【最满意】
颜值高、省油、操控好、质量好，买车之前就已经做了不少功课。虽然我才开了几个月，但是相比我上一辆车要好开的多。
【最不满意】
据说马自达已经在海外发售了轻混车型，扭矩功率都有了很大提升，希望尽快引入国产。另外，如果马自达能把后排再拉长点我相信肯定会大卖，目前马自达终端优惠很大，真是值得入手，毕竟目前市面上好看、好开、省油耐用的车不多了。
【空间】
这点不是马自达强项，但也绝对不是最差的，后排空间我倒是不是最看中，毕竟每辆车都有自己的强项，就看你是不是能接受。反正对我来说，家里人都说后排够用，相比他的优点，后排空间这方面我不是多看重。
【动力】
我觉得如果预算够最好买2.5的，更好用，但2.0的也够用，没问题。
【操控】
人马一体也是马自达品牌追求，给驾驶者愉悦的驾驶感受，这是他的初中，其他附属的东西都不是他所看中的。不得不说，这车开着真舒服，传说中最聪明的6AT可不是浪得虚名。创驰蓝天技术，把发动机、变速箱、底盘三者有机结合，成为一个整体。在驾驶时候，只要你深踩油门，变速箱迅速降挡拉高转速，输出动力，丝毫没有拖泥带水，简直一气呵成，你感觉不到任何顿挫。油门灵敏，自然吸气发动机动力输出线性，没有涡轮增压介入的突兀感，虽然2.0马力只有156匹，但得益于优秀的发动机变速箱匹配，会让你感觉到推背感。个人建议，预算够一定上2.5的，毕竟196马力驾驶感受还是要好很多。听说2.5再刷ecu可以到200多匹马力。
【油耗】
买之前就是冲着日系车省油去的，毕竟现在油价高省点是点，省下的都是真金白银，目前我才行驶了2000多公里，表显示油耗8.0，后期我相信还会降低。
【舒适性】
真皮座椅舒适性好，建议千万别装坐垫，白瞎真皮座椅了，难道留给下任车主吗？为啥不自己享受


【外观】
首选我必须说一下我的小灰的外观，买车肯定是最最最最看重颜值，真的这个铂钢灰简直是长在了我的审美上，太完美了，阳光下是那种浅色的灰，一眼望去就是高级，在阴凉处呢，又是一种石墨色，不夸张的说，我买车的时候，我就说过 ，我不要买黑色和白色，太大众化了，我喜欢我自己的颜色，毕竟是独特的颜色，而马自达大家买的颜色最多的应该是红色的吧，而我偏偏独宠灰色，准确的说，颜值即正义，出道即巅峰。爱了爱了，爱不释手，虽然这个灰色很不耐脏。but，好看既是王道。
【内饰】
内饰做工上乘，都是软包裹覆盖，不像某些品牌，只有最高配内饰才是软的，其他配置全是硬塑料。内饰做工用料这块，我给厂家点赞。内饰设计简约大方，悬浮屏有人觉得小，我倒觉得够用。搞那么大屏幕，开车你也不能看有啥意义，尤其在冬天零下，液晶大屏幕在低温下反应特别迟钝，又费电。


【性价比】
购买之前在网上做功课，看大多数人都说车的后排空间跟同级别车相比偏小，是CX5的一大劣势。但是对于我来说空间还是满意的，日常使用空间足够，平时车里一般会坐3个人，最多的时候坐过5个人，也不会觉得拥挤，就是不知道后排中间如果长时间乘坐会不会不舒适。平时爸妈坐后排腿部空间也不会窄。座椅也很舒服，包裹性强。后排空调出风口可以独立控制风量，这点设计得挺人性化，家人坐到后面也可以根据自身需要进行调整。 内饰是简约风格的，简约而不简单，符合我的审美，我不喜欢太复杂的设计。内饰用料基本都是皮质的，各个部位用起来都很顺手。 买车之前就听说过马自达号称东瀛宝马，操作性优秀，人马合上blabla。用车之后真的没的说，指哪打哪，指向很精准。转弯很稳，过弯侧倾小，转弯半径小，操作很灵活。再加上一些车辆的辅助设计，还是比较有操纵的乐趣的。


【为什么选择这款车】
新车买了两个多月，谈下综合感受吧，同级竞品我也都看过，各花入各眼每个人选车标准不一样。我说下我自己的标准，首先必须是质量好省油，我可不想为了太追求动力而牺牲了质量品控。我可不想日后经常往修理厂跑，毕竟车是一个家庭的大支出，几十万的东西，不得不慎重，所以一定要选个省心耐用的。马自达CX-5我早就注意了，大街上见到一辆铂钢灰，刚洗干净真帅，之后我就上网开始全面了解CX-5各方面参数，逛论坛仔细了解。也对比了同级竞品，最终选择了这辆车。用了几个月，真香！我很满意我的选择！