【最满意】
这款车最让我心动的一点就是它的综合表现了，整个的风格算是当前十几万里面给人比较亮眼的一种设计了，至少很好的保证了驾驶起来的平坦性，而且再加上它的性能也比较富有科技感，个人对于科技感的车子设计还是比较在意的，所以一下子就拥有了一定的驾驶欲望，从而就算是磨合期的时候，相处的都比较愉快些。
【最不满意】
按照目前的设计来说，我觉得马自达自身的设计有一些小瑕疵，首先就是它的动力方面的表现，因为每一个驾驶者都渴望有一个比较速度给力的车子来驾驶，但是这款车的动力很明显在速度上面的要求没有达到相应的标准，其次就是它的性价比方面的设计还是有点问题的，因为我觉得当前价位之下，还能在给予一些优惠力度；
【空间】
小车的空间可能是我最为惊喜的一个方面了，因为它的空间设计给人的风格算是比较好的，主要就是它的后排的布局上面，我每次午休的时候，半躺在后面都是比较惬意的，而且它丝毫没有影响到对于车子后备箱的设计，整个的空间也较为适合，很适合我们这种家庭需求的司机来驾驶。
【动力】
其实马自达原本之前车型的动力都算是比较给力的，所以我在前期才不会对于这款车的动力过于在乎，但是真的是不留心之下烦的错误啊，不过它的变速箱的配置比较高级一些，换挡速度比较灵敏些，我也比较好把控它的踩油门的力度和大小，但是唯一让我有些失望的一点就是它的速度反馈时间，可能比较缓慢一些，在高速会落于人后。
【操控】
每次看着其他人堵车的时候，我已经早就换了一个比较流畅的路线了，因为这款车有一个比较好的一点就是它的科技配置比较到位，基本上可以做到一个比较好的设计啊，因为它的导航和语音播报系统比较强大一些，给人的直观印象也比较好，真正做到了将科技和技巧完美的融合在一起，我目前还是挺满意的。
【油耗】
其实对于油耗上面的表现，我觉得要根据每个人自身的经济水平，才能有一定的判断，首先就是它的油耗的范围也算是比较常规化的，就算是在磨合期阶段的时候，马自达自身的油耗都是保持的比较稳定，而且如今表现来看的话，我觉得还是比较适合我们这些大众使用的，因为一个月下来的花销很踏实，不会有太大的波动感，直接踏实上路即可。
【舒适性】
驾驶过程中，我觉得马自达的舒适性表现也比较正常些，因为它有一个比较出彩的特点就是它的悬架调校好，整个的风格是属于那种运动化的风格，因为它在任何的场合之下都可以很好的过滤掉，就算是在稀碎路面，或者是比较颠簸的路况下，它的稳定性都是比较稳健。我当时还对比于德系的车，但是还是觉得其他车价位太高，购买下来根本不划算，还是马自达更香！
【外观】
其实我实话说，我觉得这款马自达CX-5从外观来看，其实和之前几款老车没有什么太大的区别，整个的改动可能会比较小一些，但是实际上我觉得它自身的外观是比较好的，因为它的颜值是属于那种时尚、动感系列的风格，而且它的大体轮廓来看，这款CX-5更多的增添了一种立体感和流畅感，在行车过程中更具有一定的活力。
【内饰】
内饰的风格整体来还是比较好的，因为价位已经到位了，自然它的内饰上面也不能马虎，首先就是它的仪表盘的布局比较好，在驾驶的时候也可以清晰的了解当前车子的情况，再者它的中控屏幕的设计上面，因为它的科技感比较好，无论是广播还是音乐都比较好的播放，开的时候是比较舒服的，自己心情都会好很多。
【性价比】
总体上来说的话，我觉得马自达很好的处理了各方面的驾驶性能，而且再配合着这款车的价位也算是正常的，但是我还是有一些自己的私心，就是它在性价比比较好的基础上，其实我觉得它的优惠力度可以再降低一些，或者我买车的时候还可以再送一些保险或者是车上用品之类的，这样不就是更加提升其性价比了。
【为什么选择这款车】
马自达在当前十几万的价位里面应该算是比较好的，当时我在它和雷凌系列的设计之间来回对比，因为都是比较好的价位，而且再加上两者的颜值都是比较好的，可是唯一让我放弃雷凌的就是它的空间上面的大小没有马自达宽裕，所以直接奔向了马自达的怀抱当中，也挑不出来什么非常大的问题，所以我觉得还是比较值当的。