【最满意】
通过一个月的用车我感觉这台车的动力性能还是很出色的，2.5升发动机最大马力接近200马力。它还使用了马自达独特的创驰蓝天技术，具有卓越的燃油经济性。19英寸大小的轮毂，为各种路况行使提供极强的抓地力，当然在外观上也凸显出了一种气势。
【最不满意】
第一点车辆启动的时候噪音较大，第二就是内饰的颜色缺乏运动气息，目前还没有发现别的不足之处。
【空间】
空间的整体表现还是比较乐观的，孩子在后排的活动空间是比较宽松的。前排座椅采用电动调节方式，真的挺方便挺舒服的，驾驶员位置腰部支撑设计的也很好，也能调节。第二排座椅靠背角度也可以调整，以适应不同体型的乘客。后备箱具有电动开启和位置记忆等功能，这个设计还是十分人性化的。


【动力】
动力性能真的挺棒的，加速度非常线性，虽然没有涡轮增压发动机的那种爆发力，但整体性能有很强的感觉，上坡的能力值得肯定，轻踩油门很随意就能通过.
【操控】
辅助驾驶配置非常全面，具有自适应巡航、车道偏离预警、平行辅助、主动制动等功能，大大提高了驾驶的舒适性和安全性，另外驾驶的过程中并不会因为这台车的车身自重导致不灵活，反而是驾驭的时候自信满满，轻松自然。
【油耗】
很多人都会觉得排量大，油耗肯定会很高，但我个人觉得这款车还行，虽然它有2.5升排量，但是油耗和增压小排量的车型基本是一样的。这证明了自然吸气式发动机有很大的挖掘潜力，现在每100公里耗油量9L左右，还是比较惊讶的。
【舒适性】
底盘过滤能力很强，通过坎坷跌宕的路面时，能够极大限度的过滤掉颠簸，另外车内空间比较宽，舒适性很高。整个汽车座椅都是真皮材质的，现在比较少见，大多数的汽车为了节省成本，都用的仿皮革材质，虽然说手感已经无限接近皮子，但品位感和精致程度确实无法相比较的，所以说这台车还是比较良心的，有一点就是刚打着火的时候，发动机嗡嗡的声音有点大，比较烦人。
【外观】
外观流畅的线条感，真的突出了是一台的的确确的运动型suv，动人心魄的大灯设计，总让人情不自禁爱上它，直观的看上去真的比较有气魄。




【内饰】
内部配置上是足够全面的，内饰的材料相对高档，细节体现合资车的品质。各部件的接头缝隙非常均匀，在行驶过程中没有异常的声音。最让我惊讶的是刚提车的时候，车内并没有特别大的气味，说明用料应该是比较环保，应该是真材实料，但是唯一不足的就是颜色的搭配上我不太喜欢，太过古董，太单调。
【性价比】
对于工薪阶级来说，虽然这台车的价格有点高，但舒适配置和安全配置非常全面。而且它是一款少见的2.5升自吸发动机车型，个人认为如果追求操控和外观，这台车一定是不错的选择。
【为什么选择这款车】
我一直很喜欢SUV车型的通过性能和比较宽大的空间，但我对SUV车型的操控性能并不十分满意，所以我一直没有入手。自从孩子出生后，对车的空间也是有了更高要求，最终着手换车了。CX-5是在我对各大品牌车型进行长期观察对比后选定的。我个人认为这款车的动力性能更好，驾驶体验更舒适，而且马自达以操控为荣，当然在这台车上也有了很好的体现。首先转弯稳定性非常高，高速性能上也算的上是非常平稳。