【最满意】
其实马自达从诞生到现在已经有100年的历史了，而我是马自达的新车主，那就来说说CX-5吧，这款车多次改换代，现在无论是外观还是内饰都越来越好，通过这段用车体验，最大的亮点，我最喜欢的就是操控，一个是方向盘很灵活，而且用起来很轻便，速度太快的时候，换向没有虚位，很多辅助功能和主被动安全系统都能让我每次开车都有信心。
【最不满意】
说起这款车的缺点，对我来说就是这款车的舒适性真的有点差，而且这款车的缓震和隔音效果真的不好，尤其是缓震方面，这款车的底盘比较硬，行驶到一些减速带或者颠簸路段真的让我有点不舒服。
【空间】
大多数人买SUV只是因为它空间大，但CX-5的空间似乎不那么友好，和同类车相比，你会发现别人家后排空间很大，和自己的车比有点尴尬，但不代表这辆车空间不够，刚好够我比较注重操控，所以对空间需求不大。
【动力】
虽然推背的感觉不是很强烈，但是开始就很稳，它给我自信的感觉，就是很稳定，加速的时候，只要我愿意踩油门，我就完全有动力，完全满足我对激情的渴望。
【操控】
在操控性方面，这款车非常优秀，底盘稳定性感很强，通过颠簸路段振动不明显，方向盘特别有方向性，小巧的方向盘握起来特别舒服，但由于离地间隙相对较大，在通过减速带时，车辆会有一定的晃动感，这也是SUV车型不可避免的情况，操控绝对是马自达车型最大的卖点。
【油耗】
油耗方面，这款车的油耗低于8L，但也会显示在行车电脑上，相对来说，日系车非常省油，毕竟这是日系车的特点，我选择的CX-5是最具代表性的，在磨合初期，百公里耗控制得很好，驾驶操作非常流畅舒适，座椅感觉很包裹，长途驾驶的时候感觉很舒服。
【舒适性】
柔软适度包裹，但缓冲性能稍逊一筹，当开车穿过坑洼时，应该小心谨慎地慢慢开，否则汽车会感到不舒服，另外，这款车的胎噪和风噪相当明显，让人听起来很嘈杂，尤其是开快车的时候。
【外观】
车身修长，车头看起来比较低调，但有了大灯的呵护，感觉普通的车头并不低调，晚上在宽阔的马路上开这辆车，大灯开着，感觉真的没有办法保持低调，有些太招摇了。
【内饰】
内饰很简单，不太华丽花哨，我很喜欢这种风格，另外我觉得空调设计有点像大子弹，哈哈，很有型，相比之下，中控台看起来非常舒适，没有太多夸张，大家都能理解怎么操作，毕竟我老婆也喜欢设计。
【性价比】
折扣价在我的预算之内，考虑到2.0自然吸气发动机及其在CX-5上丰富的配置，这款车的性价比非常高，此外，CX-5在车辆成本和油耗方面非常经济，整个动力系统已经用了这么多年。
【为什么选择这款车】
作为一款多功能车型，可以满足我多方面的需求，我可以接我妻子上下班，孩子放学回家，我会开车在门口等，每天一家人一起坐车出发回家，还是很和谐的，当我第一次去汽车4S店体验这辆车时，我的家人去了那里，我的孩子和妻子特别喜欢这辆车的设计，我的孩子们也说它像一匹活泼的小马，我也上车体验了一下，内部空间宽敞，油耗不高。