【最满意】
马自达的操控有口皆碑,创驰蓝天技术也是有口皆碑了,这个技术保证了燃油经济性的同时,动力性能也得到了极大的提升。在如今涡轮当道的时代,真的非常独特,所以这也是一直马自达的黑科技吧!
【最不满意】
在我的眼中
CX-5我觉得也算是不错啦,但是难免也会有一些小缺点的,前几天带着同事出去吃饭,三个男同事坐在后排空间时确实有些拘谨,后排的头部空间稍微有些狭小。
【空间】
前排的空间不用担心,座椅的调节角度很宽泛,调节范围很大,所以即使我身高1米86,坐在前排也是很宽敞的。后排空间就比较一般了,相比crv或者rav4来说,头部空间和腿部空间都略显狭小,但也不是不能坐,只是满载的情况下会感觉挤。
【动力】
动力也是因人而异吧,我之前只开过家里的小排量汽车,所以猛一下换到2.0的,感觉动力一下子就提升了很多。当时也试驾过本田crv,动力性能不错,但涡轮增压引擎的平顺性很差,相对而言我还是喜欢cx-5这种线性的加速感受。
【操控】
其实这台车的操控性我个人感觉还是相当的给力的,首先方向盘并没有那种很笨重的感受,反倒是打起方向很是轻巧,使用的时候也是很灵活的,手感最起码不错,刹车距离相对CRV我认为要短一些,而且转弯的时候后还挺稳,安全性也是比较高的。
【油耗】
因为是新车的状态,所以没太敢深踩油门,在这种平和的驾驶状态下,油耗在7.5升左右。对这台的油耗我还是比较有期待的,因为创驰蓝天技术先进性很高。
【舒适性】
从驾驶的角度去说,这台车驾驶起来很简单,上手是很快的,另外就是座椅的腿部支撑也很好,长时间驾驶也不会感觉到累,通过一些跌宕的路面时,车身也不会出现很大的晃动,这点真挺好的。
【外观】
外观颜值非常高,特别的有进攻感,如果从侧面看的话甚至有点跑车的风格。发动机盖微微前倾,中间是满天星式的进气格珊,作为顶配车型,灯光的配置也相当高,照明效果非常强。
【内饰】
这款车内饰设计的特点还是挺多的,最个性的应该是前排的空调出风口位置了,完全包裹驾驶员,极大的提高了舒适性。黑色的内饰也很沉稳,但是内饰太过于简单了,我感觉没有我想象中的那种科技感,虽然当时特别的喜欢,但是现在开起来,我感觉没有太强的科技感。
【性价比】
从综合方面考虑,这款车真的没什么可挑的,安全性配置和舒适性配置全面,动力性能以及驾驶感受也都很出色,当然前提是你要能接受这款车的空间。
【为什么选择这款车】
喜欢SUV,比较关注车辆的可靠性,所以决定在日系的SUV中考虑一款。预算不太充足,如果买crv或者rav4的话,只能买到丐版,配置简直没法看。后来发现了cx-5,这款车价格挺合适的,空间也能够满足我的需求,而且配备的是2.0升自然吸气发动机,可靠性和动力性能都不错,配置也比较全面。