驾控一体，CX-5带你说走就走

认证车主：布哥霍

车型：马自达CX-5
2021款 2.0L 自动两驱智尊型

来源：汽车之家

论坛ID：布哥霍

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2021年09月02日 发表了口碑来自：汽车之家iPhone版

【最满意】
从外观方面来看，不会太古板，然后它的整个内容空间觉得是比较充足的，从副驾位置的体验、二排空间的体验都唔会太过拥挤，而且后备箱的尺寸也足够大，二排的座椅还可以一半放倒或者全放倒，很方便，在坐人的时候也能装东西，互不影响。
【最不满意】
不满意的话可能就是大家都知道的一点，中控上面的屏幕太小了，在现在每个人都做大屏幕的时候，它的屏幕反而一成不变，一直那么的小，而且还不是触屏的，虽然配有专用的旋钮，但还是感觉有一点点的不方便；
【空间】
作为一台SUV，就算马自达的车内空间布置一直为人所诟病，但是他的整个空间还是好宽敞的，在调整好前排的位置后，二排坐上三个人是完全没有压力，而且他的整个储物格方面的空间是有好几个的，不过他的一个usb接口是放在了中间的扶手箱内，这个一开始有点不是太习惯；

【动力】
这一款车一共有两个动力，2.5和2.0，如果想要开得非常爽，那肯定是2.5啦，但是我觉得平时也主要上下班吧，所以我选择的这台是2.0的，其实觉得吧，2.0的也够用了，最重要是你超车的时候要舍得下脚，而且平时高速也就最多只能120而已，配合上马自达的操控，还挺舒适的；
【操控】
觉得开马自达真的感觉好舒服，首先是坐着舒服，他们说的马自达通过座椅去调整驾驶人的坐姿的情况吧，然后方向盘也好轻，方向盘上面的皮质感摸着舒适，给到的反馈都是软软的感觉；另外他的外后视镜是与那个柱子有一定的距离，也是增加了开车人的视线吧。
【油耗】
这个车的油耗，与那些带涡轮的相比，可能会比他们高，但是实际上我觉得还可以接受吧，而且主要觉得跟个人的开车习惯和一些路况会有比较大的关系，急加速、多堵车都影响挺大的，这么大台车，不上9的油耗，我觉得是比较省的了，接受范围内
【舒适性】
马自达的玻璃不知道其他人有无认证看过，我摸过一下，原来他很厚的，好像双层的，所以关上玻璃的话，车内是比较静的，配合上还说的过去的音响，平时想着放空的时候独自在车内听歌是挺享受的；另外据我老婆的说法：后排坐着比较舒服的，抱着小孩在过弯的时候晃动也不是很大；