【最满意】
最满意的地方就是车子的外观，我完全就是被车子的外观吸引过来的，魂动设计的有种储蓄待发的感觉，长车头比例也很协调，天使眼LED大灯给车子展现了不一样的效果，和尾灯相呼应，真的很锐利。开了小灯后，天使眼真的美爆了，要为他这个风格点赞，想对比较好的地方就是燃油经济性很好，基本2.5车型都能维持在8-9 个油，在市区开车开空调。 马自达这个变速器和换挡逻辑真的很好，基本没有卡顿，很平顺，开起来的感觉也是非常棒。人马合一，方向盘也是十分精准。很轻，手感不错。
【最不满意】
后排空间对比同级别车型，crv，荣放，奇骏等一些列的合资suv，目前来说。真的有点小了。不过够用了，如果能加长一点就完美了了
【空间】
空间呢只能说挺一般，没太大的惊喜，也是刚好够用，我身高175，调好自己的前排的位置在去乘坐后排的位置，也是有一拳的空间乘坐感，也是很舒服，当然坐过crv的空间再来坐这个车，就明显显的小了许多。不过有一点难理解，为什么中间会凸出来一个根柱子，这是我不能理解的。本来空间就不是很大还弄出这几个玩意出来，也不知道马自达设计师想啥子。后备箱就是特别惊喜了。非常大能塞好多东西，如果再把后排座椅放到。那就更大了可以塞超级多的东西，实在大。特别能装，我经常跑高速，需要带很多东西，所以这个储物空间能力真的实在出色！就除开后排空间稍微差了一点。其他真的超满意。






【动力】
动力无可匹敌，在2.5的大自吸加上6AT的变速箱组合，平顺眷顾超强的动力爆发。在高速上超车给储蓄代发的动力，随叫随到的感觉，只要你敢给油。这个动力不会让你失望开起来真的超级爽。关键是这个价位你还能买的到大排量自吸发动机，真的很爽。加上这个独有的风琴式油门踏板，开高速起来的时候也是很舒服。踩在踏板上的感觉，跑长途很舒服，脚不会很累，也有一个是非常舒服的位置。


【操控】
操控自然就是马自达的强项了，这点必须满分，有gvc的加持下，一台大的suv也能开出来一个轿车的感觉，再加上四驱系统，简直爽的不要不要的，开上这台车，再开其他的suv，简直两个感觉，CX-5给到你的就是一种特别爽的感觉。特别是过弯的时候，你都不用怎么减速，他都能给你稳定好，甚至出弯的时候我都想来多几脚油门了。特别牛逼。
【油耗】
2.5L的油耗加上4驱来说，而且是开空调的情况，真的不算高。我能接受。路况高速和城市路况占半。
【舒适性】
底盘的调解无可匹敌，同级别地盘调教最好，开起来路感，减震的高级感，超级舒服，能在操控，加上过滤底盘的高级感，cx-5也是做到了这个级别独有的特色。包括舒适的配置，我就很喜欢hud这个配置，在这个高级的hud显示可以让你不用低头去看仪表就能看到实时路况的速度，以及车道偏离预警的信息，自适应巡航的跟车距离，这个功能真的太爱了。开车有一个非常舒适的驾驶感觉，以及还有一个非常舒适高级的的电动尾门，这价位就是一个越级的体验。在cx-5中配以上就配有这个电动尾门实在良心，这个价位的竞品无力吐槽。看看就好了






【外观】
外观给足满分。买cx-5最大的一个感觉就是他的外观。真的大爱了。魂动设计风格，铂纲灰的配色（要加多2000），这些都是我喜欢的样子，特别是前大灯天使眼，和后尾灯的组合，相呼应。强强联合。非常精致。






【内饰】
内伤除了屏幕小了一点，在档次在感觉上来说，真的很棒，你能摸到的地方都是给你皮质包裹，包括仪表，扶手箱，以及门板的扶手箱，还有仪表脚部的位置都是的位置都是皮质包裹，一点都没减配，超级良心。质感在这个级别当中真的超级无敌，都越级体验了。






【性价比】
这价位的，有这么大的优惠，而且配置这么高，颜值这么帅，还是大自吸加AT变速器，还能有谁？






【为什么选择这款车】
在看了这个级别以及这个价位的suv来说，够帅，够好开的车型说真的也没几台了。而且内饰又精致，对比一下两田的内饰惨不忍睹，没办法接受那个内饰。做工太粗了。在综合对比的来说，在外观，配置，内置的选择，我终究选择了cx-5。没别的。爱就完事了。