【最满意】
开了将近2个月，整体用车感受就两字“舒服”马自达销量并不代表一台车的好坏，只有真正开了，你才能体验到真正的乐趣，高颜值，驾驶的乐趣，整体就是人马合一的真正快感。 现在开了不到1000km，油耗有惊喜8L 百公里左右，首保后可能会再降一点。油门和刹车都调教的不错，有人说刹车偏软跟车近踩不住，其实都能定住，主要还是预判提前降低车速，还能节省油耗，燃油这块我加的是92号，中石化还是有保证的。 有很多人纠结空间问题，我可以很负责任的告诉大家空间绝对够用，我身高1.80，体重80kg，前排驾驶毫无压抑感，座椅调节没有卡到最后基本留有很大余地，个子高和吨位大的建议调节座椅高低就能很好的解决空间问题，驾驶室很简洁没有国产车及美系德系豪华车那些叫人眼花缭乱的配置，中控屏依旧小巧轻便，不阻碍视线，人性化设计合理，驾驶时调节按键和音量，全部按钮解决，有效保防范了安全隐患。方向盘怎么打怎么有，手感很好，更加为驾驶乐趣添加了重重的一笔。再说说躁音的问题，基本整车很安静，跑了几次长途速度保持在100区间，前排驾驶很安静后排没有隔音玻璃躁音也不大，车内交流听歌稳的一批。 本人本来打算入手2.5的，后来因为综合考虑了一下还是买了2.0的，说实话市区包括高速2.0其实绝对够用，除了起步稍微肉了一些，没啥毛病，但个人还是建议上2.5的，因为同等配置的前提下，19的轮毂和2.5的动力是后期无法通过加钱而解决，多加点钱入手2.5你买不了吃亏买不了上当，性价比很值！但是2.0的轮胎跑起来很舒服，尤其是坑洼路段，没有那么多的后顾之忧。
【最不满意】
1. 冷车启动发动机声音大，过一分钟才会降下来;2. 4s 店少了，每次去都要好久??
【空间】
本人身高180，体重80，调整好座椅后，后排再坐3个球友，稍微有点挤，要是女孩就好很多。


后备厢容积：后排座椅放倒后比jeep平整，
车内储物能力：中央扶手改长一点就好了
【动力】
2.0的动力，城市道路绝对够用，起步不比别的车慢。
【操控】
方向盘手感不错，尤其是转弯的时候，稍微给点油，那感觉好的不行。
【油耗】
城市目前是8.2左右，高速在7.6，首保后不知道有没有改善。


【舒适性】
空调是分区控制的，主副驾后面都可以照顾到，后排没人的时候，我一般都是关着的。
【外观】
车头特别霸气，车灯特别好看，车辆整体外观，是让人看了一眼，还想多看几眼


【内饰】
简单便捷，功能按键，一看就懂，真皮座椅透露出低调的奢华感。
【性价比】
4s店较少，但是品牌给力。加的是92的油，燃油经济性挺不错的。
【为什么选择这款车】
主要是考虑到了胖5三大件的稳定性，毕竟是全球性车型，老家比较冷，山路较多，所以考虑到还是at变速箱靠谱。虽然在城市里开的时间比较多，但是他的发动机和底盘调教一直都是业内高水平，开起来特别舒服，人马一体的感觉不是瞎说的，开起来是真的感觉得到。