【最满意】
怎么说呢，满意的地方还是挺多的，首先就是它的颜值了，CX-5这款车外观设计还是非常漂亮的，我选的是铂钢灰这个颜色，大气又简约，尾灯和前大灯相呼应，搭配饱满的车身线条，很完美，安全配置也很厚道，主副驾驶安全气囊，前排侧气囊和前后排头部气囊，让人很放心，无钥匙进入功能很方便，不用掏钥匙，标配就带的抬头显示也是很喜欢，还有油耗和操控方面整体都挺满意的。
【最不满意】
不满意的地方就是原车带的导航有点小，对于眼神不好的人看倒车影像还是有点不舒服，建议以后换代弄个大点的屏就很完美了。
【空间】
空间的方面首先是座位方面驾驶位的空间比较大，后排稍小一点，本人175坐前排很宽敞，后排坐下有个大概一拳的空隙，瘦人三个人坐后排比较宽松不拥挤，挤挤还能坐4个人，不过法律是不允许的，平时主要还是自己上下班开，这个驾驶位就很满足了，下来是中控的地方放手机钥匙之类的也没问题，扶手箱里面的空间也挺大比较深，两侧门框也挺深能放很多东西。后排放倒能放比较大的东西，后备箱空间整体来说够用，平时自己也不放啥东西。




【动力】
2.0的动力整体还可以，超车也没问题，满员加开空调的情况下动力也可以，没有想像中的不堪，别人都建议上2.5的，但是我感觉2.0的对于我来说够用了能满足了，上山爬坡没问题，轻轻脚就过去了。尤其是在城市道路行驶的过程当中比如超车插车变道加塞基本都是踩多少油响应多少油 给我一种小小的推背感 总体来说 这个2.0的动力 相当十足 爆发感极强 建议大家入手. 尤其是承载满座的情况下 动力也是没问题的。
【操控】
操控方面马自达别人都叫它弯道小王子，过弯确实不错，变速箱换挡顺畅，稳定性高容易把控，还有定速巡航的功能，能把速度订到你调的，不用踩油门，上高速用一用还是很方便，还有并线辅助功能，来车镜子上有提醒，再有就是不管在超车还是插车的情况下 方向都是很好掌控的 没有一点点的不顺畅，


【油耗】
油耗在同等级suv应该属于比较低油耗，而且加的是92的油比较的省，厂家指导油耗是6.8，目前开的是9.0的油，才开了几百公里，自己我感觉再开开应该还会下降到8.5吧。
【舒适性】
舒适性还行，座椅感觉不软也不硬，刚刚好，过减震带的时候感觉挺平稳的，但在路况不好的路上还是稍微有那么些颠簸感，不过20w以内的suv可以了能接受感觉不知道是不是减震比较硬，空调分区控制温度挺好的后排冷了单独可以调高，空调制冷也挺快。底盘也很高坐在里面视野很开阔。


【外观】
这个车的颜值不用多说，车头和侧身线条非常好看，车灯设计大气，开出去很有面子，不过车尾有点圆润从后往前看感觉没那么好看，从前往后看确实是真好看。






【内饰】
内饰对于有的人来说可能有点过时吧，对于我来说感觉挺合眼，很耐看简单的线条中规中矩，就是不怎么显档次，再有就是这个中控有点小 进入车的时候给人感觉比较小气。


【性价比】
目前这款车的优惠还是比较高的，而且在价位方面对于20w以为想买个不错的suv比较少、这款车还是手自一体变速箱、自然吸气，空间个人觉得挺大的、油耗也不高，还有发现在开车时屏幕不能触摸，对开车的安全有保障，标配就带的抬头显对于新手就很友好，性价比很不错。




【为什么选择这款车】
人生中第一辆车，一直喜欢并想要有个suv型的车所以选的比较仔细，最开始看的是马自达的cx-30，是朋友开的这款车大概有个认识，在汽车之家里研究了解后和家人一起奔向4s店，到了店里我们所有人却不约而同的看上了另外一款车就是cx-5铂钢灰，它的颜值和线条感把我深深吸引，这时再看cx30虽然也不错，但是相比较之下还是稍有点逊色，于是我们把两款车做了对比并且都试驾了一圈，感觉cx30在价位上比这款车略低点，但是空间有点小，这款车就更胜一筹了，一家人出门再出门旅游还是宽松点好，而且颜值又那么好看高端大气，于是就定他了。