【最满意】
最满意的是这辆车的油耗，真的很省油，燃油经济性非常高，之前家里买了一辆昂克赛拉，现在家里需要第二辆车了，因为对马自达的信赖，所以还是继续考虑这个牌子，昂克赛拉的平均油耗大概7左右，cx5是一辆中型Suv，目前平均油耗才8个点左右，环保标准是国六标准，排量2.0升动力却很够用，不会比2.5升差很多，可以说是环保又省油，所以我们第二辆车还是买马自达，不愧是以油耗低著称的日系车，马自达技术很过硬。
【最不满意】
最不满意的可能就是这辆车的内饰，整体还是比较老式的风格，中控屏也不够大，内饰风格很朴素简单，要是能像昂克赛拉或者新出的cx-30那样更新更有科技感就好了。
【空间】
空间的话算中型车平均水平吧，如果坐5个人的话就还是有点挤，后备箱的空间也很大，自驾出游搬家一定很好用。
【动力】
最大马力155ps，最大功率114kw，应该说马力不大，但是不会影响日常行驶，毕竟主要是在市区开。


【操控】
操控很精准也很平稳，紧急情况时也能马上反应过来，方向盘很准没有虚位，可以说是指哪打哪。刹车很好踩，刹车效果也挺好，制动距离不会很长，方向盘的材质真皮的，手感舒服。
【油耗】
油箱容积有56升，平时加92的油，平时加满一次可以开700公里左右，我目前行驶了1200多公里，目前为止就加过2次油，够我开个一个多月，比起我家另外一辆车真的挺省油的。
【舒适性】
座椅的材质很好，坐着特别舒服，可能是因为座椅能够比例调节、背靠调节、腰部支撑和高低调节，所以可以按照驾驶者的需求进行精准的调整，开车的时候再收回来，一个好的座椅就是可以充分兼容包裹性和柔软度，既能给予良好的支撑，也不会太硬。CX-5的前排座椅可以加热功能，等冬天来了，就可以加热，应该会觉得很温暖。
【外观】
外观非常霸气迷人，车转角处的曲线设计也很是流畅自然，让人眼前一亮，它的前方和后方都有流线型，特别有运动的姿态，很有动感。另外车头也比一般的车要长一点，所以又一点跑车的味道，特别酷，我很喜欢。
【内饰】
内部的装饰比较简单，不算很高级，只能用大方得体来形容。不过车门内部的细节做得很好，既有软的材料填充，摸起来手感很好，方向盘上的纹路也很好看，调档的地方等等都展示着这辆车内部的做工很精致。
【性价比】
预算范围内，另一方面他的空间感还可以，试乘的预算范围内可以买到这辆车很值，是家庭第二辆车的优选，我很满意。
【为什么选择这款车】
一方面因为我预算只有19万，而cx-5的价格中配不到20万，在我预算范围内，另一方面他的空间感还可以，试乘的时候，坐在后排体验了一下，感觉这辆车空间够大，坐着很舒服，试驾的时候感觉也很好开，刚好又赶上了一些补贴优惠活动，所以我就买了它。 空间：空间的话算中型车平均水平吧，如果坐5个人的话就还是有点挤，后备箱的空间也很大，自驾出游搬家一定很好用。