【最满意】
选择这款CX-5最满意的地方就是它的大灯，让我感觉非常的犀利，而且非常的有气势，而且它的操控性是非常非常好的，作为女士开车，我对于操控性还是有一定要求的，就是说他转向的时候比较轻松，而且比较精准，非常适合我们开。作为城区用车我能要求的就是转弯的时候好转一些掉头的时候好掉一些因为这款车的转向一圈儿半多一点就可以打死那么我在城区开车掉头或者转弯的时候就可以少打半圈儿，那么这一点对于我来讲的话，是非常好的
【最不满意】
最不满意的地方就是去买车的时候，接待我的销售顾问是个男的，如果是个小姐姐的话，我的买车体验会更好，还有就是中控台的布局，我不是太喜欢，除了这点别的也挑不出来毛病了，都很好，很满意
【空间】
车的前排空间又宽敞又舒服，后排空间的话，相对来说一般了， 不过你买车的话，你后排坐满人的情况下也比较少，考虑到这点的话，我对后排空间的要求其实没有那么严格，平时这个车也就是我自己开，我1米8的身高，这个空间感觉完全够用， 而且后备箱空间容积也比较大，我放了个大的收纳箱，感觉里面空间还绰绰有余，还可以放很多东西


【动力】
这款车2.0的动力，其实我觉着完全足够用了，而且自然吸气的车比较节油，开起来比较平顺，我觉着后期的话，维修保养之类的费用的话，会比较低一些，反正上下班代步，接送孩子啥的动力完全够了，日常驾驶中超个车啥的，我觉着也挺给力的，开起来一点不肉，还是比较给力的这个动力


【操控】
Cx-5虽然说是suv，但它的操控一点不输于小轿车，都说suv没有操控，但是我认为cx-5这一款车，他还是有操控的，而且比较简单好上手，方向盘打向很精准，转个弯儿变个道，然后打一下就过去了，我感觉车子的底盘重心的构造也挺好的，他这个车身的控制力挺强，抓地力挺强的，走起来比较稳当，然后这种车的话，我感觉跑高速的话，也不会有飘感
【油耗】
我是8月18号提的车，到目前已经开了有1000km多一点了，目前的油耗是7.9，感觉还行，比我的预期油耗要低，我觉着像suv刚开始没有磨合好，油耗最起码也得9~10个油吧，这个油耗确实让我惊喜，太省油了，感觉后期磨合出来油耗会更低


【舒适性】
我买的是2.0高配，座椅是真皮的，无论是透气性还是柔软度都不错，而且这个座椅支撑做的很好，长时间开车一点不累，舒适度很高，后排空调出风口是独立设计，这点很人性化，我很喜欢


【外观】
这辆车的前脸设计非常吸引人的眼球，看到这辆车的第一眼，我就觉着这辆车就属于我，我要去买，这也太帅气了吧，而且这辆车从侧面看，流线型非常优美，个人就觉得有欧美的那种大范儿，尤其是进气格栅和大灯非常漂亮，简单，特别适合我，完全就在我的审美上




【内饰】
内饰非常简单大方，触手可及全是软包，非常高档，而且这个中央旋钮按键，我觉着非常安全，像那种大屏设计的触屏的，我觉着在行车过程中老是看屏幕的话，有安全隐患，马自达安全这一块儿绝对是可以的，不用担心，我就喜欢这种简简单单的简约设计，嗯，显得非常大方，不累赘
【性价比】
性价比这一块儿还用讲吗？性价比不高，我肯定不会买呀，这个性价比肯定是超高的呀， 当时去看车，我没想到我当天就能把车定下来，那个销售顾问也比较实在，就两个人谈的比较好，价钱的话也非常合适，完全在我的预算之内，然后我当天就把车提了，性价比简直太高了，好吧，而且人家销售顾问也特别诚恳，就我觉得如果那天不买车就亏了
【为什么选择这款车】
当时准备买车的时候，是在路上看到了这款车，觉得挺好看的，然后就去看了马自达，进去店面之后一眼就相中了，这款车的颜值绝对是第一，然后销售顾问带着我去试驾了，没想到suv的操控也能这么好，一点不输给小轿车，当时没试驾的时候，在2.0和2.5之间还在纠结，试驾完之后感觉2.0的动力也很强劲，加上和销售顾问谈完价格之后觉得很合适，当天就把车给定了