【最满意】
满意的是现在接送孩子真的很方便，再也不用挤公交了，我很高兴选择这辆车，它在各方面都适合我，新车各方面都不错，给我的感觉就是这款车很舒服，油耗不高，操控还是很不错的，毕竟女司机需要良好的路感，自从我买了这辆车，我一直以极大的热情工作，总的来说，我还是挺满意的，体积小的停车库也方便，方向盘转得很准，停车几乎是轻而易举的事情，车内的音响效果也不错。
【最不满意】
每辆车都有它的优点和缺点，它可以喜欢他的优点，也可以容忍他的缺点，主要是车身的长度有限，后排的空间表现一般般。
【空间】
CX-5的前排空间还是比较充裕的，做起来也很舒服，也就是CX-5的后排空间不是很大，和其它日系品牌的后排座椅相比还是比较小的，幸运的是，我经常坐在后排的人比较少，所以这并不意味着CX-5对后排的影响很大。后备箱的空间还是比较大的，设计的不错，可用空间也比较大，比其它几个日本品牌的后备箱好很多，所以我还是很满意的。
【动力】
我觉得这款车的动力也很好，尤其是发动机的噪音比较小，对人的影响比较细微，这是我比较喜欢的，当然除此之外，引擎也很强，这辆车在动力平稳性方面做得非常好，行驶非常平稳，对我来说，上下班开车或者平时用都没问题，起步-油门-加速。
【操控】
感觉这车操控还可以，车内配置丰富，操作方便快捷，而且车的刹车系统也很灵敏，反应很快，感觉操控还不错，马自达的操控很棒，转弯变道加速一气呵成，方向盘手感好，驾驶稳定，无形中给了我这样的新手安全感，真的不愧为操控之王。
【油耗】
感觉这车油耗还可以，虽然不是特别低，但感觉还是比较低的，目前油耗100公里8左右，对于我这样的工薪阶层来说，买车时的油耗也在我的考虑范围内，所以油耗也在我正常的经济能力范围内。
【舒适性】
舒适度很好，这一代马自达CX-5，完美的空间利用，将人体工程学发挥到了极致，我是真皮座椅，座椅的长度非常合理，可以很好的提升腿部，有了背部的支撑和包裹，调整坐姿非常舒服。在其他方面，也使消费者的心理得到了全方位的体验，我选的这款CX-5最具代表性，磨合初期，百公里油耗得到很好的控制，驾驶操作非常平稳舒适，座椅感觉很包裹，在长途驾驶中感觉非常舒适。
【外观】
CX-5是同级别suv的巅峰之作，大灯好像刻在车前，立体感强，凹凸有致，让整车看起来高贵典雅，看起来气势十足，车身侧面，光影效果，没有多余的线条，简约的感觉！总之这款车的设计我给满分！




【内饰】
撞色内饰是当下的潮流，很受大家的欢迎，但是只有两种颜色，沉稳大气就够了，但是热情在哪里呢？但用料还不错，中控屏的尺寸相对较小，只有7英寸，比手机大不了多少，虽然屏幕尺寸很小，但分辨率，包括整个系统的功能，都比较全面，操作起来很方便。




【性价比】
性价比高，这一点我觉得很适合我，即使是高性价比的车，毕竟不是任何一款车都会满足我自己的需求，总的来说，我还是挺满意的，体积小的停车库也方便，方向盘转得很准，停车几乎是轻而易举的事情，车内的音响效果也不错。
【为什么选择这款车】
我从掀背车换成了掀背车SUV，其实这两款车的尺寸相差不大，我想买一辆比我现在的车稍微豪华一点，也更容易开的车，在马自达4S店谈了几次，刚选车的时候说要买合资车，看了看CX-5，我觉得这辆车很合适，无论颜值、价格和配置，全家人商量后，而且深思熟虑，最后选择了CX-5。