MAZDA CX-5
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实用、操控又好的马自达CX-5

认证车主:日午一封信7

车型:马自达CX-5
2021款 2.0L 自动两驱智慧型

来源:汽车之家

论坛ID:日午一封信7

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年08月04日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
首先我个人喜欢马自达CX-5的外观。我觉得外观设计非常的简洁大气,全系标配LED大灯还是很良心的(我买的是2.0的中配)。虽然是SUV,但是丝毫不觉得笨重,有种安稳的感觉。加上这个价格也不是很高,是在我可以接受范围内的同时,它的油门响应非常的及时,动力线性也非常的充足,而且这车的配置也是非常齐全的,还有电动天窗的设计。
【最不满意】
我是五月份儿入手的,到目前为止也有三个月了,我觉得驾驶他的感受还是非常不错的,虽然说也有一些小瑕疵,就是提车的时候异味有点重,场了一个多月才消散了,用了不少的炭包和茶叶,但是大体上是不影响的我还是挺满意的。
【空间】
我对空间的需求没有那么高,这个车的空间我已经很满意了,我们一米七八的身材,坐进车里完全不会拥挤,腿部和头部的空间也是挺充裕的,当然副驾的空间也是不错的。而且后备箱的空间也足够我使用了,平时都会用来放一些杂物,而且他车内的杯架设计的非常不错,还有手机槽的设计也非常的好,并且还有摩擦力,手机不会乱跑,这也是它的一大亮点。



【动力】
这辆车的动力平顺性还是非常好的,加速很线性,不会猛地顿一下。而且我对驾驶的刺激感没有过多的要求,我主要就是觉得动力充足,开着没有顿挫就可以,而这辆车加速也是非常顺畅的,加上它的6at变速箱调教的也非常的不错,动力属于随踩随有的感觉,到了80码后,给油都能感觉车身的加速。



【操控】
操控方面是它的一大强项,并线辅助也非常的好用,各个配置也非常的丰富齐全,可以帮助我更好地驾驭它,而且现在驾驶了三个多月,我觉得它的操控还是挺轻松的,开着不累,非常的好操作,方向盘的握感也很好,轻重度适中,而且这辆车有个雷达,会有车侧预警,打转向灯的时候,假如说斜后方有检测到车辆,它就会自动的报警,这个功能还是非常好用的。前排的无钥匙进入也很方便,特别是手里提着东西的时候,不方便拿钥匙的时候,这个功能就帮大忙了。



【油耗】
油耗的话也还可以接受,不算很高,目前在八到九个之间还是可以接受的,马自达的油耗还是挺低的,而且现在是夏天,空调开启以后油耗也是可以接受的。
【舒适性】
舒适性还是非常不错的,隔音效果做了加强,平时在车内听音乐的话,流进车内的杂音还是非常少的,而且它座椅的包裹感与舒适度都非常的到位。空调也非常的给力,后排也配备的出风口,出风量也还行。就是提车的时候,车内的异味比较重,销售说我这个是订回来马上就交了,没有场过,所以异味重,还好的是一个多月后就消散了不少。还是可以接受的。
【外观】
外观的设计属于简洁大气的类型,车尾设计的比较短小,平时停车也非常的方便,没有过多复杂的线条点缀,我觉得非常的时尚,耐看就算再过几年也不会过时,而且我选的是水晶魂动红的,这个颜色非常的大气,有气质,而且马自达的红是独一份的红,鲜艳至极,非常的漂亮。







【内饰】
内饰的话是主要以黑色为主,但是还挺高级感的,简约复古风的设计特别让我喜欢,用料也非常的考究,大多都是真皮,手感细腻,材质方面也非常的用心,做工缝线都非常的细致,七英寸的中控屏也非常的流畅。而且含有车窗防夹手功能和车窗一键升降的功能,非常的实用。
【性价比】
性价比我觉得还是挺高的,本来我就想20万左右买辆车,而且这辆车的实用性还是很强的,性能方面也很不错,保养成本也不高,当时,硬是让4s店送了一套车顶的行李架(吐槽一下,这个后加装的行李架和原厂带的还是有点区别的,有钱的朋友还是直接上原厂带的把),想着要是以后出去露营,可能会带一些东西,整体价格能匹配这个车和服务,都还挺不错的。
【为什么选择这款车】
当时就是想20万之内买一辆比较实用性强的车。当时第一眼就相中了这辆车的外观,非常的大气时尚,整体的设计比较极简,正是我所喜欢的风格,而且车身线条流畅圆润,不会过于棱角的感觉,加上它的操控也是非常有优势的,综合考虑下就入手了。

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