【最满意】
非常喜欢CX5的造型，显得非常简单干练，是我喜欢的感觉。买车定位在SUV车型，虽然说是SUV，但是操控性能也是我要考虑的重要需求因素之一，买车期间相继试驾了几款合资车型同级别的车子，还真别说，马自达不愧为“东瀛宝马”，方向盘完全没有虚位，指向型非常精准灵敏。只要方向盘有调整，整个车身就可以完全做出回馈给出反应。
【最不满意】
其实也没有什么不满意的东西吧，不然也不会选择这款车了。因为我是一个比较追求完美的算是有心理强迫障碍的，哈哈。
【空间】
相比第一台车（是a级台轿车，十年前风靡大街小巷，由越狱男主角“米勒”代言，相信说到这里大部分人几乎都能猜得到是哪台车子了），那么，回归正题，cx5这台车子的空间使用性也很让我满意，中央扶手的双杯架设计，及后排的中央扶手杯架可以让我在这台车子自驾游或者长途旅行中，随时喝水的便捷性得到大大的提升，后备配备一副儿童座椅之后，孩子妈妈在边上坐着的也会非常舒服，头部得到完全的释放。




【动力】
我选择对的这款车子配置为2.0L的，整体的感觉还是可以的，平时几乎家为主，整体还是够用的。真要偶尔心情不佳，就深踩来脚纯碎的地板油，再大的“动力”也就自然而然的来了。
【操控】
谈到操控，真的是没话说，虽然这是一台SUV车型，操控一点不输，当时在试驾这款车的时候，给我带来的感觉是非常诧异的，无法想象家用为主的SUV车型在操控上还能给你惊喜。在目前几个月的用车期间，很满意在代步的同时，还能享受到操控的乐趣。
【油耗】
提车二个多月，三个月不到的时间里面，还属于磨合期，油耗在12左右，之前也看到过很多的大神开到了8.5左右，这一块后期如果有表现惊喜的油耗会追加发表评论。
【舒适性】
相比较自己之前使用了7年左右的车子。这台车子整体给我及家人带来的感受还是非常被我们认可的。底盘的调教也很人性化，避震被调教的很高，其次在一些偏颠簸路面行驶，车内的摇晃还是在我们正常接受范围内。也许因为自己第一台是美系车，车身很重又加上小马拉大车，夏天空调制冷的效果简直是非常困扰，现在就不用被困扰了，相比之前空调的制冷温度非常快，小孩子也可以很舒服的用车了。
【外观】
至于外观，我觉得真的是没话说，无论哪个角度去看这部车子都是非常惊艳的，修长的机舱代表着这台机器的大心脏。里面装载着的是满满的马自达科技。整体来看，这台大机器的线条非常简单干练，没有过多浮夸的东西。
【内饰】
黑色系的内饰风格非常适合我这种不爱洗车的人，内饰的储物空间也非常满足家用的需求，因为有了小孩子的原因，一些必备的日常用品也逐渐的多了起来。






【性价比】
最近流行一段话，叫做“穷人才谈性价比”其实这话没毛病，很贴切这个主题。这台车呢给我自己的感觉属于耐看更耐用型。后期只要?92号汽油即可，这完全缘于发动机的品质非常高，高压缩比?纯日本进口的发动机，最让我满意的就是后备箱的空间，真的是非常大再配上电动的尾门十分便捷，因为自己也是属于工作生活节奏比较快。后期希望正常用车就好了。
【为什么选择这款车】
因为是第二台车，之前第一台车是轿车，再加上今年也是完成了人生第二件事，有了小孩子。换车计划迫在眉睫，所以将备选车型定格在了SUV上，毕竟要把空间实用性及家人乘车舒适度放在第一位了。操控只能退居第二咯。经过一番功课研究，备选出了日系四杰的四款主打SUV车型（因为不太方便说）也相信各位看官能八九不离十猜出是哪几款车型了，不得不说不同年纪阶段看重的外观是完全不一样的。以前第一台车给自己改装的已经换了副姿态，不过那时候还没有小孩子，现在很多时候觉得不能在把车子弄的那么浮夸了，所以最终CX-5/' style='color:#000'>马自达cx5的外观设计也得到了我的认可，后期当然会一直将车子保留在素颜的状态下。2.0L的自吸配备6AT的变速箱逻辑，使得这台大机器非常的灵敏并不笨拙，确是个聪明的胖子。