【最满意】
这个车子最满意的一点就是他的操控，朋友圈里对马自达的操控一直停留在昂克赛拉上面，出于好奇还是选择在一个店里试了昂克赛拉，偶尔的机会得知距离家里不远的地方开了新店，又去试了CX-5，操控不由分说，马自达是第一辆车的价值首选，我们一家五口，在操控与动力配合上CX-5表现出来的实力都是不容小觑，颜值上面全面遵循家里人的喜好，因为我的审美一直被大家嫌弃，孩子和媳妇喜欢红色，我也是排除众多好友劝阻依然选择了红色，大家一直表示太骚包了。
【最不满意】
之前就在网上看到网友评论车子隔音需要再提升，但是这点很让人失望，平时在市区开么有多大的感受，上了高速速度提上来，风噪，胎噪真的是很明显，车子属于家庭用品，这个价位上面隔音还不能提升，真的很影响客户产品体验，希望借此分享和众网友有所共鸣。
【空间】
北方人的标准身材，又高又宽，家里都是那种比较健壮的人，所以一家子出行，会比较拥挤，小孩现在小，还稍微好点，但是一家子集体出行的机会比较少，有也是短途旅行，前排的空间还行，后排的腿部空间就会感觉很憋屈，不过非常喜欢他的储物空间，后备箱很大，开学送孩子大件行李一次性拉完，真的很香哦。
【动力】
我最终选择了自吸的2.0L黑骑士版的，动力配置上面比较不错，毕竟日系的车子没有德系美系的重，上坡方面动力表现不会很出色，但是高速上面120迈感觉也不费劲。


【操控】
选择她就是因为操控，首先方向盘的指向性就很精准，不存在虚位，新手尤其对于女性上手就非常的快，风琴式的油门踏板，有安全又有感觉，还省力，还配有聪明的变速箱，变速箱和发动机配合的亲密无间，车子虽然大，但是紧跟方向盘和发动机动力输出，让你自由掌控车辆的同时，动力和变速箱也能较高程度的配合你接下来的动作，西安这两年到处修路，车身稳定和动力分配上面，似乎有指挥形式的打着配合。开车不累这也有操控的功劳吧。
☆ 自适应巡航：会比较多的使用这个功能，因为还是比较喜欢短途旅行的，自己还是个喜欢逛的人，加上自己是装修业务员，心累身体累，这个功能很大程度上，让人不那么紧张，刚开始用会不太放心，用的多了就习惯了。
☆ 并线辅助：起到启示作用，帮助用车，很人性化，很喜欢这个功能。
【油耗】
我刚开始的用车，对于油门踏板掌握不稳定，市区油耗百公里8升左右，最近我算了一下降下来了百公里7升多一点点，但是在我预期能接受的范围内，毕竟这么大的块头，高速和国道顺畅的情况下，挺省油的。
【舒适性】
首先看着就很舒服，大红色外衣配上酷黑的边条装饰，简直不要太酷的节奏，再者就是座椅真的有人体工程学的感觉，凹凸有致，坐上去很有包裹感，按压软硬适中，减震既有反馈也挺舒服，除了高速100以上噪音会让人不舒服之外，其他方面也很贴心，双区空调，音响效果杠杠的，低音很有质感，欧美音乐放出来特别的明显，是那种同级别少有的浑厚。


【外观】
这颜值秒杀同级吧，首先说着红色，马自达独有，听说好多中高端车都不能媲美，加上黑化设计，有没有被惊艳到！
【内饰】
内饰方面是我喜欢的类型，中规中矩，有的东西都有，很简洁，就是黑色有点不耐脏，整个布局很有层次感，座椅的缝线很有运动气息，和冷酷艳丽的外形很搭。


【性价比】
马自达不管什么车型，都是值得新手入手的，残值83%以上，从外观操控，保养维修方面都很经济实惠，适合家用，代步完全不失价值，亲戚朋友看到我这款外观都被艳丽又黑酷的骑士征服，一致表示之前对红色的CX-5有偏见，乘坐也不会晕车，我买的最新款的黑骑士版，在外观辨识度上也是更胜一筹，当时还送了10次免费保养，养车用车性价比很不错，是个不错的选择。
【为什么选择这款车】
亲戚朋友推荐新手和女性开车，家用建议昂克赛拉，跑去车城试了驾，由于家里人比较多，考虑再三，还是想入手城市suv就又看了cx5,又看了吉利，还有现代，总感觉不是很顺手，值得在店门口看到有人提灰色cx5,脑子就不停的想红色的cx5黑骑士是何等的帅气，就交了钱历时半个月喜提红色黑骑士cx5。