MAZDA CX-5
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动力很好,上班开起来比较柔和丝顺,高速提速也很给力

认证车主:马自达Y

车型:马自达CX-5
2021款 2.5L 自动两驱智慧型

来源:汽车之家

论坛ID:马自达Y

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年08月16日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意的地方就是动力,动力绝对够用,上班在市区开会很平顺,这应该是自吸车的优势,2.5的动力在高速超车不是问题,这车地盘也比较高,过一些砂石路的时候不用担心托底盘,整车的操控性我觉得是同级别车里面最好的,油耗我平时市区上下班开在9.5个左右,我买车的时候一直在crv和CX-5之间徘徊,动力上和配置上以及操控性cX-5略胜一筹,空间上和油耗上crv又更好一些,综合考虑还是选了cX-5,我更喜欢的是操控性,内饰也比较简单大方,我不喜欢花里胡哨的东西,开车的时候车内噪音比较小,静音效果还是可以的,有六个扬声器,放音乐的时候把音量适当调高还是很有感觉的,跑高速的时候只要不超速车内噪音很小不影响音效
【最不满意】
车内空间是最不满意的地方,与同级车crv,xt4,途观对比他是最小的,只能说是够用,油耗有点偏高,平时市区上下班开9.6个左右
【空间】
空间上只能说够用,同级车里它空间不大,后备箱空间比较大,后排空间只能说还可以,我一米七,七十公斤做进去,膝盖到前排座椅有一拳四指的距离,头顶距离很充分,完全不用担心压头。







【动力】
动力上没的说,相当好,超车,提速不是问题,只要舍得给油,推背让你上头



【操控】
方向盘指向精准,刹车也比较灵敏,比较柔,跑高速车身还是很稳定的,同事开完我的车后,再开他的车(现代)就说感觉他的车像是再开拖拉机,油门很轻,说走就走,提速比较线性,但动力跟足,刹车也很到位,刹车距离比较短。





【油耗】
平时市区上下班开油耗9.6,高速最低开到8.5,油耗没法评价,又要动力好又要油耗少,两者不可兼得,动力好必然油耗高。



【舒适性】
舒适度还可以,跑高速车躁比较小,车内隔音效果不错,空调也可以,高速车身很稳定,就感觉这车比较厚重,后排有独立空调出风口,还有独立杯架,后排有两个usb接口,我觉得很不错,不影响后排看电影玩手机。
【外观】
外观霸气,整体很有肌肉感,地盘也高,最喜欢鹰眼式大灯,夜间识别度很高,从侧面看感觉很有运动风。







【内饰】
内饰不错,中控台你能摸到的地方大部分都是皮的,很软,感觉很高级,没有那种塑料感抬头显示也可以调节,很方便
【性价比】
性价比很高,同级车操控性是最好的,配置也比较高
【为什么选择这款车】
第一是颜值,这款车颜值很高,前脸很霸气,整体有种运动风,第二是地盘,我喜欢地盘高的车,在过乡村小路时不用担心托底盘。第三是这车的操控性很优秀,我身边的几个修车的朋友给我推荐这款车,说操控性不错,我也试驾了几次,确实是很平顺,开起来很舒服,我不喜欢激烈驾驶,再有自吸的车后期保养维修都便宜,省心,小毛病少。

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