MAZDA CX-5
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夜空下闪耀的星 ,马自达 Cx5 极夜黑,黑骑士

认证车主:司命786

车型:马自达CX-5
2021款 2.0L 自动两驱黑骑士

来源:汽车之家

论坛ID:司命786

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年07月25日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
外观 马自达的车并不是那种让人一眼就能感觉到惊艳的感觉,但是他绝对是属于一种非常耐看的车型。最经典的魂动红虽然不是最显眼的,但当你开着这种车开在大街上,但会有一种让人过目不忘的感觉。 由于我是男性,所以在选车的时候虽然很喜欢魂动红,但纠结再三依然选择了黑色,总不能从红车上下来一个中年油腻男吧?用我当时说服老婆的话就是,黑骑士黑骑士就得买黑的 Cx5黑骑士版本的外观就像前文说到的不是那种一眼惊艳,但绝对属于越看越喜欢的,无论是从前进气格栅,还有水晶马自达标还是后面的尾灯,都能够看出来马自达设计师在这个车型的外观上 下了很大的功夫。 当提车的时候,我发现黑色的黑骑士确实很帅啊。有一种蝙蝠侠的感觉,黑色的车身加上18寸的轮毂看着就超级的和谐。 操控 跟脚,聪明,指哪打哪,是我对这款车的评价,虽然我的车自吸是2.0 的,但在加油门的时候也可以感觉到这个车有劲,变速箱可以了解到你目前的意图,线性的加速会让人很舒服,不会让有那种涡轮突然介入时的冲击感,底盘很稳上高速也不飘,即使踩到120也可以感觉出来这个车还有余量。 风琴式的踏板在开车时真的不累,脚丫子轻轻一搭我已经在风景的路上。 高科技 最喜欢的就是马自达的抬头显示 ,车速,导航,左右是否有车,是否偏离行车道路 ,都可以在抬头显示中得到相应的提示 。 在这个大屏遍地的年代,马自达的屏幕经常被其他网友吐槽太小 。机械式的按钮,没有那种触屏的高级感,科技感。而针对我本人,屏幕并不是我所考虑的范围,我买车更加看中的安全性,实用性,操控性。这款车有八个气囊,机械式按键能够清楚的让开车的人感觉到自己要选择什么功能。开车时尽量不看公屏,全神贯注的看着路才是更加重要的事。这些东西只有你坐在马自达的驾驶位的时候,才能感觉到他们的良苦用心。别看屏幕,抬头显示里都有的。如果非得要调整东西,也不用在屏幕上划来划去,而是直接找到机械键摁一下就好。也就是说,马自达的汽车语言就是好好开车,行驶过程中别瞎整那些容易分心的。 空间 马自达这款车 对于驾驶员的感受来讲 无论是阿特兹,昂克赛拉,Cx5,Cx30驾驶位都很富裕,很舒服。但被大家吐槽的后排空间的小的问题上,我觉得摆正心态的讲,还是看你需求是什么? 你是自己一个人准备谈恋爱,还是有家庭,还是要接送小孩上下学的宝妈,不同的需求,选择不同的车型。比如年轻人上下班代步,拉个小姐姐出去逛逛街,后排撑死放点东西,那果断昂克赛拉,那小车我试驾的时候,单说开的感觉,比我的cx5还好。 而我本人也是已婚大叔了,有老婆有孩子,所以想给他们一个相对舒服的后排空间,所以选择的cx5,cx5的空间对于一家三口这个需求完全是够用的,我老婆170的身高,坐后面膝盖到前座还有差不多两拳的距离。也想过其他的Suv,比cx5大的多,空间也更加的宽敞,但市区开车不仅要走主干道,还要进两边都停满车的小区。为了满足通过性,舒适性,cx5对我来说正正好好。 油耗 目前我开了300公里,9.8的油耗,对于一个夏天敞着窗户一边散味儿一边开空调的新车车主来说,这个油耗不算高了(笑)
【最不满意】
车机系统,需要手机下载百度的carlife与汽车进行有线的互联。 虽说能给手机充电是不错的,但语音智能导航的时候,需要喊几句小度小度 ,问题是从买第一辆车的时候 ,我就一直用的是高德地图 。百度地图有的时候不太适应 。
【空间】
空间完全是够用的 ,三口之家可以满足正常用车需要



【动力】
输出线性,一直给人一种这个车有余量的感觉,一直踩一直有
【操控】
方向盘准没有虚量 ,指哪打哪,底盘很稳调教的也不错,跑高速不飘,高速上出现横向风的时候,车身也很稳,方向盘也不会抖 。 在过沟沟坎坎的时候,这辆车可以做到 ,小坑过滤掉,大坑有感觉 。
【油耗】
目前是9.8跑的,市区路段比较多,郊区路段较少 。针对这个成绩,我还是满意的 。
【舒适性】
很舒服的,有电动座椅调节,有记忆,有座椅加热,空调也不错。
【外观】

绝对属于耐看的类型,越看越喜欢,越看越 顺眼。



【内饰】
还可以。就算中规中矩,机械按键减少在开车时对屏幕的操作,提升安全性,我非常喜欢



【性价比】
等做了保养再说,不过买车的时候,还有上牌的时候,我那个4s店里的销售,试驾员,态度都很好
【为什么选择这款车】
最早喜欢马自达,其实就是因为他的工匠精神 。在本土马自达其实算不上一个超级大的汽车生产商 ,但是就是这种勤奋的研发精神才能让他在本土有和丰田,本田,日产这些巨头有竞争的机会。 在这里我也不用提转子发动机的事情,因为转子发动机咱们谁都没赶上,所以提这东西没有任何的意义。 在这里我想跟大家说的就是前文中提到的买车,需要看自己的切身需求 。 1,你有没有里程焦虑 ? 2,你会不会暴力驾驶 ,或者你心里有没有一种想逮虾户的心 。能否接受的了cvt变速箱钢带断裂或者打滑嘛? 3,你能够接受双离合变速箱吗 ? 4,买车时你会选择几个气囊的汽车呢 ? 5,你是否会考虑主动安全和被动安全这些东西呢 ? 6,如果是混动的话,你平均每天大概会开多少公里 ,如果仅仅是短途的话 ,机油乳化,你能否接受 ? 我当初买车的时候,就是问了自己上述的六个问题 ,同时也会通过网路的渠道去获得信息 进行对比,也开过几次试驾。 自吸车省心,AT变速箱省心。 抬头显示让我连低头看迈速表都省了,并线辅助,自适应巡航,偏离车道提示,这些高级好用的东西我都有,所以要啥自行车,就选的cx5

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