最具运动感的城市SUV车型～CX-5

认证车主：蝈大侠

车型：马自达CX-5
2021款 2.0L 自动两驱智慧型

来源：汽车之家

论坛ID：蝈大侠

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2021年12月25日 发表了口碑来自：汽车之家iPhone版

【最满意】
在我个人看来，这台车是二十万左右最具代表性运动型SUV，高大敦实的车身，流畅圆润的车身曲面，让我第一眼就相中了它。试驾的时候，易上手，开起来特别舒服，特别是作转弯动作时车的姿态特别稳，整体下来都特别的满意。开了将近一个多月的时间还发现一点这车开着不累而且驾驶乐趣也非常的高。
【最不满意】
中控仪表台稍显老气，不够有质感，扶手箱再大点就好了。
【空间】
空间是一个意外的收获，从网上了解到马自达的车空间都比较小，但到店之后特意试了一下空间后发现，完全没有想象中的那么小，而且在我看来如果忽略后排中间的凸起，这台车空间真的还是比较宽敞的。除了乘坐空间包括储物和后备箱空间都挺不错的。

乘坐空间：前排，特别是驾驶位空间是最舒服的，我身高178，体重180，坐在驾驶位，左右很舒展，腿部位置也很舒服，驾驶起来可以保持一个很舒服的驾姿。

车内储物能力：可储物的位置很多，拿放也特别顺手。

后备厢容积：后备箱很大，而且非常平整，放渔具没问题。

☆ 空间设计亮点：基本上的都有而且很实在，功能性兼具。
【动力】
2.0+6AT的动力总成，数据上看着感觉动力一般，但开起来却感觉出奇的好。不愧是技术都是自己的车企，调校的匹配程度很高。跑了两次高速，跑下来的感觉虽然转速稍高一点但动力真的是源源不断。

跑高速：跑高速动力响应快，后程爆发力强，输出的动力特别的跟脚。
上坡动力：上坡下坡手自一体变速箱的优势就能提现的特别明显，操作简单，而且能给到我们充足的信心。
【操控】
试驾的时候就感觉这车的底盘真扎实，果然开了一个月的时间不管是变道还是转弯都能感受到这台车的优势。方向感不是好是非常精准，再加上底盘优秀的调校，让整台车都感觉特别的稳。