【最满意】
这款车令我最满意的主要还是它的外观，感觉看起来是非常气派的那种,虽然说马自达他不是一个豪华品牌，但是这款车的外观设计,跟那些豪华品牌是相比,也不会有任何的逊色的。整个车身的设计是属于比较简约，然后又有霸气侧露的感觉的,他的前脸进气格栅的中网开口非常的大，车头偏长，从正面和侧面看都是非常的霸气侧露，有一种保时捷卡宴的感觉。当然，外观也只是选车的一个方面，我还有比较看重的点，就是安全系数，还有整个汽车最核心的东西：发动机，底盘，变速箱三大件。这款车的底盘，发动机，变速箱三大件都是进口的，底盘是非常平整的那种，不需要再另外去做底盘装甲，这点在同级别的其他车型上是根本看不到的。而且这款车的碰撞测试成绩也是很优秀的，毕竟一辆车最关键的主要还是安全，要不然什么都是白搭。所以说以上这三点是我对这款车比较满意的点。
【最不满意】
最不满意的地方，其实是一个很微小的细节，就是中控扶手有一点短，如果说是把中控扶手前面的，杯架的位置，要放在扶手箱的里面，那么这样我们在开车的时候另外一只手就有地方放了，现在两个杯架的位置是露在外面的，不仅影响了中控扶手加长的空间，而且还可以说是巨丑无比。毕竟右手臂没地方搭着，驾驶的体验感略微有点影响。还有就是刚启动的时候发动机的声音实在是过于的大了。
【空间】
空间上，这款车四个人做是最美的，前后排的空间都比较宽敞，但是家里人都是大个子的话，就会显得有一点局促了。上图看吧


【动力】
我买的2.0的，当时试驾的时候跑了一小段国道，加速是比较线性的，因为自己也没怎么跑过高速，没敢地板油，就是感觉油门到了三分之一的时候速度显示是120码，应该还算可以吧。
【操控】
操控方面问题不大，主要是开起来给你的感觉是变速箱非常的灵敏，反应迅速，只有在一场切换二档的时候有那么一丁点的顿挫感之外，后期是非常平顺的，而且方向盘给你的手感特别的精准。
【油耗】
目前我的油耗显示是8.2，提车以后还没有开过80码以上的速度，都是在30到60之间徘徊，而且上下班高峰期比较堵，常常是一脚刹车一脚油门，准备国庆节放假了开上车去自驾一下回来看看油耗会不会有什么改变。
【舒适性】
这款车的座椅比较有包裹感，前面主驾和副驾的座椅，长度都是比较合适，我的身高180的都可以托到小腿肚子的距离，坐着就不是很累了，而且这款车内异味很小。虽然是皮座椅，但是车内闻不到太大的味道。
【外观】
外观还是我比较喜欢的霸气侧露的风格，车身的尺寸也合适，我买的这个颜色铂钢灰的还要贵2000块钱，听说是什么马自达的专属色，好吧，谁让我喜欢呢，就要为他买单。看下这颜色是不是还不错！




【内饰】
我朋友总是吐槽这台车的内饰屏幕做得太小，但是我觉得这个东西够用就行了，要那么大干什么呢，我又不在车里面看电视。也许这就是所谓的一个人一个标准吧。内饰里面我最喜欢并且最实用的，就是这个抬头显示，非常的有科技感，而且真正做到了，不用低头就可以实时关注你的速度，不会超速了。


【性价比】
性价比我个人觉得还是挺高的，我享受了一个单位补贴还有一个二手车置换补贴，这两个补贴算下来也几千块钱了，如果没有这两个补贴，也许我就选择其他车型了吧，再加上这款车本身的优惠，我觉得这个价格买到这样一个品质的车还是比较划算的。
【为什么选择这款车】
选择这款车主要是因为自己本身也比较喜欢。有一个比较重要的原因，就是厂家有一个政策，同单位的员工，两个月之内提车的话两个人都可以享受一个补贴，其实我本来有一点纠结要不要买这个车，最后销售顾问告诉我，我们单位的另一个部门的人，前两天提了个马3，如果说我能够在两个月之内提车的话，就可以享受这个补贴，算下来相当于就是给我多优惠了几千块钱，这就跟临门一脚一样，我就立马下定决心购买这款车了。然后我当时买车的时候还参加了，他们店里面的一个活动，价格也做的比较优惠，这款车买下来，我觉得价格方面我还是挺理想的，所以就安排提车了。