MAZDA CX-5
< 返回车主口碑

选择我的黑骑士―马自达CX5

认证车主:小思小斯

车型:马自达CX-5
2021款 2.0L 自动两驱黑骑士

来源:汽车之家

论坛ID:小思小斯

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年07月31日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
外观:马自达cx-5外观采用魂动设计,我相信大多数人会觉得他的外观好看,至少不会觉得难看。 空间:其实够用,坐后排基本上有一圈半到两圈的腿部空间,顶部空间也有一拳多的空间,够用。然后后面的配置也比较齐全,有中央扶手USB充电接口,空调分区控制。 驾乘:用途主要是上班带步,隔音真心没有网上说的那样差,虽然说不上有多好,但是在这个价位上绝对中等偏上的水平。这款车非常好开,体现在,转弯半径小,方向指向性精准,视野好,动力输出很线性,加速不是很快,但是胜在换挡平顺,逻辑清楚,油门控制大小很好的体现在升档降档加速上,就是变速箱很聪明。 灯光很亮,全部LED。自动转向头灯在黑暗地方和地下车库很好用。在市内开,自适应远近光还没机会用,不知效果如何。 自适应巡航: 挺实用的配置。只是在前车变道后,本车加速追踪前方较远车辆,而这种较快的加速可能是你不需要的。 座椅记忆: 很好用,方便,尤其中国一车多人开,每次调整都很费力。这也是买旗舰的原因之一。安全性: 无论市区还是高速,车道偏离提醒还是有必要的,测后方车辆提醒也很灵敏,结合主动显示,非常安全。前后探头灵敏,停车时如有人靠近,主动显示就提醒,防止启动时发生意外 自动启停: 没关过,油耗减低的原因之一,市内多次等红绿灯差别不小,停机时间长。 转向: 转弯半径很小,掉头、入库一把舵就行 总之,马自达CX-5是一台很不错的车,当然他也有缺点,比如说空间不是那么大,你知道中国的国情就是空间需求量大,加速不够迅猛,还有冷车启动是时被网友调侃的段子,再就是品牌比较小众,如果换一个丰田标,我相信之前多卖5万,还要加价。马自达的优势在于开,我相信大部分的车主朋友,很少去坐车,都是自己开车,那么拥有一台好开好玩又美观的车不正是我们所追求的吗?还有现在网上信息比较发达,可以去查查北美,欧洲,台湾对用户满意度,耐用度,还有安全性是怎样评价的,在中国马自达始终没有切入到中国人买车需求的痛点,这才是马自达真正的问题,马自达现在急需要的,不是发动机技术,他们已经很厉害了,不是变速箱技术,不是外观设计,不是黑科技,是真正懂销售的人,研究中国对车的需求,出一个马3马6 PLUS,加长,把控成本,把空间和价格控制好,先把至少2台车买到每月2万+,然后丰富产品线,那么马自达凭借他的发动机,变速箱,操控,魂动颜值,很容易在中国市场有质的飞跃。
【最不满意】
A柱稍宽,优点挡视线。 显示屏按钮可调亮度,但不能改变屏显信息,真是故障的话,整个仪表台都得掀开,真不舍得。反正方向盘上也能控制。 空调开关体现在小小的显示屏上,看不清。暖风开关没有标记,我都是按一下加减健。 新车皮子味儿大,做了一次除味,好多了。
【空间】
空间比较大,后排在试驾的时候做过 座椅前排还有一个半的距离







【动力】
动力是我最满意的,居家实用的动力,在马自达这款车的身上爆发出来的后劲十足,动力的传输平顺







【操控】
操控比较稳,车身本身重量不轻,跑高速不飘。打方向盘轻盈



【油耗】
油耗7.6升百公里平均油耗。高速的话跑过一次是6个多点



【舒适性】
舒适性的前面减震偏硬。噪音目前是新车表现良好



【外观】
外观时尚大气 车后尾灯设计也是LED的,晚上辨识度极高





【内饰】
内饰一般 ,马自达的车大部分都是都这样感觉,车内没有异味,异响没有







【性价比】
预算理想范围,可以接受。配置极高,功能性极高





【为什么选择这款车】
对于它可谓是一见钟情吧,从第一次在街上看到它就对它念念不忘了,说实话真的很漂亮

往期推荐

温馨提示

抱歉,在线客服升级中,请拨打400 800 2777或800 807 2777咨询!谢谢!

预约试驾

*姓名

*电话

*选择车型

*省份

*城市

*选经销商

我已阅读并接受隐私条款:您的个人资料有可能会提交至长安马自达厂商及其授权经销商,与您进一步沟通试驾、购车等事宜。

提交

选择经销商