【最满意】
1. 外观年轻时尚，线条很喜欢 2. 内饰简洁，做工还不错，大部分手摸到的地方不是皮质就是软性材质 3. 动力只能说够用，重点是和变速箱的匹配度比较完善，之前开的手动挡，喜欢这种传动直接的感觉 4. 操控好，方向盘虚位小，拐弯的时候感觉底盘支撑的还不错，过弯比较有信心 5. 配置比较厚道，基本上需要的配置都有了：自动大灯、自动空调、自动雨刷、自适应巡航、盲区监测、变道辅助（不知道是不是这么叫）、座椅加热、抬头显示，都配备了，开车真的省心很多。 6. 安全性高，据说美国测试下来这款车安全度最高，可能国产的有缩水，但是觉得至少不会太差吧，全球车型总归比特供车好。
【最不满意】
1. 噪音有点大，发动机声音除了启动时候大一点，其他时候还是能接受的，但是胎噪真的很明显，尤其是80以上，据说换个米其林轮胎会好，晚点试试。 2. A柱感觉有点大，转弯的时候有点影响视野 3. 副驾驶没法调节高度，LP说膝盖那边经常会顶到
【空间】
空间不是这辆车的强项，好在家里人块头都不大，再加上平时基本也就前排坐一两个人，所以完全够用。储物空间也还行，后排能放倒很不错，给我爸妈拉了不少货




【动力】
动力跟涡轮比推背感没有那么强，不过好在输出比较线性，换挡很平顺，开过一些车，有很多车低速的顿挫感真的难接受。最多坐过五个人，国道上超车还可以，高速上试过120再加速到150，也还是有后劲的。最喜欢的是自适应巡航，真的很香。




【操控】
这是马自达的强项，之前开的手动挡，本人也比较喜欢开车，所以马自达的操控真的很喜欢，尤其是过弯时候的支撑，很有信心。


【油耗】



城市综合油耗：市区走走停停大概在8-9之间
高速综合油耗：高速120大概是7点几，100的话是6点几
开空调油耗：开空调感觉没什么明显变化
综合：车子前1000公里比较温柔，说明书上这么说的，不过也还是在高速上120跑了一些时间。1000以后开始慢慢放飞自我。目前开了2600公里，其中10%市区，20%高速，20%国道，20%乡间小路，30%高架和快速路，目前综合油耗7.0，最近1300公里油耗6.8，感觉油耗跟我之前1.6的手动挡差不多
【舒适性】
座椅包裹不错，稍微有一点硬，前排有加热很喜欢，用的双层玻璃，风噪控制的不错。底盘比较有韧性，后排座椅的角度可以调节，自动空调挺香的。说到隔音顺便说一下，再装右视的时候拆开了前门，里面用了很多白色的隔音棉，确实蛮意外的。


【外观】
外观也是强项，车身线条，颜色搭配和灯光搭配，nice






【内饰】
内饰很简洁，基本上手碰到的地方不是皮质就是软性材质，排挡杆两边是钢琴漆容易沾指纹，自己贴了膜。中控屏幕有点小，不过反应比较快，支持carplay和carlife






【性价比】
黑骑士版本增加价格对应的配置挺值得的，性价比很高
【为什么选择这款车】
选车的时候对比过几个品牌：1.德系的大众，开过几款大众车，喜欢稳重的底盘，然后空间大，但是过高的价格和烧机油的问题让我放弃了。2.美系的别克，仍然是底盘，性价比也高，后来放弃的原因是油耗高和后期小毛病。3.日系的两田和日产，其实本来不考虑日系的，因为个人偏向于底盘扎实一点的。同为日系感觉马自达的外观设计最漂亮，试驾下来操控和底盘也挺喜欢的。再加上价格优惠也多，黑骑士版本颜值高，配置高，就定了下来，感谢给力的销售。