【最满意】
相信购cx-5的车主，有一大部分都是冲着它外观来的。我也不例外，这台车的外观确实设计的很成功。外观没有太多繁杂的线条，反而呈现出了一种很简约很前卫的视觉效果。前脸大灯造型真的很犀利，日间行车灯点亮之后的造型也足够迷人。这也是我选择它很重要的理由。我的好几个朋友都说这个车挺好。试驾的时候也感觉不错。
【最不满意】
毕竟是喜欢才买的它，又是新买的车。看哪里都顺眼，暂时没有发现什么不满意的地方。如果非要挑的话，中控屏略显的小点，不够大气，catlite也不是特别方便。
【空间】
对我1米72的身高来说前排座位空间很宽裕，头部离车顶也有足够的距离，不会显得压抑，坐着很舒适。对我们家来说前后排空间都表现的可以，因为我们家都没有体型比较宽大的，不会说显得很拥挤，后排中间凸起还是有点高的，如果后排座的人比较多中间位置的人会比较不舒服。空间布局比较合理。扶手箱储物空间也比较大。后尾箱就不用说了，一个字大，可以放好多小孩子用的东西和行旅。方便家人一起出去旅游度假。






【动力】
我买的是2.0版的，当时他们都建议我上2.5的，考虑到预算问题，也只能选择2.0的了。我开了一段时间，感觉停车加速只要肯给油那是说走就走，动力响应那是随叫随到，也没有延迟感。毕竟我是家用的大多在城市跑，偶尔跑高速，我感觉2.0的基本已经能满足自己的日常需求了。如果是追求动力的，或者经常跑高速的人群可以上2.5的，可以更好的满足你的驾驶乐趣。切换挡也是非常平顺的，比较是6AT的变速箱，还是可以的。
【操控】
操控肯定是马自达的强项了，毕竟马自达是以追求人马合一的感觉。车子的方向盘手感特别棒，转向灵敏没有虚位，。如果不是视野比较高的话，感觉跟开轿车有的一拼，协调性很好。马自达广告宣传的人马合一，这个真的体现的淋漓尽致。2.0黑骑士版都有并线辅助，主动刹车和自适应巡航，这些功能都很实用，开车安全性大大提高。




【油耗】
我是刚提车不是很久，都是在从城市道路，开的公里数也就150多公里，现在表显油耗11升每百公里。我相信开的公里数上去了，油耗也会降下来的。毕竟马自达的调校还是可以信赖的。
【舒适性】
座椅都是皮质包裹的，舒服柔软，腰部支撑也到位。主驾驶带电动调节，可以调节到自己最舒服的位置，这样长时间开车也不会感觉到腰酸背痛。空调是分区控制的，主副驾都可以调节自己喜欢是温度何风量，后排也有出风口，让后面的人也能凉爽舒适。车辆底盘也比较高，加上前后都是独立悬架，过减震带颠簸感不强烈，感觉很舒适。后排空间相对我们来说也是相当满意的，毕竟我们家没有特别高大的。新车刚提回来车内味道也不是特别大，就是皮质座椅的那味道还能接受。开车的胎噪和风噪也很小，可能是主副驾驶都是双层隔音玻璃的缘故吧。




【外观】
外观设计我想给9分，运动时尚我感觉就是马自达的代名词，因为它的外观让我一眼就看上它，犀利的前大灯，霸气的前脸，流畅的车身。我感觉很好看。做工也比较精细，没有多余的地方。比较不满意的是尾部，有点圆圆的感觉，如果能改变一下，稍微方正一点，我感觉就更加好了。总体来说还是很满意的。






【内饰】
方向盘是皮质的，多功能方向盘也很实用。仪表盘简洁大方，我感觉挺好看的，就是液晶显示比较小吧，内饰大部分都是皮质包裹，摸着很舒服。座椅皮质的，很软很舒适。抬头显示这个功能不错哦，可以随时关注到自己的车速，保持安全驾驶。中控台布局也非常非常合理，开车操作也非常方便。




【性价比】
虽然马自达在品牌方向没有日系三杰那么响亮，但它的技术确实是杠杠的。买车的时候也问过开同款的朋友，他跟我说买这部车绝对没有错，开着省心安心。做工不差，发动机和变速箱是有名的出色。家用的话自吸后期保养也不贵。加上近期优惠力度和同级别的相比也比较实惠。毕竟在同价位中这款车在配置方面是比较齐全的。所以我最终还是选择了马自达CX-5这款车。
【为什么选择这款车】
外观时尚运动，三大件稳定可靠，自吸比较经济省油，AT变速箱也是稳定可靠。主要是买了车之后不用太操心它。厂家调教的也不错驾驶感比较好。家用车吗，买的主要是为了省心安心放心。同时在空间上也能满足我的日常需求又时尚，所以选择这款车挺不错的。