠吧。
座椅舒适性:真皮座椅,包裹性性很好,触感不错
【外观】
cx-5外形很拉风,特别是黑骑士铂钢灰,我喜欢前脸,很凶悍的感觉,同事好几个CX5车主,都觉得黑骑士版本更好看,年轻化又不失稳重,黑骑士版本的轮毂也是灰色,两边的LED大灯也很霸气,前脸黑色点阵式矩式饰条的盾形格栅配以狭长LED灯组,选车时一眼就相中,运动气息很强,很符合我们年轻人的审美







【内饰】
内饰材料很有质感,简约大气,全车真皮座椅,很有质感,中控屏偏小,但是满足需求没问题,相比较荣放的黑白电视机,还是偏向于小屏,中控屏下面就是一个独立的双区空调,有一个中控旋钮,方便行驶过程中手动调节不影响驾驶,更安全,内饰基本全黑处理,个人很喜欢。





【性价比】
优惠力度还行,医护有活动,减了4000,全车落地24万,2.5排量四驱,同等配置下比其他日系SUV要便宜一些,买车的时候也看了一些其他车型,丰田本田可能销量高保有量大点,所以优惠力度很小,基本上都在几千左右吧,同价位的很难买到高配,马自达这个价位和配置,性价比可以算不错了
【为什么选择这款车】
选车时,预算也就25以内落地,基本上同价位的SUV都看了,皓影,CRV,奥迪q3,综合外观,操控配置,油耗和安全性能,最终选择了CX5,宁选鸡头不选凤尾吧。

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