【最满意】
我最满意的是操控的感觉，这辆车很容易驾驶，动力和舒适度都很好，而且因为车前车后都有倒车雷达，所以好像有八个雷达，加速度的线性和换档的平稳性，这台变速箱调整得很好，变速箱很快会给出积极的回应，并做出上下换挡的动作，当车速超过3,000 rpm时，发动机的声音会略微明显，是一种非常沉闷的轰鸣声，反正我很喜欢，行驶很平稳，方向很准，HUD是直接扔在玻璃上的那种，除了马自达，这辆SUV符合我的要求，爱了！
【最不满意】
这辆车有一些噪音问题，一个是发动机启动时的刺耳噪音，另一个是隔音效果差，让我感觉门板好像没有密封好。
【空间】
空间很大，CX-5的空间性能仍然很出色，本人身高1米75，前排座椅调整到最放松的位置，头离车顶还是一拳，腿的空间也不受限制，但觉得马自达后排还是有点小。
【动力】
其实只是踩油门的问题，所以在动力方面我对这款车很有信心，动力还是足够我使用的。
【操控】
其实开车的过程也是一种乐趣，换挡过程中，发动机会及时响应，踩油门的速度也会及时跟上，油门发动机变速箱的配合相当默契生动，另外方向盘的灵敏度和车轮的灵敏度也很高，转弯的时候也相当精准，所以这一匹就是我们男生梦寐以求的小马，换挡过程中，发动机会及时响应，踩油门的速度也会及时跟上。
【油耗】
现在油耗显示7.3，这么大的车，而且我每天跑的地方，路段都不好，我从来没有想过有这么低的油耗，所以这方面我肯定会给满分。
【舒适性】
确实有噪音，也是这款车唯一的缺陷，特别是车速过高时，发动机的声音会直观地传到耳朵里，这个座位没什么好说的。
【外观】
外观是我最喜欢也是最满意的地方，每一个部分都设计的很完美，很协调，尤其是优美动感的体型，在路上跑起来很抢眼，个人觉得动态设计也深得我心，魂动的设计无疑是CX30最成功的。


【内饰】
上车后能摸到的东西基本都是软的，新车到了也没有异味，不过内饰设计确实缺少很多科技的东西，但是有一个地方我还是挺满意的，那就是HUD，其他都是普通的，功能太少，中控屏太小，缺乏豪华感。
【性价比】
选车之前也看了很多其他品牌的suv车型，但是都没有喜欢的，感觉欠缺的地方更重要，如果车的动力和操控性不好，这辆车基本上没有购买颜值，所以最后我选择了CX-5，在操控和动力方面都做得相当不错，价格也很有吸引力，我认为这辆车非常划算。
【为什么选择这款车】
当时买车的时候主要纠结大众、丰田、马自达三个品牌，感觉大众的车诱惑比较大，折扣也很多，但是外观不是很好，而且他们都说烧了油，想了想都不敢下手；毕竟是第一辆车，丰田的车价格不便宜，但空间相对较小，虽然和马自达是2.5自吸发动机，但如果真的比较的话，我觉得马自达自主研发的发动机和变速箱会更好。