【最满意】
这款这我最满意的地方就是这个车的颜值爆表，车子外观同级没对手，魂动设计理念，尤其是前脸充满着霸气，配上两个鹰眼式的大灯，满满的战斗气息。一眼看去前脸非常的犀利，停在小区里面，没有说这个车子不好看的。 说起马自达的内饰设计非常有良心，内饰基本上都是纯皮包裹，手能碰到的地方都是软的，再看看其他日系的用料皮纹大塑料我只能说呵呵了。-5的内饰设计比较简洁，悬浮式的中控屏略微偏小，屏幕的分辨率很高，屏幕限速禁触，机械式旋钮操作，可以盲操，避免驾驶员触屏分心，提高了驾驶安全性。内饰总体来说没有花里胡哨的东西，设计的中规中矩。尤其是纯皮的方向盘，皮质的触摸感非常细腻，握感非常的好，并且新车内的味道也不大。织物材质的座椅非常舒服，比起皮质的夏天死热冬天死冷的舒服太多了，座椅包裹性非常到位，椅子是宽椅子，腿完全可以坐在椅子上，坐久了也不酸。 银灰色的铝合金轮毂看起来非常的大气。钢琴烤漆的下包围，充满了运动气息， 这款车子采用了创驰蓝天2.0L自然吸气的发动机加上马自达自家的6档手自一体变速箱，经过多年的打磨调教，技术成熟，性能稳定，在看市面上这个价位的AT变速箱的车子找不到几辆了吧，比起CVT，双离合横行的时代，我觉得马自达是相当良心的，三大件靠谱比较省心，后期维护保养成本也比涡轮的要省心不少。而且安全配装气囊全系标配，并且车身材质全球同规，对安全提高了较大的保障。 suv的超控都是硬伤，因为车身比较大，比较重，超控很不灵活 ，马自达的造车理念人马一体，人车合一，在这款车子超控表显非常灵活，不愧为弯道王，过弯的时候侧倾非常小。马自达的这款车超控感相当的棒，方向盘无虚位转向轻松非常灵活非常精准，尤其过弯的时候充分体现了这款车子的调校水平。同级的SUV很少有这种水平。-5驾驶起来与轿车的手感非常接近了，就连我这样的新手开起来都能完全驾驭，车子非常的好开，给驾驶员充足的信心。女司机也能很好的驾驭这个车子。 -5的加速感非常线性，动力随踩随有，加速也很快没有拖拉的感觉，变速箱非常聪明，换挡非常平顺没有顿挫感，虽然加速比不上涡轮增压发动机的，但是这个车子绝对不肉，马自达的6档手自一体变速箱说第二应该没有其他牌子的变速箱敢说第一了吧。2.0L的排量家用代步完全够用。我对动力没特别的需求，所以没有上2.5L一切以稳为主。马自达这款车配备了自动启停功能相比其他牌子车子的自动启停功能好用太多了，配备了车身稳定系统，巡航定速，并线辅助，并线辅助，抬头显示非常时尚好用，前后雷达，倒车影像等等。 车子跑起来车内的振感也不是很强，再高速和市区我都特意试了试，底盘扎实，减震能力比较强，悬挂稍微有那么一点硬。悬挂还可以接受，通过不平的路面时，没有特明显的振动。车开了一道也没有出现异响。隔音方面也不错高速上没有特别大的胎噪，前排采用双层隔音玻璃，噪声控制的比较到位。 燃油经济性方面表显的也不错载2个人全程空调开3档跑了350公里高速表显综合油耗6.2 在市区跑了150公里表显综合油耗6.5，对于一个SUV来说这个油耗已经非常省油。而且这款车子不挑食，加92号燃油就好，平时使用和保养费用不高，进一步的提高了经济性。 头部空间大约一拳多，后排空间不像网上说的那么小，后排空间很宽敞，两拳左右的距离，可以翘起二郎腿，虽然说同级不是最大和crv比稍微有一些差距，但家用完全够用，后尾箱也很大了。
【最不满意】
冷启动声音有点大，科技配置有点少，车尾有点圆润，排挡面板和4门升窗面板类似钢琴漆的那种很亮的材质容易刮花。
【空间】
空间并不小，完全够用。


乘坐空间：后排两拳座椅空间 可以翘起二郎腿




后备厢容积：后备箱很大




【动力】
加速线性，动力随踩随有，这部车子绝对不肉。
【操控】
超控精准 方向盘无虚位 转向灵活，增加驾驶员的驾驶信心
【油耗】
第一张高速跑了350公里综合油耗表显6.2 第二张市区又跑了150公里综合油耗表显6.5




【舒适性】
座椅舒适包裹性好，软硬适中，长时间驾驶没有疲倦感


【外观】
线条优美，前脸非常好看，鹰眼大灯非常犀利，同级最美车型。






【内饰】
用料考究 基本都是真皮 手能摸到的地方都是软质材料，同级日系最良心






【性价比】
2.0L自吸加上6AT手自一体变速箱，保养和燃油经济性比较好。
【为什么选择这款车】
在我上学的时候马6横行街头，颜值非常高，车子超控灵巧，在那个时候谁开马自达的车子谁就是那条街上最靓的仔，从那个时候起马自达在我心中留下了不可磨灭的印象。选这款车是因为这款车子动力平台经过多年的打磨技术成熟，三大件稳定可靠，安全系数较同级高，用料讲究，颜值又出众，后期维护保养已经燃油经济性费用较低，马自达日系车企里的良心企业，综合对比其他日系车子，我有什么理由不选它。你们觉得呢?