【最满意】
1、真皮座椅+优质乘车感受 2、中控台软包包围，有质感 3、魂动设计，颜值担当 4、油门及时，几乎没有顿挫感 （92号油且较省油）5、操控舒适，有驾驶乐趣。
【最不满意】
1、胎噪声音确实大 2、中控显示屏显示器尺寸小了点，内容简单 （重点是开启就是首选收音机播放有点麻烦）3、carplay没有设计无线连接
【空间】
说说空间表现哈，都说这车空间小，主要看你怎么比。你拿中型SUV尺寸来要求它，想要面包车那样的空间效果，那他确实比不过。但空间主要因人而异，家用的话肯定能够满足的，后备箱本来它的设计就很好，能用的空间基本都设计进去了，后排座椅放倒的话搬搬家、拉拉货还是很轻松的（只要不是大型家具啥的）。后排空间也很ok，坐上腿部空间充足，翘个二郎腿也不会感觉到局促。






【动力】
动力分几段来聊一下吧。起步加速比较给力（只要舍得给油），是那种慢慢踩油门也行，想飙一下也OK的那种。80码之后再提速感觉就有点跟不上了，是那种比较平缓的提速。高速的提速的话动力要稍弱一点（应该是我要求高了，想要大片里那种刺激感），属于正常高速行驶，不会有太大惊喜。
【操控】
再聊聊驾驶体验，人马一体虽然想在说的越来越厉害，有点夸张的成分，但是不得不说操控确实是爽，指哪儿打哪儿，转向没啥虚位，入弯的时候松点油或带点刹车，过弯到一半就可以给油出弯了，而且油门响应非常及时，2.0L随时想飙就飙（只要舍得给油）。说说底盘调教和隔音吧，底盘有点像和德系车有点相似，比较硬朗，我是比较喜欢喜欢这种风格的，路感清晰支撑性好。二代马自达CX-5的隔音也是一绝，我女朋友说在里面完全听不见我在外面说话，是完全听不见的那种。稍微吐槽一下胎噪，好路况胎噪也正常，粗糙路况开起来那声音也确实大。




☆ 并线辅助：并线辅助比较灵敏，就是有时候变道不打方向灯就会提示有点麻烦，不过也好，有助养成良好开车习惯
☆ 主动刹车：主动刹车会提前刹车，抬头显示刹车告警系统就开始刹车了
☆ 自适应巡航：这个这个要好好给个赞，高速驾驶不要太轻松
【油耗】
再看油耗和保养方面。油耗方面正常，没有像传说中的日系车那么省油。2.0的排量，目前平均7.5个油，国庆上高速实测7个油左右，市区看拥堵情况，一般10个油左右（划重点：92号油，打工人的慰藉）。


【舒适性】
乘坐舒适性家人感觉都还不错，座椅真皮材质，坐上去有包围感，座椅的空间也比较充裕。






【外观】
说说车型外观，马自达的颜值我想不用多说，魂动设计的颜值我想大多数人应该都是没话说的吧。颜色选的极境灰，女朋友选的虽然当时我是倾向于铂钢灰的，不过后面看着也是非常nice的。多说一句，前脸LED大灯，尾灯圆弧设计算是给车来个点睛之笔吧。






【内饰】
配置选的黑骑士版本，当时由于资金紧张想买智慧型来着，不过国庆节想着买了开回家耍，咬咬牙就冲了黑骑士，不过买车选高配肯定不会后悔，驾驶感受都用配置都能给你顶上来。 。内饰设计极简风格，感觉没有一点多余的部分。中控台全软包，显得很有质感。空调分区调节、hud抬头显示、手机互联、语音控制等黑科技很实用，科技感十足。






【性价比】
性价比我想20w以内想提个颜值?操作?内饰的家用SUV，马自达cx5首选我想各位小伙伴应该没意见吧。后续保养的话4s店就送了首保，其他保养套餐需要自己购买，不够看了价格，单次正常保养价格在八百块钱左右，还算比较便宜了。
【为什么选择这款车】
第一次买车，一开始就奔着外观颜值?价格去的，所以一开始备选方案就是领克06、阿特兹和CX30。第一个看的阿特兹，帅确实帅，不过轿车高配达19w，明显超出预算了，忍痛放弃了。后面看过了领克，一开始感觉领克外观还不错加上动力给力还是蛮看好的，去过4S店看过之后内饰做工感觉都是塑料，有点拉垮了，试驾都懒得试了。最后看的cx30，外观颜值，内饰做工都符合预期，试驾过后驾驶体验也ok，就是女朋友觉得后排小了，整体不如展厅CX5大气，后面商量了一下，咬咬牙就冲了CX5。