【最满意】
以往试驾也好，开公司车也好，自己这次购车置换也好，驾龄算有10多年了，也算开过较多的车了，当然不能和一些专门试驾的主持人能比，也知道汽车之家大神也多，也就谈谈这次购车后给我的一些感受。 本人买的是2.0L两驱智慧型珠光白，因为手中的老马自达6(2011款)已经近10年，考虑到安全性，便计划更换台新车??。谈判，订车就十分钟的事，很顺利，只是原来旧车的置换出了个小插曲; 其实家里还有一台四驱丰田奔跑者(2020购买的.), 买这CX-5的原因无非是家里的另一辆车油耗较高，工作原因私车公用???点多，还想要自吸，AT，92油的车，兼顾有些动力，维保相对比较低廉一点吧，自己感觉马自达好开，旧车可以有几千置换补贴同时也不用找二手车贩子，省心省时了，周六下午看车，周日就把旧车送过去，新车当天??开出来了！ 新车到手第一天，我这也没有忙着去落牌照，先是驾驶车从哈尔滨去了趟佳木斯，高速驾驶的感觉很棒，说的优点就是油门反应比较灵敏，2.0动力肯定够了，加速一般超车没问题；6AT真心顺滑比较我之前开过的马自达6好很多；隔音也很不错??，有前排多层隔音玻璃，我很喜欢对这外面说，我听不见???♀?，大点声，呵呵
【最不满意】
缺点呢，我感觉没什么大问题，新车异味很大，不过也可以理解，价位在哪，塑料制品太多??，放了好久才淡下去，这款新车一定要多通风，大概20天就可以；车胎扎了一次，了解下，才知道胎压显示配置没有，想要加钱??，还得在4S店安装下；缺少全尺寸备胎，主要是我和客服沟通计划自己换一个全尺寸的轮胎轮毂，可是被告诉：空间???预留，??????！
【空间】
本人个子175厘米，感觉在驾驶位置空间足够用，很富裕；后排空间相对2700轴距还是可圈可点的，车内储物能力很好，后备箱容量一般，不过对于我来说也够用了




【动力】
起步感觉有一点慢，相比我过去的马自达6,不过感觉也正常；攀的了山，走的是鸡西的山路，有点颠簸，偶尔有大货车经过，爬上坡动力不错??






跑高速：一直开着空调，高速动力充足，音躁不大，图二就是落日余晖下的Cx-5??






【操控】
方向盘，刹车灵敏，车身驾驶稳定，拉高速开到过168Km/h,隔音还是很不错的，很稳当，还可以来的更快，不过安全第一，只是在路况适合的高速，短距离试了下；挺喜欢这个并线辅助功能的，即使提醒后车跟进，安全更有保证了！




【油耗】
目前行驶7000多公里，平均油耗7.6L/100km，由于夏天较热，又是新车，基本开车就开空调，停车就开窗，整体的油耗还不错的！




【舒适性】
驾驶位座椅的感觉感挺舒适的；后排空调出风口是??的最爱，因为之前的车没有这个功能????；空调分区控制很??，多功能方向盘，接电话很Nice！




【外观】
最爱的就是这车棱角分明的线条，不乏激情四射的内敛的车灯设计????






【内饰】
前排的驾驶员侧的布局不错，小储物位置很方便；很喜欢HuD抬头显示，再也不用担心??超速了；车载CarPlay 用着很方便，导航和喜马拉雅小说两不误！






【性价比】
总体感觉这款车性价比挺高的.配置满意，可靠性高；两周前做了一次3500公里首保养，尽管赶上4S店刚迁到新地址,但是感觉这次的保养体验还是不错的，
【为什么选择这款车】
因为喜欢所以选择，我眼中的马自达是一个从来不缺乏关注度的品牌。选择马自达这个品牌就是喜欢他所诠释的品牌内涵！至于为什么是CX-5，我想除了安全性，价位适合，还有就是眼缘啦！ 喜欢马自达的人，大多是保守，但又想在有限的空间里不落俗套的人。而保持小众，就是马自达的生存之道。 如果你非要把它说成是一种情怀，那只能说明马自达这些年的营销是成功的。 马自达一直在强调，自己从“不刻意迎合那些被一窝蜂所追捧的新观念，无论他们爱也好、恨也罢。”这种品牌层面的偏执，马自达是这么说的，也确实是这么做的。