【最满意】
最让我满意的就是外观和性能两个点了,饱满的车身造型搭配上全方位的黑化套件,整个车外观看起来就很冷酷,和“水泥灰”的配色一结合又显得沉稳一些,非常符合我对自己的理想定位,哈哈这也难怪会贼满意,产生共鸣了不是嘛,剩下就是车子性能这个点了,动力足够,去哪里都不虚,SUV的高底盘通过性又强,开着车反馈给我的感觉就是平稳舒适,简单粗暴。
【最不满意】
让我最不满意的就是副座椅没有电动调节了,全车的外观、内饰和性能感受都挺好的,突然一个副座椅没有电动调节,反差一下就出来了,调节个座椅还要拉来来去的,没什么体验感。
【空间】
车长不到4米6,但车里的空间大小我坐感受还是挺自然的,前排坐着两只脚活动自如不挤迫,坐在后排膝盖距离前座椅还有一拳多一点的空间,头顶剩余大概一到两拳的空间,这个感受是基于我身高170的,所以大家可以参考一下,车内同时坐四个人的话,每个人都是舒适的,坐到五个人的话后排就会挤一点,还好我的车基本上都是坐两三个人,这个问题也不是很突出,后备箱能力倒是嘎嘎的,平时拉东西多一些直接就把后排打下去,装东西空间蹭蹭飙升。
【动力】
这款2.5排量的发动机,马力190多批,光看着数据就知道,这个动力还算是比较凶悍的,基本上常见的情况都能轻松拿下,我自己开起来的实际感受就是,正常道路不能开太快,所以根本没有它发挥的机会,我带着朋友出去跑山遇到连续的大坡金额长坡的时候,动力输出还是那么平稳有力,动力也配的上发动机的声音,不至于说会出现发动机光响却没力的情况,跑高速也是,速度在一百五十以内,提速起来没有延迟和肉感。
【操控】
操控当中让我印象最深刻的就是它的方向盘了,我开过得车不能说很多,也有个十几种吧,但是方向盘让我感受到如此轻盈的还是这辆车,稍微带一点力气方向盘就跟着动起来了,就连我老婆在小路上都能一只手操作车子掉头,那种轻盈感很难去形容,但是亲子感受一下就能明白所说的含义了,剩下的操控感就是,2.5动力加上油门踏板的将挡提速功能驾驶乐趣很棒,视野好加上高底盘,遇到路上的小坑洼小坎子什么的,丝毫不需要顾忌什么直接就碾过去了。
【油耗】
我用车大部分时间都是在镇上,不会堵车但也开不到很快,显示的油耗是9,空调打开的话要加一个油耗。
【舒适性】
这车有很多的小功能用着让我感到舒适的,1、有前雷达,这个功能很好的消除了因为看不到车头前面的情况而需要小心翼翼的,车子开起来自信多了;2、电动尾门,这个功能对我来说除了有一些高级感倒也没啥了,但是对我老婆来说开启关闭尾门却是十分的贴心;3、座椅的记忆功能,我老婆要出去都是自己开车,所以和我交叉使用次数很多,她总是把座椅调的很前很高,有了这个功能就能简单的切换到自己舒适的姿势了;4、后排的USB接口对后排很友好,出去玩手机没电直接就能边玩边充,非常的方便快捷。
【外观】
外观颜色当然要配了,花钱和不花钱的果然是两种效果,纯粹度看起来就是不一样,仔细看就会发现和普通车漆的细腻度就不一样,单独一小块拿出来看哪种纯粹的效果都很好,车子外观是SUV的饱满样,看着大气稳重,那全方位的黑武士装饰套件非常酷,前头后尾两个造型、4个黑轮毂,连那行李架都是熏黑的,还有侧面很多细节也有考虑到,任谁看到肯定也会喜欢上的啊。
【内饰】
内饰相比同级别来说也是优势,虽然不及国产那样豪华,但是在合资当中算是佼佼者了。
【性价比】
到现在为止,我还是比较满意的,期待着黑武士接下来的表现。
【为什么选择这款车】
我买车就是用来结婚的,相比目前价位差不错的,比较热销的好几款合资SUV来说,我始终认为马自达
CX-5是不输于他们的,无论是比性能、配置、颜值都不虚的,但是销量却非常差劲,路上几乎看不到这款车,至于我为什么会选择他,就是因为车子性能让我很满意,开起来有劲儿还容易操作,再者就是外观大气稳重,比较符合我的心境,路上也很少遇得到这“冷门车”,所以也不会产生审美疲劳。