【最满意】
这款车最深得我心的就是它首先开起来稳当，然后它轮胎的厚度宽度跟超乎常车，车的轮胎内壁看起来就非常的给力，厚厚的轮胎一看就让人觉得它的操控绝对是一级棒的水平的。
【最不满意】
座椅设计有点不是特别舒服，夏天有时候坐在座椅上感觉到后背有点热，要是后背跟座椅的贴合太紧的话就会产生闷气，从而后背会出汗，我觉得要是在加上一个座椅通风就完美了。
【空间】
我小姨夫说后排空间有点小，确实，他一米七的身高，但是比较胖，所以坐在后排会有点挤，这个也是没办法的，后排空间的重要性我觉得没有后备箱更实用，所以我觉得后备箱别小就可以了。
【动力】
踩了一脚油门试了试，发现它的马力是很强的，速度的变化非常快，油门也好踩，这款车开起来加油的时候就有种说不出来的轻松，就感觉动力上也很优秀。
【操控】
操控这应该算是马自达从开始以来的执着所在了吧。轮毂虽然是17寸并不算很大，但是它的轮胎胎壁是非常厚的，而且还非常的宽。在走过障碍的时候能感觉到一种支撑感，障碍物过去之后产生的影响能够很快的就被过滤掉。
【油耗】
油耗还算可以，现在大概是每百公里8.4个的样子，可能是最近空调开的比较频繁了，油耗似乎也在增加中。现在首保还没有到，听说做了之后更换里边的机油什么的，油耗还会下降，不知道现在的汽车还会不会是这样，但是希望如此。
【舒适性】
这么宽这么厚的大轮胎，走在石子路上根本就感受不到太大的感受，只能说这一点是真的能感觉到非常舒适。这么宽厚的轮胎的作用就是，在转弯的时候这台车一点都没有侧倾的感觉，非常平稳，让我觉得它的舒适性上绝对是非常优秀的。
【外观】
颜色上是灰色，这个颜色绝对的好看，任谁看到了不得多看几眼啊。光是刚把车开回家的时候，还带着临时拍照的时候，就有好多被这款车外观颜色吸引的路人来问我这台车多少钱买的，优惠是多少，还有拍照的。






【内饰】
我们坐在车里首先要感受的就是它的内饰了。内饰的风格是属于稍微简约的那样的，用得到的基本不会出现没有的情况，花里胡哨的它也不会做这个功能。
【性价比】
这款车买的时候大概给了很多金钱上的优惠，裸车价是17万多，我觉得这台车的各种方面都是值得这个价钱的，尤其是轮胎、底盘等这些很有助于驾驶的东西，真的挺舍得下血本的，给我家的cx5点送一颗小红心。
【为什么选择这款车】
因为喜欢这款车的造型，俺小姨夫陪我试驾了以后一直说这款车很舒服，开起来非常好，再加上我也觉得确实如此，这款车我也确实没找到什么毛病。所以我就先入为主了，导致后来再看别的车就感觉似乎没有马自达的cx5这么让我心情激动了，最终我果然还是选择了这款车。