【最满意】
1、颜值。CX-5的外观延续了魂动设计语言，它的重心很低，网状的进气格栅营造了强烈的运动气息，尾部采用了双边单出排气。整个外观设计非常动感时尚，很讨好年轻人的喜欢。 2、燃油经济性。2.5L版本的车主众测油耗，大约是9.5升左右，对于紧凑级SUV来说，这个油耗不算高。 3、驾驶感受。CX5的变速箱不仅平顺，而且响应迅速，当你踩下油门，加速指令会很快被执行，变速箱会迅速完成降挡操作。 4、操控性。CX5的转向灵敏，底盘灵巧支撑性出色，这也为CX5带来了出色的操控性，转弯变向时候的信心很足。
【最不满意】
目前没有啥不满意的，唯一就是后排空间略小，但是家用够啦！！！
【空间】
都说马自达空间小，但是我觉得一家四口够用啦，后排空间很够用，家人很喜欢！！！！
【动力】
我买的2.5，试驾了2.5和2.0，直接选择2.5，太棒了，动力足，加速快！！！出去旅游，爬坡没问题！！！！


【操控】
马自达一直是操控性最强的，简单方便，电子助力方向盘更加灵活，拐弯时很明显，这方面没得说的！！！
【油耗】
2.5排量，目前油耗9.0，还是很满意的，不算高！！！
【舒适性】
真皮座椅非常满意，舒适度高，软硬适中，胎音胎噪完全没有，马自达最好的就是抓地性好，非常满意，空调效果很好，减震方面很不错，很少有颠簸！！！！！
【外观】
外观就更不用说啦，第一眼就看中了，运动时尚，大气上档次，魂动设计。非常吸引年轻人。外观太帅了，CX-5外观设计首次采用马自达最新设计元素“魂动-SoulofMotion”，整体造型仿佛矫健的猎豹，正在飞身扑向猎物，表现了强大的生命力和跃动感。为了让用户体验到“摄人心魄的设计美学”、“随心操控的驾驶享 受”、“恰到贴心的功能性空间”和“绿色安心的长久陪伴”，马自达研发人员对“CX-5”的外观设计、动态性能、功能性以及环保安全性倾注了不懈的努力。CX-5作为体现马自达“魂动”设计主题的首款量产车型，成为开启马自达品牌新时代的象征。




【内饰】
这款车采用动感的黑色内饰设计，内饰风格与外观的动感和谐统一，整体设计简单、实用。其液晶显示屏也是焕然一些。中控位置添加了悦联系统，也给内饰带来了娱乐效果。和老款相比，全新CX-5内饰还多了后排出风口，给坐在后排的人们带了舒适的感觉。在国内版本车型方面，正式进入国内销售的马自达CX-5车型将同样是采用“创驰蓝天Skyactiv”技术的发动机，变速器、车身以及底盘。为中国消费者带来“创驰蓝天”技术所赋予的驾驭乐趣、安全呵护、绿色环保和高效节能的用车体验。变速箱将匹配6速手自一体变速器，以及6速手动变速器 。
【性价比】
总体来说买车优惠还可以，性价比很高的一辆车！！！不得不说魂动设计是近年来家族设计中最漂亮的家族式设计之一，整车前脸设计一如马自达家族其他车型，简洁但犀利，简单但精致。不同于其他车型喜欢用闪亮亮的中网和硕大的进气口来营造豪华感或运动感，CX-5乃至整个马自达家族的前脸都是这种一个黑色中网搭配车标的简洁设计，凸显了一种精致而动感的感觉，细长又锐利的大灯集成了远近光、转向灯、雾灯所有功能，简约而不简单，科技感很强。内饰同样的，非常简洁，中控台几乎就是空调和大屏，一丝多余的东西都没有，简单得甚至让人觉得有点简陋，但致力于“人马合一”的马自达就是要这样的效果，专心驾驶，专心体验“东瀛宝马”给你准备好的独特驾驶体验。所以大部分操作功能全都放到了方向盘上，让你最大限度地手不离开方向盘，最大限度地去感受驾驶。马自达的车都有一种魔力，没用过马自达车的人，觉得这是一个小众的边缘化品牌，而用过马自达车的人，则被深深吸引，从此误终身。




【为什么选择这款车】
选车时对比了本田crv，丰田荣放，马自达cx5，一眼就看中了cx5的外观，所以直接奔向了他的怀抱，还有最主要的马自达的设计和创驰蓝天发动机。操控性很好，试驾的时候感觉很好开，各方面对比下，毫不犹豫选择了这辆车，魂动设计的外观，在我心中绝对是颜值最高，特别是铂钢灰，黄金比例的双排气孔，犀利的大灯，家族式进气格栅，回头率非常高。 对于我而言，买上自己喜欢的车那就是情人眼里出西施，看哪儿，哪儿顺眼！就说一下最满意的地方，那就是它独有的黑科技―创驰蓝天。