MAZDA CX-5
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解锁新生活,一见钟情CX-5

认证车主:ak5r9tso2gw

车型:马自达CX-5
2021款 2.0L 自动两驱智慧型

来源:汽车之家

论坛ID:ak5r9tso2gw

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年08月29日 发表了口碑
【最满意】
最满意的是买了CX-5提升了我的生活品质,社交范围比以前大了许多。外观设计做的很精致,车漆也非常有档次,没有我印象中那种SUV臃肿油腻的感觉,身边很多朋友都说我车子很好看,这点让我心里非常舒服,感觉自己的选择没有错。
【最不满意】
车漆偏薄,听说日系车大多都是这样,停在停车场,容易被旁边的车开门蹭掉漆,我自己考到修理厂补了3次,不过还好没有重新做油漆。另外一个就是中控的屏幕有点跟不上时代了,现在很多车都采用了大屏幕,功能很多,这个车中控屏幕好像只有7英寸,技术有点太老旧了。
【空间】
乘坐空间我没有太高要求,经常是我一人带着四个座位跑,我身高173,前后排坐起来都非常宽敞。说说后备箱,整体空间还是比较可观的,开口也做得很大,第二排还可以比例放倒,但是不能放到全平。后排座椅后面有一张隔网,这样我放很多器材什么的就不会掉到前面来,这点设计很人性化。
【动力】
自然吸气的引擎马力不算特别出众,但这套动力给我的感觉就是非常平顺丝滑,不夸张的说像德芙一样,变速箱是用的6AT的,没有什么闯档顿挫的感觉,开起来比较听话,踩下油门动力输出比较符合自己的预期,非常好掌控。
【操控】
方向盘是电动助力的,市区里开起来全程都很轻松,高速上随着车速变快方向盘力度会发生变化,跑到120码时,总体感觉也比较稳健。有并线辅助这个配置,偶尔自己不注意变道的时候车子会给提醒。跑山路的时候蛮有驾驶乐趣,过弯的时候总想再开快一点,不过转弯的侧倾还是有点大,整体调教还是偏向家用。
【油耗】
目前高速最低油耗6.8,城市最低油耗8.8,综合油耗在8.5左右,还可以吃92粗粮,这个油耗我估计能代表很多车友了吧,总体还是省油的。
【舒适性】
前排是双层隔音玻璃,关上车窗静音效果还是比较好的,风噪声音很小,发动机噪音也控制的比较小。第二排座椅靠背比较硬,坐久了背不是很舒服。
【外观】
外观上比以前的马自达显得更加犀利了,车灯和车头都很有冲击力,就是尾部稍显平淡,没有太多吸引人的感觉,LED灯算的上是一个亮点。整体效果很抓人眼球,不管是男生还是女生,回头率都挺高的。
【内饰】
内饰的做工还有些不足的地方,比如车门的接缝比较大,中控区域案件的手感偏软,缺少阻尼感,用料还是比较下本的,真皮材质用的比较多!不足的就是做工!科技感!特别是仪表盘和中控两块屏幕,看起来比较小家子气,完全配不上这车颜值。
【性价比】
感觉现在这个时间节点上买车性价比还不错,这代CX-5车子上市也比较久了,现金优惠幅度还算不错。配置上也能满足我,比如并线辅助、前后雷达、定速巡航、自动驻车、电动尾箱等,其他的高大上配置咱不指望,满足日常需要即可。
【为什么选择这款车】
自己是比较喜欢SUV的,开车的视野比较好一些。买车主要考虑自己工作原因,经常出差跑两三百公里的长途,而且平时需要带一些设备器材,所有后备箱要大一些,之所以选CX5主要是因为外观好看,属于年轻运动化的一派,马自达的设计的确比较独到,有些许跑车的味道,开出去也觉得挺有面子的,回头率不错。

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