【最满意】
这台车的性能表现挺应该算是比较全面的，动力稳定，油耗经济性好，通过性能也不错。尽管只是两驱的车型，但因为动力强劲，底盘离地间隙较高，依然能轻松应对非铺装路面，满足我喜欢自驾游的需求，买车之前我心里一直是比较喜欢日系的，比较看好的两款车，一是马自达CX-5，二是奇骏,奇骏的外观上我觉得没那么好看，并且车身有点太大。CX-5从这些天开车我感觉到动力方面的表现一直是很稳定的，其次在空间方面也是比较宽大的，最后还有就是创驰蓝天发动机比较省油。
【最不满意】
这台车的内饰显得不是那么的新颖，设计的偏古典，色彩上也显得单一了一些，没有彰显出运动性，上次跟我弟弟出去玩，他就说这车的中控屏有点小，对此我深以为然。
【空间】
空间表现真的是挺棒的，前排不存在任何问题，副驾盘腿坐也是轻松的很，所以前排从而适应不同身材的乘客，后排空间表现适中，比较好的一点是前后排都有中央扶手，舒适感受很不错，后背箱的面积也是可以的。


【动力】
动力匹配的是2.0升自然吸气发动机，之所以选择这个版本，主要是因为价格低，同时动力表现足够用了，选择两驱的版本，也能看出我对通过性能没什么要求，在市区内使用的状态下，2.0升的动力相当充足，油门的反应够快，也没有延迟感，线性的加速让我感觉，油门更跟脚，驾驶也更舒服。而且现在拥堵路况也不允许你开太快。前期动力输出很充沛，后段的表现稍微有些委婉。
【操控】
通过这段时间开车，发现cx-5的在操控方面的表现是真不错，操控起来称身显得是很灵敏。底盘比较高，但过弯时却一点都不飘。方向盘的指向感也很棒，真有点人车合一的感觉，车辆的长度属于正常值，停车的时候也是很方便，能配备的功能基本上是都有，对驾驶员辅助安全作用是挺大的，特别是女司机，非常实用。
【油耗】
目前的油耗是7.5升百公里，还是挺满意的，因为这段时间大部分都在市区内使用，没怎么跑高速,但是油耗并不算高，比较欣慰，然后尽管这款车很省油，但续航里程依然有些偏短。出去自驾游的时候信心不足，半箱油之后就需要惦记加油站的位置，搞得心里很紧张。
【舒适性】
在这个年代配置全面功能丰富，已经不算什么优势了，因为在配置方面你永远拼不过国产车。这台车最大的优势是底盘的调教，真的很柔软很绵密，很适合非铺装路面的行驶，车内不会有颠簸和异响，并且座椅设计的也是很合理，坐上去以后也是比较舒服的，另外还有一点就是座椅的舒适程度确实要更好一些，靠背角度合适，座椅软硬度刚好符合我的身体结构，设计的真不错。
【外观】
正面的设计风格很霸气，侧面的设计风格很含蓄，特别喜欢马自达的车标，搭配中网的造型就好像一个笑脸一样，显得很温馨，很有朝气。主光源照明效果很棒，我最喜欢的就是修长的车身很显帅气，另外就是车头比较长，运动性也更明显一些。






【内饰】
内饰的设计略显简约，没有外观那么耐看，给人的感觉甚至有些古朴。中控屏幕的尺寸不大，现在国产车都是大屏，豪华感都比较强，但是这台车显得太小气了，所以档次感稍差了一点，不是我喜欢的那种类型，我觉得年轻人的眼光都跟我一样，喜欢那种运动且又花哨一点的内饰。


【性价比】
其实这台车的性能表现还是比较全面的，既拥有着不次于轿车的乘坐感受和燃油经济性，也拥有着SUV的通过性能和宽大空间，综合能力非常强，虽然这台车也有2.5排量的车型，确实比2.0的动力更强劲，但养车不能只考虑动力，以后的油耗也挺重要的，所以2.0自吸的发动机我认为更适合我这个家庭一些。
【为什么选择这款车】
购买这台cx-5是作为婚车的，所以准备长期持有，对车辆的可靠性与耐用性比较看重，在这方面日系车具有天然的优势。我和老婆比较喜欢自驾游，结婚之前就经常开着轿车到处跑，但在面对一些非铺装路面时，轿车性能有些不足，所以这次就准备选择一台SUV。买车之前我对比了好几款同级的车型，马自达CX-5不但价格合理，外观帅气，配置也丰富，算下来性价比很高的，家用车选择CX-5我觉得挺好的，目前还算是我的满意之选。