【最满意】
这款车我最满意的地方有好几个方面，第一个首先是这款车的价格，现在比较给力，我买的时候这个这个车的优惠力度比较大，而且我因为有一个旧车，还给我享受了一个二手车置换补贴，比普通的优惠又省了好几千块钱，相当于裸车只花了十几个W的价格就拿到了一个2.0的最高配。我觉得性价比块儿这个车还是不错的，而且我办的分期，他有那个36期免息的一个政策，然后月供也不是很高。还有就是这个车的外观，是我个人比较喜欢的，他的外观比较的简约时髦，前脸看起来非常的惊艳，霸气侧漏。侧面和后面设计比较运动优雅，尤其是从侧面看，这个车的车头比较长，然后车身也比较高，所以看起来还是挺上档次的。第三点的话就是这个车，我觉得开起来的驾驶感觉还是挺不错的，2.0自吸的排量超个车，那是分分钟so easy的事情。而且这款车对新手特别的友好，老爸也是今年刚拿到驾照，我提车后带他出去遛过几次，他说，这个车还挺好上手的感觉，自己好像是个老司机一样，因为SUV的视线比较高一些，而且视野比较开阔，所以盲区比较少，这样子是比较有利于新手行驶的，还有就是这个车的方向盘也比较轻盈和精准，开起来不会觉得累了。
【最不满意】
不满意的地方也有两个小遗憾吧，一个就是内饰的屏幕尺寸略微有一点小，看起来不够上档次，和它的外观以及整个车的尺寸。说实话，我觉得是有一点不符合的。第二个问题就是发动机刚启动的时候声音有一点大，尤其是在一踩油门加速的时候，能很明显的听到发动机的轰鸣声。
【空间】
空间方面，这款车只能说是足够用，前排和后备箱都是非常OK的，包括顶部的空间，也是宽敞的，就是后排如果坐满三个男士的话，就会有一点拥挤，不过。一般情况下没有那么多的机会去满座，所以我个人不是很在意这个问题，而且而且因为每个家庭成员的身高体重都不一样，所以空间上每个人的感受也是不同的。




【动力】
2.0的动力，我觉得开起来比涡轮增压的要舒服得多，尤其是在堵车的时候，2.0的排量，在城里面开，或者说上高速都是完全足够的，不会有任何肉的感觉。
【操控】
方向盘比较轻盈，有手感，这个车在过减速带和一些颠簸路面的时候，反馈给你的感觉就是底盘还比较扎实，没有松散的感觉。


【油耗】
目前油耗是满意的，仪表显示是8.0。按照现在的油价换算，每公里的话大概成本在6毛左右，其实也不是很贵。
【舒适性】
这个车的开起来舒适性还是不错的，有一些功能配置特别的贴心，比如说自带的抬头显示，把码数直接投屏到前风挡玻璃上，这样子就不用低头看手机了，尤其是晚上感觉这个功能特别实用。还有无钥匙进入，都是特别方便使用的贴心配置。所以使用感上我觉得还是挺不错的。
【外观】
外观我个人还是比较满意的，我想说马自达的设计师的眼光还是比较独到的，几年前就能设计出这个造型，几年后放在现在看也完全不会过时。




【内饰】
内饰的风格比较的中庸，大众化没有什么特色，不过质量看起来都还不错，没有塑料感。
【性价比】
我觉得性价比挺不错，开了这段时间体验感也很好，推荐给还在纠结的朋友，这款车值得买单。
【为什么选择这款车】
之所以选择这个车，是因为这位是我第二辆车了，上一辆车开了将近十万公里，结果上半年的时候被渣土车追尾了，整个车后侧撞的稀巴烂，还挺严重的。虽然说我人没什么事儿，但是那次事故给我也留下了阴影，总是觉得开那个车好像不吉利一样，而且因为我担心整个车的稳定性会受影响，旧车也开了那么长时间了，也该换一下了，不想开小轿车了，然后就经过朋友的推荐来看了这款马自达CX-5。一进来首先被这个车的外观是吸引了，因为它的外观是属于，比较符合年轻人的审美的，时尚霸气，你怎么看都不会厌烦的那种，比他的上一版本好看了不知道多少倍。在没有了解这个车的价格之前，你肯定会认为他很贵，不是那么容易就能拥有的。但是殊不知他现在的价格真的是很香，我觉得非常适合换购的朋友们来选择。