【最满意】
喜欢cx5底盘平整，无论在什么速度，随时踩油门提速都杠杠滴，2.5动力储备非常好。车开着轻巧，之前60迈过的弯，现在80-100随便过，车身都不带斜的。整车80%的钢材都用的1800兆帕的热成型钢，外观上的变化也是有目共睹，这种理念是将都市化时尚、年轻化运动、未来化科技等元素很好的融合在了一起，黑骑士如它的名字一般，将行李架、后视镜罩、进气格栅、轮毂，LED大灯等外观装置进行黑化处理，彰显出黑骑士的与众不同。不仅如此，黑骑士还将尾部的排气布局进行重新设计，运用双边两出式排气筒，给黑骑士的整体造型增添了一抹别样的情趣。如此尤物行驶在路上，定会让其它驾驶者和行人为之侧目，自信感瞬间爆棚。
【最不满意】
完全满足日常需求吧，没网上说的那么不好。中央扶手箱的容积说实话有点小，装了一点东西满了。扶手箱位置还好，挺符合人机工程的。后备箱比想象的要小点，不过够用了。还有一点由于SUV地盘比较高，感觉马5的后备箱高一点，可能对个子矮的女生不会很友好。后排空间还好吧，提车后一般没坐过后排。但是买车时在后排折腾了好一阵，完全够用了。门板储物格还好，还可以吧。车开着还好，也挺舒服的。就是刚开始噪音有点大，开起来噪音还可以，发动机的加速声很好听。空调制冷效果很好，后排出风口没试过。座椅支撑性很好，坐着不会感觉很累。悬挂偏硬吧，可能是马自达调教的，注重加速和操控吧。还有就是高速转向车速稳定性也很好，开车上高速被一个厢式货车别了，猛调方向时，车身稳定性，和支撑性都不错，当时吓我一身冷汗。
【空间】
我把自己真实感受告诉想买这车的朋友，新CX5开着挺舒服，自吸 6AT顺滑，底盘整，内饰谈不上豪华，也不丑，中等吧，空间嘛，只要不超过1.9米的个子我觉是应该够了，至少我1.77米没感觉空间不够，我三口之家足够了，现在城市那么堵，开那么大的车多累啊。我真搞不懂国人喜欢买大车的理由，也许家里人多只有一辆车，但随着经济的发展，国人买车会越来越理性！


【动力】
一个字，棒！动力随叫随到，整体操控水平非常出色，底盘是多连杆独立悬挂，而且带横向稳定杆。配合马自达的GVC技术，弯道王子的美誉实至名归。动力没的说，创驰蓝天技术真不是盖的，去试驾过几回，动力非常好，油门给一下就有反应，2.5的给一点油说话间的功夫就到80了，提速非常不错。方向也很清晰，悬挂稍微硬一点，而且后排空间还不错哦。油耗是最满意的点了，马自达自己的启停技术，四驱的油耗跟轿车差不多。
【操控】
在我的印象中，SUV的操控性肯定不如轿车，SUV的重心更高，而且更高、更长、更宽，第一次开CX5时，我觉得它非常灵活，没有笨重的感觉，方向盘灵敏，动力平稳，档位快，整个车的底盘很紧，真的没有其他语言来形容它，控制非常好，让我对SUV的操控性有一个巨大的改变，所以如果你注意操控性，选择CX5是没有错的。
【油耗】
我朋友的哈弗和长安，基本上是每百公里10升左右，我觉得CX5的油耗也是正常的，肯定还有改进的空间，油耗一定越来越好了，我相信最后一次高速行驶，油耗会降下来的。
【舒适性】
噪音很大，减震有点差，经过一些小坑后，会有明显的震动，驾驶座和乘客座的包装都很好，后排座位有点短，如果你长期乘坐，你会感到疲倦。
【外观】
车灯设计比较犀利，前脸看着很锐利，感觉就像一个很有攻击性的黑豹一样，充满锐利的杀气。这个外形完全符合我的审美，这或许是见仁见智的东西，反正我觉的好看帅的一批。车轮设计还好吧，中规中矩，轮毂盖设计的再大一点会更好看；个人观点而已，这可能和轮毂结构力学计算有关吧，读书少）。车灯设计不论前后都很好看。


【内饰】
内饰设计比较传统，所以这是主流的感觉，中央控制是一个屏幕，下面是空调的旋钮，旋钮很精致，减震也很有感觉，没有便宜的感觉，内饰的整体颜色是黑色的，我非常喜欢，只要内饰是黑色的，我就喜欢。
【性价比】
整车20万元左右，这个价格有很多型号可供选择，我认为马自达在品牌效力方面仍然弱于本田、丰田和日产，厂家应该加强这个，但我不太在乎这个牌子，除了品牌，这款车型的性价比也非常出色，如果预算是20万元，我觉得选择马自达没有问题。
【为什么选择这款车】
选择马5时也去看了逍客，crv，还有福特的锐际，福特锐际的动力是真强悍当然内饰是真的丑，后排还短一块。crv空间没话说，但是我看着外观好丑。逍客嘛没看上三大件。选择这辆车完全是看中了马自达的三大件创驰蓝天发动机和6AT的发动机。再有就是这个车的颜值完全是长在了我的审美神经元上了，虽然有人不爱，但是这车真的超级耐看