【最满意】一直就非常喜欢马自达，之前就开的马自达车，现在换了马自达cx-5，去看过很多家品牌，有的国产车内饰很高档，但是发动机和变速箱做的不好，地盘的调教也不行，有的车空间是很大，但是我也用不到那么大的空间。马自达cx-5车型在全球已经卖了300万台了，作为一个小众品牌已经非常牛了。其实最想买的是马自达mx5，但是国内的价格太高，这款跑车是全球销量最高的跑车。马自达的发动机是创驰蓝天发动机，压缩比超级高，法拉利的压缩比才是15:1，马自达可以做到14:1，是非常厉害了。还在就是变速箱在这个级别也是独此一家，其他3家日系车企，都是使用cvt变速箱，虽然油耗会少一点点，但是没有了开车的驾驶体验感。马自达的变速箱是自己研发的，有黑科技强制将挡开关，油门踩到底还可以再踩一下。变速箱可以连续降4个档位，瞬间拉高转速，动力一下子就来了。还有就是后期的油耗和保养，买涡轮增压车，油基本上都要加95的，保养也贵一些。马自达的车加92号汽油就可以了，保养也很便宜，70000-10000公里或者一年保养一次就行了，保养的费用也不贵，3次保养的套餐，1500都不到，用的都是全合成机油，还是可以很放心的。【最不满意】暂时还没有，很多人说马自达空间小，我想请大家到4s店看看车，试一下，不是每个人都是1米85。像我开车的时候比较集中，所以座椅会向前调一点，后排空间非常大。很多人买车，第一点就是空间，其实错了。现在年轻人买了车，也就自己上下班开开，带带对象，父母坐车的机会都比较少，我觉得买车还是的看3大件，马自达品牌到2021年，已经成立101年了，而且马自达一直延续着创始人松田重次郎先生的工匠精神，每一辆马自达车上，处处都可以看到马自达以人为本的造车理念。我去看其他品牌车的时候发现，有很多都不是人性化的设计，倒是马自达很多地方都是设计的很人性化，按照人的感觉去做车。【空间】空间家用是很够的，满足1.8以下人群，如果特别高，推荐中型suv.【动力】2.0自然自然，和日本的6at变速箱，非常可靠，加速也不慢。【操控】操控性非常好，20万以下基本上没有对手。 【油耗】市区大概8-9升左右，高速或者高架会少一些，6-7个油，综合油耗8.5左右。【舒适性】我买的中配，不是真皮座椅，所以就一般，高配的会好一些。【外观】买马自达的人基本上都是被马自达车的外观吸引的，然后才看其他的地方。虽然马自达是小众品牌，但是在路上看到的马自达车，还是比较多的，尤其是水晶魂动红，回头率超高。【内饰】内饰一般，日系车都比较简单，减法美学设计。【性价比】 马自达cx-5的现在优惠力度非常大，现在正是入手的好时机，其他企业都在回收优惠的价格，马自达一直缺没有回收优惠价格，还是非常良心的。【为什么选择这款车】看了吉利星越L，内饰是非常好，大屏幕看起来也很高端，但是发动机和变速箱不是我想要的，不喜欢排量太大的，变速箱调教也不行，都不错。看了日产的奇骏，外观设计的太落后，变速箱也是cvt的，最主要是日产的车大家都懂得，车身轻油耗低，安全系数不如马自达车，马自达的车安全系数还是比较高的。还看了大众的途观L，这个车外观不错，空间也很大，就是现在大众芯片短缺，优惠价格比平时少了很多，还在就是前段时间出来的，颗粒捕捉器的问题，原来最低就要加95汽油，现在还可能早就98的，太难接受了。买车不是买了后排就不考虑油耗什么的了，美系车就是，前期优惠特别大，但是后期油耗很高，毛病也多，我还是考虑经济实用的车。现在马自达的cx-5车型优惠的幅度也是非常的大，网上价格到店里还能再优惠，公务员和教师还能享受补贴，非常划算。最重要还是马自达的操控性，来马自达的车，不管是新手还是老手都能很容易上手，方向盘的转向也是非常灵敏，不回像有的车，方向盘很重，而且有虚位。马自达的车就完全不会有，确实有能力被称为东瀛宝马。